广州三业会商会商科技有限公司

电磁铁是柴油发动机实现自动化操作（开机/关机）的控制机构。电磁铁是通过控制发动机的油门拉杆、节流阀、阻气阀门或离合器等，可以使柴油发动机避免超速、低润滑油和高水温等的危险发生。单线圈电磁铁      电磁铁是个电能转化为机械运动的装置。其内部装设活动的铁芯于用铜电磁线绕成的螺线管线圈中。当电流通过线圈时，产生磁场并将铁芯吸入。铁芯的另一端与外部所控制的设备相连接。当电磁铁通电工作时，铁芯的动作联动开启或关闭柴油发动机。双线圈电磁铁      为了使电磁铁能连续通电工作，电磁铁使用了双线圈设计。第一组线圈（吸合线圈），在大电流下产生了足够大的推力（或拉力）；第二组线圈（维持线圈）在铁芯运动至行程尽头后，吸合线圈断电，而维持线圈便能够继续维持铁芯的可靠吸合。由于维持线圈的电流很小，因此双线圈电磁铁可长时间连续通电工作。应用原理停车电磁铁通电吸合时，驱动停车手柄，使发动机熄火/停机。燃油电磁铁分别由启动绕组与维持绕组两部分组成，启动绕组电流较大，仅允许10秒以内的短时通电；维持绕组电流较小，设计为连续通电工作。当发动机启动电机时，启动绕组与维持绕组同时通电，电磁铁吸合，油路... [详细介绍]