青岛星火纺机纺织集团程序限股份有限公司

青岛星火物流器械有限公司

物流托盘项目招商简介

一、项目提出背景及市场预测

过去，曾有人误把托盘单一地看作为包装附属物，或只把托盘的功能限定在装卸搬运环节，而近年来随着物流“热”的持续升温，越来越多的人发现，托盘作为“活动的平台”、“可移动的地面”，在包装、运输、仓储等其他物流环节的功效也十分突出，尤其在“托盘一贯化运输”、“门到门”物流服务过程中，更显示出不可替代的地位。“托盘物流”和“集装箱物流”作为集装单元化物流的两大分支系统，引起了业界的广泛关注和青睐，并逐渐成为现代物流和供应链的“宠儿”。

集装单元化是以集装单元货物为基础的装卸搬运、包装、仓储、运输等物流活动一体化运做的方式之一，集装单元货物以托盘为平台所构成，与叉车、吊车、货架、集装箱、配送中心等相关装备、器具、设施有机结合、整齐划一、贯穿始末，最终实现物流各环节的匹配、统一、协调、顺畅和贯通，达到物流的低成本、高效率的目的。其中，托盘是最基本的物流器具，承上启下、承前启后的载体，也是整个物流过程中最为关键的基础构成要素。无论从托盘利用的广度，还是从托盘利用环节的系统性以及托盘的共性特征等任何角度来讲，托盘物流都堪称为整个物流大系统中的一个重要的分支。

进入21世纪以后，我国物流“热”持续升温，托盘在快速发展的物流中显得滞后，成为物流高速发展的“瓶颈”，迫切要求尽快改变现状。目前，我国经济的大发展唤起了物流业的大发展，物流业的大发展促进了托盘的大发展，反过来说，托盘发展的严重滞后，正在制约着物流的快速发展。同时我们还应看到，尽管近几年我国的托盘发生了巨大变化，发展速度惊人，但距离物流和国民经济发展的整体要求还有很大差距。比如，目前我国的托盘生产企业虽然数量增加得快，规模却不够大，技术比较落后，实力也不够强；托盘的质量无论是材质还是工艺也都有不尽人意之处；托盘拥有量，日本、韩国、澳大利亚人均一个有余，我国每10人才有一个；托盘共用、租赁和回收，国外早已形成规模，趋于成熟，我国还刚刚起步，标准还不统一，工艺技术落后。外资企业利用雄厚的资金、先进的管理模式及现代化技术手段大举进入我国托盘市场，形成强烈冲击，我国的托盘企业将在高速发展中迎接严峻挑战和考验。

因此，引进国外先进技术生产平托盘系列产品具有广阔的发展前景。

二、项目技术特点

青岛星火物流器械有限公司拟引进韩国专利技术生产物流用平托盘。

该平托盘分单面托盘和双面托盘，是利用钢板材，通过冲床一次压缩成型。该产品不仅具有强度高、不变型、耐久性能强、轻便等特点，还可以通过多种附加配件自由组合，多样式使用，使用、保管非常便利。

该平托盘是替代木制、树脂、塑料、焊接铁（钢）托盘的新型产品。

三、项目承建单位概况

青岛星火物流器械有限公司是青岛星火纺机纺织集团股份有限公司的下属企业（国家大一档企业，中国最大500家机械工业企业之一），成立于1993年。2003年1月通过ISO9001：2000质量体系的转版认证，现为中国物流与采购联合会会员单位。拥有员工800人，其中拥有高级技术研发人才60多人，致力于商场设施、工厂设施、仓库设施和环境设施的设计、生产和安装，现从生产到电镀喷粉表面处理到成品销售成为专业一条龙服务。

产品畅销韩国、日本、新加坡、英国、美国、法国、德国、瑞典（欧美地区）、澳大利亚、加拿大等世界40多个国家及中国市场。公司占地面积10万平方米，厂房面积6万平方米，拥有冲压设备、数控设备、焊接设备、电镀、热镀、喷粉流水线设备及注塑等大中型专业设备200余套。

青岛星火物流器械有限公司毗邻胶州湾畔，距环胶州湾高速公路入口2公里，距飞机场45公里，距青岛前湾港码头17公里，黄岛至诸诚、烟台至上海的204国道贯穿园内，距红石崖铁路货运站11公里，距胶州火车站25公里，黑龙江（同江）至海南（三亚）的高速公路在园区旁设有大型出入口，跨海大桥的建设将大大缩短与青岛市区的距离（仅15分钟即可到达）。陆、海、空交通条件非常便利，水、电资源丰富。

四、工艺流程及主要设备

钣 料→剪板下料→冲压→电镀→组装（双面）→成品

主要设备：剪板机、油压机、冲床等。

五、项目投资及效益分析

新上平托盘项目计划投资6000万元，其中：模具投资500万元，设备投资2000万元（800T油压机12台、600T油压机10台、100T冲床10台），流动资金3500万元。

项目形成正常生产能力后，年产单、双面平托盘73.92万套（单、双面平托盘分别日生产量按1400片/20小时×22天=30800片/月），其中：

单面平托盘36.96万套，销售收入7945万元；

双面平托盘36.96万套，销售收入16092万元；

年销售总额2.4亿元，利润2400万元，税金1200万元，两年半内可收回全部投资。