即墨顺航达气囊厂生产船用护舷橡胶护舷，船用护舷橡胶护舷广泛用应于船舶上下水，大型重物的起重搬运，打捞沉船，搁浅施救等。截至2008年3船用护舷橡胶护舷由自重100吨船下水到现在可以使自重7000吨的船舶安全下水用船用护舷橡胶护舷进行船舶的上下水工艺克服了以往中小船厂船舶修造能力受制于滑板滑道等传统工艺的制月，船用护舷橡胶护舷帮助船舶安全下水百余艘。,船用护舷橡胶护舷产品符合CB／T3795-1995标准。约，经过多年的实践和积累，，已成为一种极具活性,极具柔性,极具发展潜力,极具安全性的成熟技术。船用护舷橡胶护舷稳定的质量，完美的服务，极限的价格，一定让每一位客户满意。产品用过才知质量过硬,从巨航走过共创诚信同赢!!!
即墨顺航达气囊厂，座落于交通便利、工业发达、商业兴旺的青岛市，经过数十年的风雨历程，发展到今天能够生产广泛用于船舶上排下水，沉船打捞及水上相关工程等配套齐全的各类船用护舷橡胶护舷。广泛应用于大型油轮，液化气船，海洋平台，大型船坞，海港码头等。
即墨顺航达气囊厂是充气橡胶护舷制造领域的领导者也是最大的制造商。
2004年7月1日开始使用的《青岛顺航达气囊厂充气式橡胶护舷标准》，其质量要求优于国家和同行业标准，主要产品通过中国船级社（CCS）认可
中国与巴基斯坦的传统友谊在军事合作领域又结出新硕果。据《巴基斯坦论坛报》9月21日报道，巴基斯坦从中国订购的最新型快速攻击艇首艇“阿兹马特”号已于20日在中国天津某船厂下水。巴海军将领和军事专家对该型舰艇给予高度评价，认为其能有效满足巴海军需求，是名副其实的“海上多面手”。
隐形的“海上多面手”
报道说，2010年2月，巴基斯坦海军就采购2艘快速攻击艇进行招标，中国中船重工国际贸易公司(CSOC)于同年12月赢得合同，随后在2011年3月开始建造。首艇“阿兹马特”号已于近日下水，有望于2012年4月交付巴基斯坦海军。根据合同，该级别的第二艘艇将在巴基斯坦卡拉奇造船厂建造。
由于“阿兹马特”号刚刚下水，具体性能和技术细节还不得而知，外界只能通过已披露的照片对其进行合理化猜想。据分析，“阿兹马特”号快速攻击艇长60米、排水量500到600吨，载员12到14人，单价5000万美元左右。该艇上层结构平展且棱角分明，显然采用了隐形化设计。在火力配置方面，可能会装备8枚中国产“鹰击”-82A型反舰导弹作为主要攻击手段。
快速攻击艇与导弹艇的用途类似，大都用于沿海巡逻或小规模、低烈度海战。不过，有巴基斯坦消息来源透露，巴海军此次订购的快速攻击艇的性能相当不错，不仅可用于单纯的近岸防御作战，还有助于提升巴海军打击恐怖主义和极端势力的能力，堪称“海上多面手”。
有利于巴海军建设
长期以来，巴基斯坦海军主要靠外购二手的英制轻型护卫舰维持水面舰艇规模。虽然近几年开始引进中国制造的新型F-22P级护卫舰以及美制二手“佩里”级护卫舰，但其水面舰队的规模仍相对较小，很难全面顾及近海和远海。从中国引进高性价比的快速攻击艇，有助于巴海军护卫舰等大型舰艇走得更远。
巴基斯坦智库“军事联盟”的防务分析家乌斯曼·沙比尔表示，目前巴海军正在推动现代化建设，但面临经费短缺问题，因此中国制造的新式快速攻击艇“来得正是时候”。他强调，快速攻击艇足以维护近海安全，巴海军因此能将大型战舰“解放出来”，去参与机动巡航或打击索马里海盗等国际化任务。
由于采用合作建造的模式，快速攻击艇项目还有望成为中巴合作造舰的良好开端。沙比尔认为，“阿兹马特”号下水标志着巴基斯坦基斯坦依靠中国满足其防务需求的前景更加美好。“随着中巴关系的拓展和深化，巴基斯坦海军将有更多的不同型号的舰艇甚至潜艇将在中国建造。”由此可见，中巴合作建造快速攻击艇，不仅能起到提升巴海军战斗力、优化巴海军兵力配置这样的积极作用，甚至还可能为巴海军军备建设开辟一条新路。
