点击图片查看大图| 加工定制: | 是 |
| 功率: | 12V-24V |
| 节油率: | 10-40% |
| 适用车型: | 电喷车 |
別人開車猛踩油門，我們卻可以一路放鬆油門 一直滑行喔!!
廣告寫的再神奇? 數據有多漂亮? 也不見得適合你的車
唯一敢讓你裝完先試車 ~效果滿意再付費的產品
超越現有汽車燃油科技 不用再聽不懂還裝懂的人~"胡扯瞎掰" 自己過來試最準!!
以目前現行的改裝方式~有馬力就喪失扭力,有扭力馬力又出不來
您如何以不 更耗油的前提之下. 讓愛車加速媲美甚至超越改晶片及可程式電腦 !
全段加速力道提昇10~15%↑(F1+0~100---2000cc馬力機實測)+換車還可移植! 就夠本了
本發明已通過歐盟 CE 、美國 FCC安規認證。北美車輛零配件大展榮獲 SEMA Global Media Award 創新獎
| F1省油加速微電腦的強大功能主要原因就是以下兩個: 1.改變火星塞點火密集度: 原廠汽車火星塞電火花點火大約1/1000秒打一次，裝置了微電腦使電火花點火大約6/1000000秒打一次電脈衝，使火花作用時間延長也較密集，可以點燃較稀薄空氣與汽油的混合氣，因此較省油，廢氣排放值也較低。 2.改變電子噴油嘴閥門噴油密度: 安裝後微電腦會計算且提供最佳動力參數給與行車電腦，進而改變電子噴油嘴電磁閥門噴油快而密集，愈快愈密集的噴油動作(汽油幫浦 壓力不變)，可以使汽油分子霧化顆粒更細，更易完全燃燒達到省油與動力雙功效。 |
| **提升馬力 改裝套件比較 : 1.火花放大器(VSD)改裝---收費5000~15000之間(視車種含工資)，單一功能-升高電壓-加大點火，容易使考爾以及高壓點火線圈超過工作電壓，導致點火套件壽命減短，且高級歐系房車皆有自動電壓偵測裝置，升高電壓的結果會使行車電腦誤判，產生當機的狀況，影響行車安全，大部分安裝皆需剪線施工，破壞車輛完整性，換車你敢自己拆嗎? 2.晶片改裝---收費20000~50000之間(視車種)，專車專用，換車無法使用 3.可程式電腦改裝---售價約10000~15000之間，寫程式 單次約5000元以上 另計(且不保證一定有效.也會被行車電腦逆修正)，師傅如果不專業(點火腳度上死點沒抓對)，不但耗油沒力，加速不但不順，回油還亂放炮，換車無法 直接使用 4.逆電流(電容) 改裝---售價從500~15000之間，台製電容壽命約3個月到6個月，日製電容壽命約1年，為穩壓作用，無所謂提升馬力的效果，最多是恢復原車的馬力， 電容內的電解液耗盡，就只剩下吸電的功能了.且電容產品不適合高溫工作環境(引擎室)，真要裝，去音響店裝大電容就好了 5.輕量化普利盤改裝---視車種，售價從2000~20000之間，起步輕盈，但尾速上不去，只能望著人家車尾燈揚長而去如，使用粗糙的製品，甚至還有可能導致皮帶斷裂 6.高流量進氣及排氣管改裝---視數量，售價從5000~50000之間，產品往往無法兼顧回壓，雖然高速因為出氣順所以比較好跑.但是低速出氣太大導致低速起步無力 7.電子油門加速器改裝---歐系視車種，售價約5000~15000元，縮短油門行程，大腳一次到底，加速秒數幾乎一樣，也因油門反應變快，市區油耗驚人 8.渦輪改裝---花費20萬以上(含引擎內部強化及週邊)，一公升跑2~5公里算正常(吃油怪獸)，驗車還要找黃牛，轉速未到，渦輪沒開時，一樣無力 9.行車電腦編程重寫+晶片改裝---收費10000~30000之間(視車種)，施工店家專業技術非常重要，專車專用，原廠不保固，一般改法為提前點火角度+加大供油，不巧遇到半調子改裝店家，車子又耗油又不順，沒事還亂放屁，自然進氣車種一般而言，效果差異不大 10.高角度凸輪軸(或凸頂活塞)改裝---收費20000~50000之間(視車種)，需拆解引擎， 原廠不保固，套件精密度與施工店家專業技術非常重要，專車專用，換車無法使用 11.安裝 F1加速微電腦----即使已改裝上述其他產品，皆可搭配F1加速微電腦主動提升燃燒效率，原廠車或改再大都可直接再上，核心晶片採德國、日本....高規格電子零件，電壓識別 開關採雙B同等級(可承受超過100,000次的開關)，安裝方法如同逆電流一般簡單，DIY3分鐘搞定，不用動引擎，不拆解電腦(不引響原廠保固)，拉轉加速效果一樣"猛" 上述(1~10)改裝方式幾乎都是專車專用(NT计价除以4.8)，換車幾乎都不可以DIY移植 |
