最大输出扭矩: | -(nm) | 进气门间隙: | -(mm) |
离合器形式: | - | 缸径×行程: | 123 X 155(mm) |
最大输入速度: | -(rpm) | 最低燃油消耗率: | 全负荷最低燃油(g/kW.h) ≤193 |
怠速: | 怠速时(允许的最低压力) kPa ≥150(r/min) | 型式: | 直列、六缸、水冷、4冲程、增压中冷、四气门、顶置凸轮轴 |
产地: | 锡柴 | 齿轮传动比: | -(i) |
型号: | CA6DM2-35 CA6DM2-37 CA6DM2-39 CA6DM2-42 | 品牌: | 解放J6奥神发动机 |
气门数: | 24(个) | 气缸数: | 6(个) |
排量: | 11(L) | 排放标准: | 欧Ⅲ |
加工定制: | 否 | 适用车型: | 解放J6重卡 |
燃油容量: | -(公升) | 配件编号: | - |
压缩比: | - | 重量(净重): | ≤1050(带附件)(kg) |
排气门间隙: | -(mm) | 扭距: | -(nm) |
CA6DM2是国内第一家采用四气门顶置凸轮轴的重型车用柴油发动机;具有较好的经济性,较高的满足排放法规的潜力。 采用顶置凸轮轴,取消了推杆和挺柱,减少了推杆和挺柱磨损带来的风险。同时进排气门摇臂采用滚轮结构,大大的提高了承受力。整个系统的可靠性得到大幅提升。 | ||