点击图片查看大图| 产品用途： | 房车，改装车隔离电池组 | 型号： | 120A |
| 品牌： | TYTX | 加工定制： | 是 |
| 属性： | 属性值 |
TYTX-120双电瓶控制隔离器
1.在汽车上加装第二组电瓶，可利用原车发电机对加装的电瓶充电，当汽车熄火时，自动隔离起动电瓶与加装电瓶，保证起动电瓶不被放电。
2.智能电瓶检测减少了不必要的开关操作 ，避免了操作不当造成的各种故障，也不用到点火开关取开关信号线，智能电瓶隔离器实际运用中，在吸合和断开完全智能控制，真正体现了智能，避免了常规的电瓶隔离器在原车点火开关打开而不起动时，产生不必要的电瓶连接互充放电，众所周知，汽车在起动后的短时间内，充电量是正常时数倍，能达到50A以上，如果这时主副电瓶同时接通，那充电量更是大到80A以上，这对发电机和电瓶以及线束来说都是致命性的伤害，副电瓶和主电瓶的使用寿命大幅缩短，智能隔离器很好的避免了这种事件的发生，隔离器会在主电瓶电压达到13.8V或10分钟后，在原车电压上升和充电量下降后再吸合，错开充电最高峰。对发电机，电瓶，线束，起到了良好的保护作用。一些品牌的电瓶隔离器在短时间大电流负载下会断开，或由于电压的迅速下降而不能连接到耗尽的大容量电瓶组，TYTX 12/24-120A不是简单的基于电瓶电压和固定的延时，TYTX12/24-120A会判断趋势（电压上升或下降），只有在反向趋势超过一定时间，才执行反向操作，延时时间由电压变化趋势决定，在大电流放电时，同理TYTX电瓶隔离器会做出智能的判断，不会因为带的负载瞬间电流过大而断开副电瓶，如电动绞盘，超级音响，逆变器等。
3.无电压损失（无电压降）：吸合时工作较低电流在100MA，TYTX电瓶连接器是微处理器控制的自动并联电瓶组继电器（无需开电门等人为动作），当其中一组电瓶电压达到预定值时（电瓶在充电），隔离器吸合，两组电瓶并联在一起，当电压低于浮充值时（电瓶在放电），电瓶组之间断开。这里智能的处理了常规隔离器在给副电瓶充电时所产生的弊端。常规隔离器，如果想给主电瓶充电，就必须打开电门开关，此时原车的电器就会工作，发电机开始励磁发热，而此时发电机没有转动散热，浪费能源，长时间的工作将会损坏原车发电机。
4.TYTX电瓶隔离器是二极管分离器的最佳替代品，它主要的特性是没有电压损失，发电机或电瓶充电器电压无需增大。（TYTX二极式，老款隔离器已停止生产销售，由新款完全替代了）
5.优先起动电瓶： 在典型的设置中，发电机直接连到启动电瓶，辅助电瓶组和其他电瓶通过TYTX电瓶隔离器连接器连接到启动电瓶，当隔离器获知启动电瓶达到预定的电压时，可以同时并联，对其他电瓶组充电。
6.双向电压感应和双路电源供应： 隔离器同时感应两组电瓶，例如：当充电器对副电瓶组进行充电时，电瓶隔离器也会工作。对主电瓶充电。两组电瓶都可以对隔离器供电。
7.紧急状态下的并联连接：可以在手动状态下，由开关连接工作，此功能在启动电瓶放完电或损坏等紧急状态下使用。
二、安装说明：
1. TYTX隔离器能用于双电瓶共负极的12V或24V系统，自动适应：自动检测适应12/24V电瓶电压系统，常规的两种工作电压车子都可以直接安装，互装。不用调整更换。适用性更强大。
2.断开两组电瓶的负极。
3.把隔离器安装在靠近较小容量的电瓶附近（通常是起动电瓶），固定于干燥位置，远离热源。
4.电力线的准备：根据安装长度用红色10平方以上电力线，剪好2根适当长度的线缆，并把线缆焊好固定在端子上，同样把黑色电力线也接上端子，并用黑色电力线（3）把辅助电瓶负极接到公共地（车架）上。
5．用红色电力线（1，2线）连接电瓶正极到隔离器标记30和87的螺栓上，并安装与线径相符的保险但不要超过120A。
6.用黑色1.5－2.5平方线（4）连接隔离器接地端子(86)到公共地（车架）上
7.如需要：可用1.5平方电线连接应急启动开关到辅助起动触点(85)，如果是点动复位开关，在按下开关后，继电器保持闭合状态40－60秒，如果开关一直闭合，则继电器也维持闭合，即两组电瓶保持并联。（连地线有提供）（常规状态下不需要接应急辅助启动）
8．特别提醒，所提供的接插件带锁功能，一但插上，不能硬拔下来，必须用钳子夹插件中部才能拔下。
9．重新连接好两组电瓶负极。
10．在两组电瓶电压均低过10V时，隔离器不吸合，在其中一组电压为0时（无电瓶或电瓶损坏），隔离器不吸合，有效保护充电器和线路安全，防止损坏电瓶过热或爆炸。
三、技术参数：
双电瓶/电瓶隔离器 | 12/24－120A |
输入电压 | 0-36VDC |
连续电流(A) | 120 |
峰值电流（A） | 180（5秒） |
连接电压(V)(延时10分钟) | 13/26V |
连接电压(V)(延时4秒) | 13.8/27.6V |
断开电压(V)(延时10分钟) | 12.8/25.6V |
断开电压(V)(延时20秒) | 11.8/23.6V |
辅助开关点动时吸合40秒 | 电压在10.2V以上 |
过电压断开（无延时） | 16/32V |
开路时消耗电流 | <4mA |
保护等级 | IP54 |
重量Kg | 0．11 |
尺寸（长x宽x高，mm） | 46 x 46 x 80 |
此款的工作电流是120A，最大电流是5秒钟180A，所有汽车的充电电流都可以满足，但副电瓶借电起动的电流差异较大了。（正常小型汽车的起动电流在160A左右，中型汽车200A以上，大型汽车起动电流可达300A以上），此款适合最大工作电流在120A以内的工作状况，且少量使用借电功能。当经常要使用副电瓶借电给主电瓶起动发动机时，建议选用更高电流值的电瓶隔离器。这是所有商家中不一定会告知你的详情，不选低价品和最贵的，只选对的，选合适自己的才是最好的。从120A－1500A不同级别的隔离器，适用汽车、游艇、房车、大型的越野车、特种设备、太阳能基站、轮船、飞机，请合理选用。
四、安装示意图如下：
