来源：即墨市顺航达气囊厂
2011年8月22日下午13点，马来西亚前进造船厂900吨重胜利号顺利下水。此船总长为90米，型宽20米，型深4米，总吨位约900吨。
胜利号船舶采用气囊下水方式下水。即墨顺航做为专业船用气囊生产厂家，凭借其自身技术优势和良好的业绩，成功的完成了此次下水任务。7月3日前进船厂与我司签订了销售合同，8月初我司技术人员携带了一些辅助工具如空气压缩机，多歧管，软管等等一些辅助器材早早的赶到了马来西亚前进造船厂所在地，经过几天的询问将要下水的轮船以及下水场地的一些具体情况之后，设定了此次下水计划，本次下水共采用18只1.5米直径，长18米5帘6胶的顺航高强度缠绕船用气囊，通过船首加压舱水以及船尾系缆等技术手段来克服下水的种种不利条件。
8月22日13点整，胜利号下水正式开始。船首钢丝缆绳割断后，庞大的船体伴开始缓慢启动，并逐渐加速，最终伴随着滚动的气囊平缓入水。船体完全起浮后，在船尾缆绳的牵引下慢慢转向。
做为专业船用气囊橡胶护舷生产厂家，青岛顺航船舶用品有限公司以优质的气囊生产技术和售后服务得到了国际广大中小船厂的青睐。气囊下水做为中国独创的技术，必将为国内外海事行业做出更大的贡献。
