将一艘翻覆的帆船扶正可能很困难，因为颠倒的船体很稳定，浸在水中的帆也会对扶正帆船的操作产生很大的阻力。中央板也会缩回去。因此扶正翻覆帆船的第一步是先旋转它到一个水平的倾覆状态，帆倒在下风侧，然后就可以采用前述的各种方法来扶正帆船。青岛海上冷餐会了解到当帆船倾覆时，有可能船底完全朝上，桅杆完全朝下。这种类型的翻船称为翻覆（为防止这种情况发生，有些船的桅上或主帆的顶端装有漂浮物）。
传统扶正在传统扶正方法中，没有人在船里。因此，帆船在大风状况下可能很快再度倾覆。因此在扶正前先将船艏顶风。这就要求航员需要在水中旋转帆船，这可能十分艰巨。一旦旋转完毕，一名航员就待在船艏保持顶风状态，而另外一名航员爬上船并控制帆船。由于传统扶正法较难操作，因此应优先采用铲式扶正法，使帆船能更快地恢复航行。 2铲式扶正两人或多人驾驶的小帆船，铲式扶正是最恰当的倾覆扶正方式。在将帆船进行扶正的时候，其中一名航员(如果可能应优先指派舵手)移至翻覆的船舱，当帆船扶正恢复正常的姿态时，随船的航员可立刻掌握船体平衡、避免再次倾覆，并操控帆船进入安全水域保持稳定状态。随船的航员在船稳定后也可帮助其它航员重新登船。在帆船扶正过程中，航员间应保持密切地联系，以同心协力执行倾覆扶正。
轻松扶正即将倾覆的翻船状况可采用轻松扶正法来恢复平衡（这种方法需要航员具备熟练的动作和敏捷的反应）。当船开始倾覆时，帆桁经常被拖到水中，这能减缓帆船倾覆的速度。如果行动迅速，在帆船完全倾覆前，航员可以跨过离水的舷边跳到抬出水面的中央板上。青岛海上冷餐会了解到如果航员犹豫太久，帆船将全部倾覆。一旦爬到了露出水的船底，航员应该将体重尽量压在中央板上，并紧抓船缘或侧支索等，航员身体向后仰，帆船将逐渐扶正恢复正常的姿态，航员即可重新爬回驾驶舱。所有这些动作应迅速、流畅地完成。在好天气、水温较高的季节，可刻意操作使船倾覆并用这种方式来恢复船的平衡。
桅杆插入水底如果帆船在浅海中翻覆，桅杆就有可能插到水底的泥里或沙里。此时需要赶紧采取必要的行动防止桅杆弯曲或脱离帆船。舵手和航员需要快速地离开帆船，以防止他们的体重使桅杆更深插到底质里。若要解开桅杆，将船头顶风。如果桅杆还不能脱出，请寻求外部协助。另外帆船倾覆时，青岛海上冷餐会了解到应该脚先入水离开或重进入帆船，而非头部先入水。不要跳水。有经验后，你会发现在帆桁和甲板间落水最容易。