開車的你 不可不知的一件事 |
|||
如果原廠行車電腦真的沒有進步空間?那麼為何連價格數百萬的雙B 轎車，為了降低油耗及提升馬力，還需要改晶片、重編電腦程式、甚至 裝可程式電腦。那麼這些 御用改裝廠早就倒光了.當然也不需要有我 們這個最新的F1-加速微電腦plus+版了!! |
|||
目前車廠引擎科技再進步，汽油引擎最高燃油利用率僅達 25~30%! |
|||
※引用來源(台塑石油官方網站) 知識百科 >> 油的知識 >> 漫談汽油特性(二) |
|||
如何提高燃油利用率 節省能源 則是高油價時代 大家共同的需求 |
|||
GTR車訊 一月號 P.159譽為神奇的第二腦效果及科技性 獲得-滿分評價!! |
|||
OPTION改裝車訊 四月號 P.224市場潛力及編輯推薦 程度獲得-滿分評價!! |
|||
多款車種馬力機實測 扭力(加速力道)馬力(尾速)同步 提升 +10%以上 |
|||
無論汽柴油轎跑車.SUV休旅車.不需細心觀察 不需用心體會 免費試裝! 保證立刻"猛" ~ |
|||
加速時間不但縮短 而且再加速力道激增感覺不夠強 C/P值 不夠高 絕不收費! |
|||
起步 中速 尾速 加速爆發力 猛!猛!猛! 壓縮比再提升 引擎浪 聲更低沉! |
|||
絕不升高電壓(非點火放大器) 也不吸電(非逆電流) 沒有逆 修正問題(非可程式電腦) |
|||
== 安裝只要5分鐘 效果顛覆傳統汽車電子科技 效果立現 連老外都嘖嘖稱奇 == |
|||
保證與市售所有 動力提昇改裝產品 原理與作用都不一樣 |
|||
真想讓你看一下~車主首度裝機時，原本滿臉懷疑的表情 ，裝好後，大腳試車時，那個 轉速表直往紅線區猛衝的加 速感(完全不像自己每天開的那台車)，變成~我很滿意的 表情!! |
|||
獨家自動偵測行車電腦點火與供油數據不取代原本程式 (不拆解電腦 不引響保固)，直接額外提供數據給行車電腦. 1.使點火線圈---點火密度提高(非升高電壓)2.加速噴油 嘴電磁閥---強化噴油嘴汽油分子霧化效果→→→全面進化 燃燒效率 |
|||
【顯著效果】 加速浪聲更低沉 |
|||
不怕貨比貨 怕你不"試"貨 |
|||
提升性能不一定要加大供油了提升燃燒效率 一樣可以做得到!! |
|||
安裝後高速公路試車第一次大腳油門前，請與前車保持以往 2倍以上的距離 以免反應不及 煞不住 ~滑行距離超長"省油" (請重新適應這台車) 假設扭力輸出巔峰值原本3500轉 可提前到約3300轉，即可 輸出+10%↑的強大扭力 再加裝0-100加強版 起步加速時間再縮短 怠速降轉 還能再 降低市區油耗 |
|||
★☆以下為F1-PLUS+版性能提升介紹★☆ 【馬力提升】(最高 提升原車馬力:10~20%) 速克達.重機全適用 |
一樣的改法 卻跑不過人家？到底差在哪裡........ ?
更氣的是~竟然你要加油的時候 他還有油........ ?告別逆電流年代 最新開發~
本產品與逆電流簡單區分:
逆電流接電瓶之後內部電容一定會蓄電，取下之後將正負極兩端接觸一定會產生火花，本產品內部無蓄電用的電容，只有點火供油電子脈衝訊號輸出，所以拔下接觸正負極絕對不會有逆電流一樣火花產生，請大家多多注意
絕非逆電流 最新開發~機車加速微電腦(競技版)
不要再用加大供油(油嘴改大)及增加排氣量(擴缸)的傳統方式來改車了!"想快"~還有其他更方便的方法
一般機車油門轉動 只要超過1/3油門把手 即是該車最快的加速，但是和油門一次灌到底相比，加速卻沒有更快，只有引擎聲音變大聲，為什麼呢? 2/3的油到底跑去哪裡了? 這是目前所有機車原廠及改裝場無法克服的點火密度問題
我們的微電腦一裝上去這個2/3的油門空窗期，我們利用 微秒科技密集點火(每秒百萬次的高頻點火)直接轉化為你所渴望的動力保證獨家技術!!
