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提示信息| 内径： | 40（mm） | 厚度： | 18（mm） |
| 旧型号： | 208 | 是否提供加工定制： | 否 |
| 类型： | 深沟球轴承 | 重量： | 0.368（kg） |
| 滚动体列数： | 单列 | 滚道类型： | 其他 |
| 保持架及其材料： | L轻合金实体 | 型号： | 6208 |
| 使用特性： | 高速 | 品牌： | FAG |
| 用途： | 工程机械 | 样品或现货： | 样品 |
| 外径： | 80（mm） |
公司经营品牌为瑞典SKF轴承、德国FAG轴承、INA轴承，日本NSK轴承、NTN轴承、KOYO轴承、IKO轴承，美国TIMKEN轴承。
公司产品广泛应用于汽车、电机、石油化工机械、工程机械、矿工机械、钢铁、铁路、纺织机械及农机机械等领域。
公司从客户订购，使用保养及合理的备库,快捷的运输保障等方面为客户提供全方位服务，以确保客户能最及时的使用！同时与国内外多家大的轴承贸易公司保持着良好的合作关系。
速度快、价格优、质量好是我公司的一贯服务宗旨！
上海途胜动力机械有限公司专业代理SKF NSK FAG进口轴承，是上海进口轴承指定供应机构！公司库存资源丰富，品种齐全，同时与海外多家轴承公司保持着良好的合作关系。品质好、价格优、速度快是我公司的一贯服务宗旨！
欢迎来电洽谈！
地址：上海恒丰北路100号（林顿大厦）1606室
电话：021-66581501，66581502 传真：021-66581503
邮箱：skf400@163.com
网址：www.skfcc.com
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| 15TAC47BDBC10PN7A | NSK | 601ZZ | NSK轴承 | 637ZZ | NSK轴承 | 7000A5TYNDULP4 | NSK轴承 | ||
| 15TAC47BSUC10PN7B | NSK | 602ZZ | NSK轴承 | 638ZZ | NSK轴承 | 7000A5TYNDULP5 | NSK轴承 | ||
| 17TAC47BDBC10PN7A | NSK | 603ZZ | NSK轴承 | 639ZZ | NSK轴承 | 7000A5TYNSULP4 | NSK轴承 | ||
| 17TAC47BDFC10PA | NSK | 604ZZ | NSK轴承 | 681ZZ | NSK轴承 | 7000A5TYNSULP5 | NSK轴承 | ||
| 17TAC47BSUC10PN7B | NSK | 605ZZ | NSK轴承 | 682ZZ | NSK轴承 | 7000ATYNDFLP4 | NSK轴承 | ||
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| 30TAC62BDBC10PN7A | NSK | 624ZZ | NSK轴承 | 688ZZ | NSK轴承 | 7000CTYNDBLP5 | NSK轴承 | ||
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| 35TAC72BSUC10PN7B | NSK | 627ZZ | NSK轴承 | 692ZZ | NSK轴承 | 7000CTYNDULP4 | NSK轴承 | ||
| 40TAC72BDBC10PN7A | NSK | 628ZZ | NSK轴承 | 693ZZ | NSK轴承 | 7000CTYNDULP5 | NSK轴承 | ||
| 40TAC72BSUC10PN7B | NSK | 629ZZ | NSK轴承 | 694ZZ | NSK轴承 | 7000CTYNSULP4 | NSK轴承 | ||
| 40TAC90BDBC10PN7A | NSK | 633ZZ | NSK轴承 | 695ZZ | NSK轴承 | 7000CTYNSULP5 | NSK轴承 | ||
| 40TAC90BDBC10PN7B | NSK | 634ZZ | NSK轴承 | 696ZZ | NSK轴承 | 7000CTYP4 | NSK轴承 | ||
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| 45TAC100BSUC10PN7B | NSK | 636ZZ | NSK轴承 | 698ZZ | NSK轴承 | 7001A5TYNDULP4 | NSK轴承 |
FAG历史渊源
自2001年起，FAG成为德国舍弗勒集团的一部分，并在集团的航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。与INA产品相结合，FAG在滚动轴承行业拥有同行业最齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁路、重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。
德国舍弗勒集团是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业，也是汽车制造业中极富声誉的供货商之一。集团在全球大约有65,000名员工，在超过50个国家有超过180个分支机构，2009年销售额约为73亿欧元。这使舍弗勒集团成为德国和欧洲最大的家族企业集团之一。舍弗勒集团旗下拥有三大品牌：INA，LuK和FAG，为汽车、工业和航空航天领域提供高质量的轴承和零部件产品。
FAG介绍
FAG轴承品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年，在德国的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希• 弗舍尔(Friedrich Fischer)设计了一种专用钢球磨床，第一次使得利用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是FAG轴承长久以来一直被公认为滚动轴承技术先驱的原因。今天，FAG轴承已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领导品牌之一。在世界主要工业国家，都有FAG轴承的公司、分支机构和销售代理。
FAG轴承生产外径从3毫米到4.25米的各类球轴承和滚子轴承，包括依据样本的标准产品和依据用户特殊要求的非标产品。FAG轴承与INA轴承共同为客户提供一系列全面和完善的服务及技术支持，包括：轴承和轴承系统的检测、维护和装拆。
作为一个有前瞻性的企业，FAG轴承在研发方面也投入了大量的资金。现代化的模拟仿真技术、测试设备和特殊材料实验室为各个生产线的持续发展和改进提供了可靠的支持，同时也为保持FAG轴承强大的创新能力提供了保障。
FAG应用范畴
自2001年起，FAG成为舍弗勒集团的一部分，并在集团的航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。与INA产品相结合，FAG在滚动轴承行业拥有同行业最齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁路、重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。
FAG轴承分类：
FAG深沟球轴承：
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留轴承。这些产品设计简单，使用寿命长并且易于维护；可分为单列及双列设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，开口轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
由于是低摩擦扭距，它们适用于高速度。
FAG角接触球轴承：
单列角接触球轴承是带实体内圈和外圈，以及球和尼龙、钢板或黄铜保持架组件组成的自保持单元。内圈和外圈滚道在轴承的轴向相互偏移。有开式和密封轴承。它们的自调心能力很小。
很多尺寸的角接触球轴承的都是X-life设计的。这些轴承在尺寸表中都有显示。X-life品质的轴承具有改进了的滚道形状和经过优化的表面。这使轴承的疲劳极限载荷得到了显著的提升。在修正使用寿命计算中，寿命值提升了50％以上。因此，在特定的应用中，必要时可以使用更小的轴承。
双列角接触球轴承是由实体的内外圈，和球及由聚酰胺，冲压钢片，或黄铜制成的保持架组成的单元。它们在结构上与一对O形布置的单列角接触球轴承相似，但结构更紧凑。它们有不同大小的接触角和轴承圈的设计。
轴承可以是开式的和密封的。由于所用生产技术，开式轴承外圈上有用于密封或防尘盖的切削槽。密封轴承无需维修，特别适用于经济的轴承应用。角接触球轴承的自调心范围很小。
