发布需求
春运期间，铁路运输是压力最大的一个行业，因此很多人会选择乘坐飞机回家，但是飞机回家就不挤了吗？
2017年春运车票的预订大幕已经开启。去哪儿网通过对60多万条飞机航线、50余万条铁路客运线进行大数据计算,昨日发布了《2017年春运交通大数据报告》,数据显示,高铁出行用户占了火车用户的四成,北京至佳木斯、哈尔滨、长春、赤峰等北方城市的航线一票难求。
火车向来是春运客运量最高的交通工具。相比往年,由于2017年春运火车票只能提前30天购买,火车票抢票形势更加严峻,12月15日将进入旅客春运抢票高峰。
按照往年春运情况来看,铁路最热门的出发地集中在北京、上海、成都、重庆和杭州。相对应的是,重庆、上海、杭州、成都、郑州是往年国内最热门的目的地,以此作为中转目的地的旅客也不在少数,抢票难度成倍数增加。
一个显著的变化是,购买快车车票的用户比例不断增加,选择乘坐高铁的人数占比达到了41.5%,选择乘坐城际铁路的人群比例也达到了10.3%,整体超过了总数的一半。其中,乘坐上海出发的高铁线路人数最多,杭州、长沙、北京、广州的票量紧随其后。
2016年春运,互联网售票量占总售票量的64.6%,占比超过一半,其中手机APP发售车票1.5亿张,售票总量比例由上年的15.7%上升至39%。去哪儿网预测,2017年春运期间通过APP购票人数的比例还会加大,将超过四成。
家乡越往北,越会提前购买回家的机票。排名前十名最难买的航线,基本以大机场往小机场飞为主,每天的航班数多在30班以内,是北京至广州这种热门航线航班数的三分之一,票量相比少了很多。
其中北京至佳木斯的航线在众多热门航线中并不起眼,但订票时间却比其他航线早得多,预订过年前三天回家的机票中,这条航线的用户平均会提前36天预订,从深圳回海口的航线更早,一般提前43天,这两条线路堪称“最难买”。上海-哈尔滨、北京-哈尔滨、北京-长春、北京-赤峰等航线紧随其后。
从航线看,北京-成都、深圳-重庆、上海-哈尔滨、北京-三亚、广州-重庆、深圳-成都、成都-北京、重庆-广州、北京-哈尔滨、上海-成都,这十条是最热门的空中回家路。
看来不论是火车还是飞机，都难逃春运大军的侵袭啊。
