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提示信息| 排量：多种供选（L） | 燃料种类：柴油 | 加工定制：否 |
| 排放标准：国IV | 整备质量：7415（kg） | 额定功率：105（kw） |
| 型号：JDF5130JSQ | 乘员/座位数：3 | 底盘型号：EQ1140GJ12D7 |
| 最高车速：95（km/h） | 品牌：江特 | 用途：随车起重运输大树、木材、水泥管等重物 |
| 驱动方式：电询 | 额定载质量：5490（kg） | 外形尺寸(长*宽*高)：8995×2430×3480（mm） |
| 轴距：5200（mm） | 属性：属性值 |
东风多利卡随车起重运输车(5T三节，四节直臂):18.9万起
| 整车型号 | JDF5130JSQ型随车起重运输车 | 底盘型号 | EQ1140GJ12D7二类 | ||||||
| 质量参数 (kg) | 额定装载质量 | 5490 | 外形尺寸(mm) | 8995×2430×3480 | |||||
| 整车整备质量 | 7415 | 厢体尺寸(mm) | 5980×2250×550 | ||||||
| 最大总质量 | 13100 | 轴 距 (mm) | 5200 | ||||||
| 发动机 参 数 | 型号 | YC4E140-33 | 型 式 | 柴油机 | |||||
| 功率/排量（kw/ml） | 105/4260 | 生产厂家 | 广西玉柴发动机有限公司 | ||||||
| 性能参数 | 最高车速(km/h) | 95 | 轮距(mm) | 前 桥 | 1845 | ||||
| 最大爬坡度(%) | 27 | 后 桥 | 1640，1680 | ||||||
| 百公里油耗(L) | 18 | 悬长(mm) | 前 悬 | 1180 | |||||
| 制动距离（m） | 8 | 后 悬 | 2615 | ||||||
| 最小转弯直径(m) | 21 | 行驶角(°) | 接近角 | 23 | |||||
| 最小离地间隙(mm) | 240 | 离去角 | 11 | ||||||
| 底盘配置 | 排半可翻驾驶室，232mm车架，前桥3T，后桥7T，24V电源，带动力转向，气刹，离合助力,825-20轮胎。 | ||||||||
吊机专用功能 | 工作幅度(m) 2.5 | 起重质量(kg)5000 | 液压系统最大流量L/min | 32 |
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工作幅度(m) 3.62 | 起重质量(kg)2800 | 液压系统额定压力MPa | 18 |
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工作幅度(m) 6.05 | 起重质量(kg)1500 | 液压油箱容积L | 90 |
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工作幅度(m)8.5 | 起重质量(kg)1100 | 回转角度 | 全回转 |
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最大起升质量kg | 5000 | 起重机自重kg | 2074 |
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最大起重力矩T.M | 12.5 | 安装空间mm | 900 |
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推荐功率kw | 18 |
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性能 特点 | 1、五边形吊臂具有更好的刚性；2、液压阀锁国际化配套更加安全可靠；3、24°锥卡套式管路接头、高精密冷拔管路彻底解决漏油；4、进口油缸密封更加持久耐用；5、浮动式三点桥更好的保护汽车大梁；6、高强度钢板制造，重量更轻，起重量更大。 |
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以上所列参数供用户选购参考，湖北江南专用特种汽车有限公司保留改进产品的权利。(第240批)
环保公告，燃油达标车型
整车参考价
3节臂整车价 | 4节臂整车价 | 发动机型号 | 功率 | 排放标准 | 轴距 | 变速箱 | 前桥 | 后桥 | 车架 | 轮胎 |
18.9万 | 19.6万 | YC4E140-33 | 142p | 国3 EGR | 5200mm | 东风6档 | 3 | 7 | 232 | 8.25-20 |
19.9万 | 20.6万 | YC4E140-33 | 142p | 国3 EGR | 5200mm | 东风6档 | 4 | 8 | 280 | 9.00-20 |
底盘配置：
车型名称 | 高空座椅 | 后支腿 | 货箱尺寸 | 吊机安装位置 | 吊机工作半径 | 吊机最大举升高度 | 吊机旋转形式 | 吊机节数 | 吊机结构 | 吊机吨位 | 吊机品牌 |
东风多利卡5吨随车吊
| 无 | 无 | 5980×2250×550mm | 中置式 | 8.5米 | 10.5米 | 全回转 | 3节 | 直臂 | 5吨 | 徐工 |
无 | 无 | 5980×2250×550mm | 中置式 | 11米 | 12.5米 | 全回转 | 4节 | 直臂 | 5吨 | 徐工 |
