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提示信息| 内径： | 46（mm） | 耐温值： | --800 |
| 厚度： | 18（mm） | 加工定制： | 是 |
| 材质： | HT250 G3000 | 产地： | 山东莱州 |
| 外径： | 250（mm） | 型号： | HAY8-33-251 |
| 适用车型： | 马自达 | 产品重量： | --7.3（kg） |
| 品牌： | 曙光 | 配件编号： | -- |
结构
盘式刹车片(碟)分为实心盘（单片盘）和风道盘（双片盘）。实心盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。风道盘（VentedDisc），顾名思义具有透风功效。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，称为风道。汽车在行使中通过风道处空气对流，达到散热的目的的，比实心式散热效果要好许多。现在大部分轿车都是前驱，前盘使用频率计磨损较大，故采用前风道盘，后实心盘（单片盘）。当然也有前后都是风道盘的，但制造成本并不会差的离谱。
打孔划线盘，其刹车性能及散热有一定提高，但对刹车片有较大磨损。现在有人DIY改装刹车盘，友情提示：
1.盘的材质一定要够好，没有过多影响强度的缺陷，如大的气孔、砂眼，不允许存在缩松。
2.孔的间距及大小分布等等，因为多钻一个孔，该处的强度就弱几分。如盘断裂，后果不堪设想。
3.对称均分。如盘的平衡被严重破坏，在行驶过程中对主轴会有一定影响。
3.这可是辛苦工程，望慎之又慎。若无专业人员指导，最好不要蛮干。
另外有一种盘集成了HUB、ABS环、装配螺栓、轴承皮等，一般称为轴承盘，用于卡车等较大车型。
鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性较佳，更换简便等优点。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。但其磨耗率较高，因此同时整体成本较高。
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