发电机是挺重要的一种发电配件,有一句话说“养兵千日,用在一时”用在这里是很有道理的,今天,即墨发电机维修,为您介绍发电机维修的一些误区。
一、更换气缸垫时不清除残余缸垫
目前,很多柴油机气缸垫使用的是石墨制品,此类气缸垫的黏附性强,密封性较好,且只能使用1次。当气缸垫损坏需要更换时,一定要注意将黏附在机体及缸盖平面上的石墨旧缸垫残余清除干净。
二、安装活塞销时不加温活塞
铝活塞受热时膨胀较大,在常温下活塞销装入活塞销孔内应有一定的紧度。安装时应预先将活塞在机油或水中加热到90℃左右,然后取出活塞,趁热用手即可将活塞销顺利推进活塞销孔内(注意装配方向)。
三、更换气门不研磨
为保证气门的密封性,更换气门及气门座时,首先用角度适当的气门铰刀削,再将研磨膏涂于气门与气门座之间,用气门研磨机或手工进行研磨,直至研磨出一条宽为 1~1.5毫米,整齐且暗灰色的连续环带。
四、轴瓦背面垫铁皮或纸
曲轴轴颈与轴瓦磨损量超出一定范围,使得间隙增大。在工作中,因机油漏掉,油压降低,导致润滑不良,加剧了磨损,还会发出异常的敲击声音。修理方法:应拆下曲轴,送至修理厂用曲轴磨床进行磨修,再配以尺寸适应的加厚轴瓦,使其恢复原有性能。
五、将机油批示器换成木橛
柴油发电机组起动后,机油指示器升起,既标志着柴油机润滑良好,又露出机油喷孔,使机油从此孔喷出,润滑摇背机构,使柴油发电机组工作正常。但是有的用户却在发现机油指示器损坏后,将其拔出扔掉,砸进木橛。木橛会堵住机油喷孔,摇背构造因得不到机油润滑,从而加速机件的磨损。
总而言之,以上就是即墨发电机维修,和大家分享的有关发电机维修的五大误区,详情了解:即墨发电机维修http://huazhongsheng.c2p.rongbiz.com/