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供应代理TS认证履带起重机制造许可证-办理策划
31 | 主梁 上拱度△F | 主梁跨中上拱度应该为S（0.9/1000～1.4/1000）且最大拱度控制在跨中S/10范围内，悬臂端应该有上翘，有效悬臂处上翘应该为（0.9/350～1.4/350）L1(L2)。 对起升机构位置固定的门机及拼装式门机不要求上拱及有效悬臂处上翘。 | 用钢丝法或水准仪法测量 |
32 | 小车车轮量出的轨距 | 单主梁主车轮与反滚轮的轮距偏差在水平方向为±3 mm，在垂直方向为-3 mm。 | 钢卷尺测量 |
33 | 小车轨距极限偏差 | 单主梁同一截面上，主车轮和反滚轮轨道面间距离偏差为-2～+6 mm，小车轨距差△K≤5 mm。 | 用钢卷尺测量 |
34 | 小车轨道侧向直线度b | a.2m长度内的偏差≤1 mm； b.轨道全长范围内 b≤6+0.2（L-10）bmax=10 mm（L的单位为m）。 | 用钢丝法（钢丝、等高块、直尺）和2米平尺测量 |
35 | 小车 轨道 接头 | 小车轨道宜用接头焊为一体的整轨。 否则必须满足： a.接头处的高低差d≤1mm； b.接头处的头部间隙e≤2mm； c.接头处的侧向错位f≤1mm； d.对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝应该放在筋板上，允差≤15mm； 两端最短段轨道长度≥1.5m，并且在端部加档铁。 《南京雨正企业管理咨询有限公司》 | 用塞尺和钢直尺测量 |
36 | 大小车车轮 垂直 偏斜 | a.镗孔直接装车轮轴时，轴线偏斜角α为： 起重机和单主梁小车：－0.0025≤tgα≤0.0025； b.角型轴承箱时，大车：测量值a≤L/400 小车：测量值a≤L/400，并且小车车轮端面的上边应该偏向外侧。 | 用框式水平仪及塞尺测量或用垂直偏斜专用测量仪测量 |
37 | 大小车车轮 水平 偏斜 | a.可分离式端梁并镗孔直接装车轮的结构，车轮轴线的偏斜角tgΦ≤下表数值 工作级别 四轮 四轮以上 M2～M4 0.0006 0.0009 M5～M7 0.0004 0.0008 b.焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结构，用测量车轮端面控制这种偏斜时， 测量值｜P1－P2｜ ①四轮起重机 工作级别 ｜P1－P2｜ M2～M5 ≤L/1000 M6～M7 ≤L/1200 且在同一轴线上的两个车轮偏斜方向相反； ②多于四轮的起重机，单个平衡梁下的两个车轮按上表，同一轨道上的所有车轮不大于L/800，并且不控制车轮偏斜方向。 | 用水平偏斜专用测量仪测量 |
