青岛齿轮注塑件模腔排气的方法很多，但每一种方法均须保证：排气槽在排气的同时，其尺寸设计应能防止物料溢进槽内；其次还要防止堵塞。
因此，从青岛齿轮注塑件模腔内表面向模腔体外缘方向测量，长6-12mm以上的排气槽部分，槽高度要放大约0.25-0.4mm。另外，排气槽数量太多是有害的。因为，如果作用在模腔分型面未开排气槽部分的锁模压力很大，容易引起模腔材料冷流或裂开，这是很危险的。
除了在分型面上对青岛齿轮注塑件模腔排气外，还可以通过在浇注系统的料流末端位置设排气槽，以及沿顶出杆四周留出间隙的方式达到排气的目的，因为排气槽开的深度、宽度以及位置的选择，如果不适当，产生的飞边毛刺，将影响制品的美观和精度。因此，上述间隙的大小以防止顶出杆四周出现飞边为限。
这里应特别注意的是：青岛齿轮注塑件这样的制件在排气时，可能连最微小的飞边也是不希望有的，这一类制件最好采用以下方式排气：
1、彻底清除流道内气体；
2、用粒度为200#的碳化硅磨料对分型面配合表面进行喷丸处理。
另外，在浇注系统料流末端开设排气槽，主要是指分流道末端位置的排气槽，其宽度应等于分流道的宽度，高度视材料而异。
以上就是青岛齿轮注塑件模具排气注意事项，希望对大家有所帮助，更多专业知识，请关注青岛海桥电子科技有限公司。
