点击图片查看大图 南京SMC FESTO AIRTAC中国区域代理销售中心原装供应亚德客气动元件产品！并且提供厦门亚德客分公司信息！如有需要，欢迎来电咨询采购！联系人：牛健
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1、执行JIS标准
2、不回转精度高，活塞杆端挠度小，适用于精确导向；3、采用加长型滑动支承导向，无需另外加油润滑，导向性能好；
4、固定板三面均有安装孔，便于多位置加载；
5、具有一定的抗弯曲及抗扭转性能，能承受一定的侧向负载；
6、本体除轴向外，其余各面均有安装孔位，为客户提供多种安装固定方式；
7、气缸两侧有两组进、排气口供实际需要选用；
8、本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击；
9、本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选。
安装与使用
1、 工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸；
2、 在高温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸；
3、 在湿度大，粉尘多，或者有水滴、油尘、焊渣的场合，气缸应采取相应的防护措施
4、 气缸接入管道前，必须清除管道内脏物，防止杂物进入气缸内；
5、 气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用；
6、 因气缸前盖及活塞均较短，一般行程不可选择太大；
7、 在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；
8、 气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷，以维持气缸的正常工作和使用寿命；
9、 气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，由于产品制作与导向精度高，请不要自行拆卸气缸固定块或气缸盖。
1.微型循环滚珠直线导轨与气缸一体化设计；
2、具有优良的直线度及不回转精度，更适合精密组装之场合使用；
3、可从4个方向安装固定气缸；
4、可从3个方向配管。
安装与使用
（一）
1、气缸配管前，必须清除管内杂物，防止杂物进入气缸内；
2、气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用；
3、在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；
4、气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，活塞杆及运动部位涂防锈油。
（二）
1、气缸所受实际负载及扭矩务必小于其允许负载及扭矩：
1.1、气缸允许扭矩值.
1.2、不同作用类型扭矩作用于气缸上时，会产生不同程度变位量，具体参考型录。
2、气缸可从3个方向配管，默认出厂为后端面进出气，侧面两组进出气口已用堵头密封，也可根据实际需要重新开启侧面其他两组进出气口；
3、附感应开关的滑台缸在安装时，相邻两气缸之间的间隔如没达到右表所规定值时，感应开关可能会产生误动作，故必须使用超过下表尺寸以上的间隔；
4、输出力输出到滑台上时，务必将输出力输出到活塞杆轴心上，不可偏心；
5、一定要使用调速阀，并将速度调到500mm/s以下；
6、气缸的安装方法：可从以下四个方向固定气缸，固定锁紧螺栓时，请在限制范围内的力矩值，选用合适的力矩来锁紧；
6.1、横向安装（本体通孔）；
6.2、横向安装（本体攻牙）；
6.3、纵向安装（本体攻牙）；
6.4、轴向安装（本体攻牙）。
7、工件的安装方法：
7.1、可从以下二面将工件固定在气缸滑台上，固定锁紧螺栓时，请在限制范围内的力矩值，选用合适的力矩来锁紧。在滑台上面固定工件时，螺栓长度不可超过内牙深度，否则螺栓前端与线性导轨接触而导致损坏线性导轨；
7.2、以线性导轨作为支撑平台固定工件时，请注意不要施予强大的撞击力和过大的力矩；
7.3、用螺栓等锁紧工件至滑台上时，请手持滑台。手持本体并将其锁紧时，会对导轨施予过大的力矩，造成精度降低
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