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喇叭 电控气喇叭 双音电控气喇叭
喇叭 电控气喇叭  双音电控气喇叭
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产 品: 喇叭 电控气喇叭 双音电控气喇叭 
型 号: JJ-222 
单 价: 面议 
最小起订量: 10 公斤 
供货总量: 1000 公斤
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
更新日期: 2024-12-27  有效期至:长期有效
  即时询单 
详细信息
加工定制:
类型:汽车气喇叭
型号:JJ-222
型式:双管电控气喇叭
适用车型:装有气源的车型
颜色:黑色底坐,镀烙喇叭筒
口径:95
电源电压:12V、24
功率:5-30
阻抗:5
声级:125
电流:10
电压:12v、24
工作温度:-20`C~80
灵敏度:一触即发
频率响应:>128
外观尺寸:S=190mmL=255
音圈:标准
振膜材料:优质音膜片

电控气喇叭使用说明:

1.本产品适用于一切有气源装置的车型.

2.控制继电器的工作电流必须大于10A.

3.继电器主电源线截面大于或等于2.5MM2.输出线不小于1.5MM2.负极(搭铁)线应接触良好,以保证本产品的使用效果.

4.喇叭气源应直接从贮气筒引入,以达到更佳音质:贮气筒须经常排放水份,以面影响电磁阀使用寿命.

5.工作压力0.3~0.9MPa,最佳植0.42~0.68MPa.

6.温度适应范围在-20~80`C.

7.本产品使用寿命10万次以上.

电磁阀使用注意事项:

电磁阀气管接头应小心拧紧,使用中过滤网有时会堵塞,应该常清洗,以面影响音质.




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产品简介:

    电控气喇叭适用于有气源装置的各种车辆轮船等,音质宏亮、传音遥远。其中电磁阀系专利产品,具有灵敏度高,使用寿命长的特点。


喇叭筒:锌合金,底座及支架:铝,后盖:塑料
    本喇叭都采用原厂配件,产品质量、性能可靠,严格按国家行业标准,请使用者放心。

汽车喇叭常见故障处理
     
汽车喇叭是开车时频繁使用的装置,如果喇叭出现故障,开车的时候会很不方便。
     
我们先来看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。

     在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的损坏。当出现故障时可以参考下面的步骤检查。


     有时不响按喇叭开关,如果喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。


声音沙哑多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。


     完全不响首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。

气喇叭 装箱数 外箱尺寸
12V 10对 35cm*32.4cm*50.4cm
24V 10对             35cm*32.4cm*50.4cm



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