無論化油器引擎&噴射引擎皆可使用
唯一為機車量身訂做的省油加速微電腦
真正能發揮作用的電子式加速微電腦，產生了!!
不像其他的產品好像吃中藥一般~好像有效又好像沒效
新莊 某機車大改店(一台機車平均在那裡.改裝費約10-20萬)的老闆 試完車後.只說一個字"讚".還說會不會賣太便宜了!!
真正有效的產品 我們不要你"拿香跟拜".給你的是"效果一拜"
安裝簡單 立刻測試 保證有效 感覺不夠強的不用錢
裝過的保證
一個介紹一個來裝~2011'最新機車專用省油加速微電腦
適用車種:原廠或重度改裝100cc以上 機車專用(含大型重機)
安裝後提速效果一級棒.(起步 中速 嚇嚇叫 尾速還會增加喔!!)
安裝後明顯效果:
起步油門反應更靈敏，甚至連中速、尾速也都一氣呵成!!油門灌到底，不再是呼呼呼慢慢加速，而是感覺推力一直往前，怠速穩定，加速聲音也變比較低沉!
安裝建議:
1.起步沒力的車或普利珠配重拉尾速的車 2.改傳動配完.起步又軟掉的車3.跑市區快遞或常需走走停停的朋友
4.經常跑山路---提升馬力
5.每天需期長途上下班(課)---省油
"除了省油再幫您提升 源源不絕的動力"
保證與市售的所有省油加速器都不ㄧ樣
咨询电话:13509808557黄生
下列為網友實裝評價見證者， 保證物超所值！ |
|||
美國車奧思摩比3300cc---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！評價人： simon12212000 (18) |
|||
意見︰ 我ㄉ車是1991年美國車奧思摩比3300cc現在裝ㄉ是F1+0-100ㄉ產品效果真是讚ㄚ 起步會打滑ㄌ喔ㄒㄒㄒㄒㄒ |
|||
HONDA K8 1.6---超動力省油版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！ 評價人： jarrycho2001 (28) |
|||
意見︰ 寄貨迅速、0-100 版貨品很棒喔！ 1000~2500rpm 油門力道很飽，先前已有買 「超動力」，加上0-100版後，完全又不一樣了，衝力真的很不一樣，完全補掉K8-VTEC 低轉時較弱的力道，Honda Civic 車友真的建議：超動力+0-100，油門力道飽了反而還 更省油哩！我車改：中、尾段 |
|||
BENZ W210 E280---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！ 評價人： moto6199 (9) |
|||
意見︰ 超棒ㄉ賣家,目前第一桶油已有些許ㄉ感覺ㄌ..粉棒,昨晚在中山高林口爬坡道上坡路段, 小標ㄌ一下,果真有貼背感....後續心得會在跟您回報....贊啦 |
|||
TOYOTA HIACE 2.7 ---手排F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！ 評價人： sunny556613 (78) |
|||
意見︰ 非常值得推薦的好賣家,人客氣又對買方做售後服務周全,非常感恩!!!! (2007-03- 17 08:09) (原無法用2檔起步,裝上後便可),再加裝一顆0-100加強版後,現在2檔起步載貨、載人都不 會頓,跟一檔起步力道沒兩樣,跑高速公路比較省油,一般道路順順開是有小省油,最主要就是 那個加速力道會讓你忍不住再補油門感受那強勁的加速力道! |
|||
TOYATA 瑞獅DX1.8 ---超動力省油版買家滿意度： [良好] ！ 評價人： ab510906 (25) |
|||
意見︰ 產品收到了.希望省油效果能像廣告內容般神奇~~ 當以上動作完後.接下來便覺得起步不再哪麼重.不加油門.車子滑行更遠.市區得多注意煞車喔 ~~.省油已經感覺省很多了.從彰化市去杉林溪來回一趟.油表接近一半.201公里.我是瑞獅 DX1.8.在這裡向大家 (2006-10-21 17:28 |
|||
三菱 GALANT 2.0 ---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！ 評價人： n8643 (8) |
|||
意見︰ 寄貨的速度超快的!東西非常物超所值!真的 絕不誇張!裝設之後車子差超多的還觀望的 朋友不要在猶豫了!趕快下標吧 |
|||
2007年 TOYOTA YARIS---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！ 評價人： pseanhsu (48) |
|||
意見︰ 您好,我是Yaris安裝 F1+0~100加強版,安裝之後,起步及尾速的力道都進步的相當多 |
|||
2001年寶獅206---超動力省油版買家滿意度： [良好] ！評價人： yueh570 (22) |
|||
意見︰ 你好，大甲開至台東 平均油號18.4km/l 比原先16km/l 還多(寶獅206 1400CC 2001年車)，真是不錯的產品 大力推薦喔^_^ |
|||
NISSAN X-Trail ---F1版買家滿意度： [良好] ！ 評價人： lin668586 (184) |
|||
意見︰ 東西已收到,交貨速度超快,是一個值得信賴的賣家,謝謝囉。裝上後感覺油門變輕~跳檔 有變快~很不錯的東西~~~ |
|||
