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2010年12月26日上午8点30分，胜利902铺管船在胜利油田油建公司10000吨级船台顺利下水。胜利902铺管工程船总长118.8米，型宽30.4米，型深8.4米，总吨位约1.45万吨，主吊机为400t回转吊，是一艘具有自主知识产权的铺管作业工程船。船体主体结构采用船型设计，采用弧线形船头，方舷甲板，方型船尾，由胜利油田油建公司建造。该船能够铺设水深为100米、最大管径为1524毫米的海底管线以及进行海上结构物吊装等海洋工程作业。
902铺管船建造在坡比为1：83的万吨级船台上，采用气囊下水方式下水。青岛顺航船舶有限公司做为专业气囊工程公司，凭借其自身技术优势和良好的业绩，在招标中击败对手，成为该下水项目的的总承包商。为了克服冬季水位偏低以及下水水域狭窄等不利因素，青岛顺航船舶用品有限公司与油建公司多次商讨，制订了周详的下水技术方案以及应急措施，确保下水的万无一失。本次下水共采用67只1.5米直径的顺航高强度船用气囊，通过船首加压舱水以及船尾系缆等技术手段来克服下水的种种不利条件。
12月26日8点整，油建公司举办了隆重的祭海仪式和下水典礼。8点30分在鞭炮齐鸣声中，902铺管船下水正式开始。船首钢丝缆绳割断后，庞大的船体伴开始缓慢启动，并逐渐加速，最终伴随着滚动的气囊平缓入水。船体完全起浮后，在船尾缆绳的牵引下慢慢转向，在拖轮协助下，顺利靠泊到舾装码头。
做为专业船用气囊护舷生产厂家，青岛顺航船舶用品有限公司先后成为中海油、中海军、中石油一级供应商。其下属青岛顺航船舶用品公司专业从事船用气囊上下水等工程项目，承担过多个重大项目。902铺管船的下水成功再一次证明了气囊下水技术的灵活性和可控性。气囊下水做为中国独创的技术，必将为国内外海事行业做出更大的贡献。
