功能：
   运送成品混凝土，从2006年开始，政府要求地市级城市禁止混凝土现场搅拌，必须建立混凝土搅拌站。
   我公司生产的搅拌车是以专用底盘为基础，采用发动机全功率取力器，设计专用的罐式上装和操纵体机构，并配以液压马达、减速机等传动设备，用以对预拌混凝土进行搅拌并同时进行运输的专用车辆。采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。优化设计的搅拌筒，具有可靠的结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，极低的残留量，既可搅拌混凝土，又可搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，确保了混凝土的匀质性。

特点：
1、搅拌筒筒体采用6MM×16Mn板材、叶片选用特制高强度耐磨合金刚QSTE420TM制作，封头8MM;
2、采用意大利油泵PV089  MHC和意大利马达MF089，意大利TOP  P68减速机、振华散热器;
3、搅拌筒大容积设计，使其具有较大的装料空间和搅拌空间，上坡行驶漏料现象避免发生;
4、叶片选用特制高强度耐磨合金刚QSTE420TM制作，耐磨能力是16Mn钢板的2.5-3倍，制作一次性压制成形;
5、搅拌筒采用集成自动焊（有效保证焊接质量）；搅拌筒采用喷丸、防锈处理、烤漆，有效地延长搅拌车使寿命；搅拌筒采用大型车床加工（保证其同心度，使进出料均匀即剩余率为达到国家标准）;
6、进料斗与摆动出料溜槽均加有耐衬板，提高使用寿命;
7、重心较底，整车在行驶时具有更高的稳定性。

混凝土搅拌运输车专用功能说明：

我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。

我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。

混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。

操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。