加工定制: | 是 |
样品或现货: | 现货 |
是否标准件: | 标准件 |
品牌: | 昌通 |
工作形式: | 拉伸 |
材质: | 油回火钢线 |
型号: | 适用于多种车型 |
外形: | 板弹簧 |
河南弓子板弹簧厂家昌通科技,昌通科技有限公司拥有全套、先进的板簧生产、质量检测设备。生产设备有全自动变截面轧机、步进式淬火炉、热风循环回火炉、三抛头喷丸机、产品总装线、预压机等。在弓子板质量控制和检测方面,有洛氏硬度机、金相分析室、理化分析检测室、疲劳试验机、液压刚度分选机等设备。这些设备和检测手段保证了所产汽车钢板弹簧的质量。
我公司生产的品种有变截面、等截面、单片、悬臂簧、抛物线簧等,如矿用车系列、客车系列、重型货车系列、南非专用变截面系列、挂车系列、电动旅游车系列、北方奔驰系列、陕汽奥龙系列、斯太尔王系列、农用车系列、导向臂系列等。
钢板弹簧,是用多片钢板组合而成的弹性元件。它由很多曲率半径不同、长度不等、宽度相同的弹簧钢板叠装而成。钢板的厚度,可以相同,也可以不同。
1 原理:
当钢板弹簧安装在汽车悬架中,所承受的垂直载荷为正向时,各弹簧片都受力变形,有向上拱弯的趋势。这时,车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时,钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小,有时甚至会反向。
主片卷耳受力严重,是薄弱处,为改善主片卷耳的受力情况,常将第二片末端也弯成卷耳,包在主片卷耳的外面,称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能,在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳,而采用其他的支撑连接方式,如橡胶支撑垫。