颜色:* | 公称外径:*(mm) | 长度:*(m) |
壁厚:*(mm) | 用途:石油管 | 材质:* |
用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由内外胶层和骨架层组成,骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶;耐油胶管采用氯丁橡胶、丁腈橡胶;耐酸碱,耐高温胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。
结构:以高压钢丝缠绕胶管为基体,外皮包覆耐火涂料层、钢丝编织层和阻燃层构成。
用途 :油田井控作业、金属冶炼及化工行业等有热源或热辐射源的高温环境条件。
主要是连接发动机与空气滤清器、发动机与散热器系统,汽车空调系统等。其作为进气系统的组成部分,离发动机较近,因此需要耐高温,耐油,耐腐蚀,耐老化,耐低温等,其材料根据加工工艺的不同有许多种类,例如NBR丁腈橡胶广泛用于真空制动管,耐油性好含胶量高、但耐臭氧相对较差,EPDM三元乙丙橡胶用于汽车水管系列。如散热器胶管、空调管等。还有一些性能较高的材料,如AEM丙烯酸酯耐高温等等。每种橡胶都有他的特性,因此在胶管选用材料上面尤为重要。基本上高档轿车使用的材料相对较好,一些微车、面包车使用的材料较差,如一些微车目前还有在使用丁腈橡胶作为燃油管,目前丁腈橡胶均不适宜燃油系统。从而替代的氯醇橡胶氟胶管比较广泛。