油罐车停好后,变速杆置空挡,拉紧驻车制动,插好地线,检查排渣阀是否关严,并接好吸入油管;打开应开的阀门,检查应关阀门是否关好,开泵;注意油面上升情况,当油罐快满时,速将吸油管提出油面并举起,抽尽管中油料,关闭吸入阀门,以防止停泵后油料倒流;关小油门,停泵后关闭所有阀门,收回软管和地线,清理现场。
油库向油罐车装油一般采用自流装油方式。当天装油完毕,必须放空管道。管道放空后,第二天装油时,因管道内存有气体,致使油罐车装油后流量计显示的数字比油罐车实际装油数量多80~100L。 油库向油罐车自流装油,是将储油罐的油品泵送至高架罐(又称中继罐),然后利用高差自流进行装油。 在油罐车装油过程中发现,每天首车装油计量数与实际装油量不符的原因除流量计计量不准确外,主要是高架罐至流量计之间的管道内存有气体,当油、气同时流过流量计后,便出现了流量计读数与实际装油量相差较大的现象。 为减少油罐车首车装油误差,可采取以下措施:
在灌车管道的每台流量计前安装一个消气过滤器。当油罐车装油时,管道内的气体通过消气过滤器把气体排出,保证油品流经流量计时无气体,从而减少了误差。