我公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外先进的生产的设备，产品质量稳定。程力产品全部通过ISO9001—2000国际质量体系认证和3C强制性认证。我们公司遵循“以质量信誉求生存，以科技创新求发展”质量方针和发展战略，生产质量过硬的产品是我们不懈的追求，让客户满意是我们的最终目标。我们可以根据不同的用户定制多种款式。订购电话：13872893300
混凝土搅拌车用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
搅拌车的组成
由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车的四大件全部为进口部件。
搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
搅拌车的工作原理
动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵，液压泵产生液压能通过油管传到液压马达，液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐，通过调节（双作用变量）液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小，以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。
搅拌车驾驶室配置
半浮式驾驶室悬置，减震座椅，荧光照明，空调等配置方便实用，处笮体现人性化的关怀。
二级踏步，上下扶手，车门90度开启角，驾乘者上下方便
前翻式驾驶室前面罩，驾驶室前翻角度55度，方便日常保养底盘检查维修。
按品种分类：
东风140混凝土搅拌车，东风145混凝土搅拌车，东风153混凝土搅拌车，东风天龙混凝土搅拌车，东风大力神双桥混凝土搅拌车，解放混凝土搅拌车，斯太尔混凝土搅拌车，陕汽德龙混凝土搅拌车，欧曼混凝土搅拌车，红岩混凝土搅拌车，日本五十铃双桥混凝土搅拌车。
| 销售经理：冯建国 销售热线：13872893300 商务QQ：1731485391 |
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| 重汽1257混凝土搅拌运输车 产品主要技术资料 | | 产品名称： | 重汽1257混凝土搅拌运输车 | 外型尺寸(mm)： | 9750×2500×3990 | | 底盘型号： | ZZ1257N4048W | 货厢尺寸(mm)： | ×× | | 总 质 量 ： (kg) | 25000 | 接近/离去角(° ) | 16/10 | | 额定质量： (kg) | 10450 | 前悬/后悬(mm)： | 1500/2875,1500/2850 | | 整备质量：(kg) | 14420 | 最高车速(km/h)： | 86,97 | | 排放标准： | GB17691-2005第Ⅲ阶段,GB3847-2005 |
| 底盘参数 | | 底盘型号： | ZZ1257N4048W | 燃油种类： | 柴油 | | 轴 数： | 3 | 前 轮 距(mm)： | 2022,2041 | | 轴 距(mm)： | 4025+1350,4000+1400 | 后 轮 距(mm)： | 1830/1830 | | 驾驶室乘人数： | 2 | 弹簧片数： | 9/12,4/12,9/- | | 轮 胎 数： | 10 | 轴 荷： | 7000/18000(并装双轴) | | 轮胎规格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 | | 整车说明： | 搅拌容积:8-10立方米;轴距4025+1350(mm)对应后悬2875mm,轴距4000+1400(mm)对应后悬2850mm。 |
| 发动机参数 | | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | P11C-UH
WD615.95
WD615.95E
P11C-UR
WD615.96
WD615.96E
D12.34-30
D12.38-30
WD615.95C
WD615.96C | 上海日野发动机有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
上海日野发动机有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司 | 10520
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| 其它资料 | | 专用功能说明： |
混凝土搅拌运输车专用功能说明：我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。
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