2007年 TOYATA CAMRY2.4---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！評價人： firstmann2003 (63) |
|||
意見︰ 已收到0-100，加裝上之後，現在輕點油門都有一種會衝出去的感覺，看來又要 適應一下了...交易愉快! |
|||
2007年 BMW E90 320D柴油引擎---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！ 評價人： kkgy86 (8) |
|||
意見︰ 一級棒.感覺..讚.嘿嘿 |
|||
2007年VW Touareg 2.5 TDI柴油---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！ 評價人： jasonyang1122 (90) |
|||
意見︰ 服務好又仔細的賣家。我的車型是VW Touareg Ultra TDI，原本抱著半信半疑的心 態安裝F1&0-100加強版，效果真的超出我的預期，我確定在起步、中速以及尾速馬力上面 確實比之前提升非常多。至於省油部分，我想應該還是要測試一段時間之後才知道。謝謝～ |
|||
2001"BMW E65 735Li & 2005 FORD FOCUS 5D---F1版買家滿意度： [良好] ！評價人： jiachyiwu (171) |
|||
意見︰ 值得推薦的熱心賣家,我們家的大７(01年 ３５００CC與focus(05年 ２０００CC 安裝之後,確實變得完全不一樣,除了省油外,加速時的貼背感能立即呈現出來,家人都十分滿意ㄛ！ |
|||
LEXUS ES300---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！評價人： n33138 (167) |
|||
意見︰ 之前裝過很多種的產品，就屬PMC F1感覺最強烈，而且絕不是「精神感覺」，要說好 不好用，看看其它買家的描述就知道了，裝上去後絕對會讓你有增加500cc排氣量的感覺。 |
|||
2006 TOYOTA CAMRY 3.5---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！ 評價人： bravoxoboy (32) |
|||
意見︰ 我的天呀..老板 這是啥 裝置呀 我的Carmy 3.5v 加速變的 更線性 更順..油門變Q了 ..車子的引擎運轉變細緻了. 變的好好開ㄛ..更誇張的是..我0-100 更快了...油門加到.那 車 速就到那.. 2006 Camry 車主 必裝啦... |
|||
AUDI A6 1.8T---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！評價人： fabian0712 (11) |
|||
意見︰ 老闆你好,產品收到了,使用第二天加速確實有增快,但油耗還在測試中,產品還不錯,有 點想再加0-100,只是預算有限.還有煩請也給我個評價吧,謝謝. 受到省油,我想是大腳的後遺症吧,好產品,老闆加油.(車種A6 1.8T) |
|||
MITSUBISHI LANCER 1.6---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！評價人： done0715 (15) |
|||
意見︰ 我是黑色06三菱lancer的車主...一口氣裝了F1+ 0-100版本,剛裝完真是不太敢 相信是自己的車...不但變猛了..且也兼顧省油...現在一桶油可多跑50km以上.引擎聲變低 沉安靜~~很讚的產品~~ |
|||
FORD FOCUS 2.0 5D---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！評價人 ： jeffrey_tong (1) |
|||
意見︰ Thank you, "F1+ 0-100" has been great and your installation was professional. I can t wait to share the experience to friends. |
|||
BMW E46 320 ---F1版+ 0-100加強版買家滿意度： [良好] ！評價人： d0913736508 (25) |
|||
意見︰ 好賣家~~~~~交貨迅速!!!!值得推薦~~~~~~~~~~~~~ 感覺越來越明顯 ㄌ喔!再加速感真的很爽謝謝了! |
|||
F1版+ 0-100加強版(2007-05-25 12:34)買家滿意度： [良好] ！評價人：jupiter.inso (103) |
|||
意見︰ 加速器真的很棒很好 效果一級棒... 謝謝你囉! 這是一個很實在且優質的賣方! 推薦給各位!! |
|||
1.將產品紅線端接至電瓶正極，黑線端接電瓶負極(內建保護開關.正負極接錯沒關係) ， 換過來即可 2.裝機完成，發動引擎，紅色LED 燈亮著，即表示微電腦作動正常. 3.此時將油門重踩到底兩次，或原地發動5~10分鐘(双B及恆溫車種)，使微電腦讀 取行車電腦訊號，開始對頻 [產品具有自動偵測電瓶電壓功能，車輛熄火電壓低 於(13V)時， 紅色LED燈熄滅 ，即停止工作(不發動 不秏電)] |
