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徐州三和电源有限公司100Ah牵引蓄电池实验结果

三和长寿命蓄电池震惊全世界的秘密何在？

徐州三和电源有限公司座落在江苏省邳州市东城工业园区,占地面积2.8万平方米,建筑面积2万平方米,地理位置得天独厚，依山傍水，交通便利。

公司提倡“以人为本，不懈追求”的文化理念，坚持“顾客至上、科技领先、严抓质量”的经营方针，不断追求卓越，不断满足市场需要。

2009年公司瞄准国际高端蓄电池技术的发展，经过一年的实验验证，从2010年开始采纳了我国著名发明家、长寿命蓄电池鼻祖陈工发明的“纳米离子态蓄电池长寿添加剂”后，产品销路直上云霄，品牌“翌能”“石星”大名享誉海内外。

2009年6月徐州三和蓄电池有限公司陈经理抱着试试看的态度，找到石家庄赛博机电技术研究所想试验一下CH-L纳米离子态蓄电池长寿添加剂。回到公司后立刻展开了试验，旧电瓶起死回生、新电池循环寿命测试，整整长达6个月，忙的公司技术部门不亦乐乎。首先他们对市场反应最强烈的电动三轮车、电动汽车所使用的6DGA-100Ah蓄电池进行了起死回生试验。试验的三块电池原有容量不足54Ah，按照石家庄赛博机电技术研究所陈工指导的方法，加入CH-L纳米离子态蓄电池长寿添加剂，电池充放电4个回合后，蓄电池恢复到了100%容量，当充放电到达6个回合后，蓄电池容量上升到130Ah。此时试验车间鸦雀无声，张经理和陈经理都吓出了一身冷汗，心想：我们的新电池最好的状态容量也只能能达到110Ah，为什么加了陈工发明的“蓄电池长寿添加剂”后旧电池的容量会上升到130Ah？不可思议……，整整比新电池高出了30Ah的容量。他们把这一情况通报给了赛博研究所的陈工。陈工告诉他们：目前生产的蓄电池活性物质利用率很低，只有35%左右，当蓄电池加入纳米离子态蓄电池长寿添加剂后，此蓄电池已经非彼蓄电池，产生了质的转变，已经变成为“离子态铅酸蓄电池”。在CH-L离子态长寿添加剂的作用下，活性物质彻底消除了不可逆硫酸盐化，转换效率大大提高。由于“三和电源”生产的动力型管式极板质量比较过硬，在纳米离子态蓄电池长寿添加剂的作用下100Ah的蓄电池产生了130Ah的高容量，说明此时活性物质利用率大大提高，这正是离子态蓄电池应有的特性。

听了陈工的解释，三和电源认识到“问题”的严重性。如果没有发现“石家庄赛博机电技术研究所”、如果没有发现陈工发明的“纳米离子态蓄电池长寿添加剂”、如果没有见到陈工……此时的三和人才真正的冒出了一身“冷汗”。

对于蓄电池来说，冬天最能够考验蓄电池的产品质量。高寒地区的蓄电池用户饱受了短命蓄电池的折磨，让众多的汽车用户痛恨现在的蓄电池厂，是它们制造了大量的短命蓄电池，包括“风帆蓄电池”、“骆驼蓄电池”等知名企业生产的起动用蓄电池在其使用说明书上赫然写着“出租车保用半年”“其他车辆保用1年”的字样。一个几百块人民币用血汗钱买来的蓄电池，全国的1000多家蓄电池厂给客户承诺的保质期只有短短的半年到一年？呜呼哀哉！呜呼挨宰！！！

苍天啊！大地啊！一个设计寿命应该达到的10年的起动用蓄电池，可这些黑了良心的制造商竟然只给“上帝”包用一年！天地良心哪里去了？

经过了解才知道，不是这些知名企业不想提高蓄电池寿命，而是这些大企业身居“宫中”，自诩为“蓄电池行业的老大”，不思进取，一叶障目不见泰山，两豆塞耳不闻雷声！有很多蓄电池厂根本就不知道我国的发明家已经攻克了“极板双硫化”这一难题，更不清楚蓄电池的不可逆硫酸盐化已经在中国成为了历史！最关键的是某些蓄电池厂为了企业的私利，即使是知道了世界上有能够大大延长蓄电池寿命的产品，他们也不采用，难道是不想提高自己的产品竞争力马？为什么？因为不用“蓄电池长寿添加剂”蓄电池一到两年必定报废，这样一来缩短了产品制造周期，产品报废的越快他就卖的越多，利润回来的越快，他肥的也就越快！反正制造的“垃圾蓄电池”不缺少“傻瓜”用户！看看，蓄电池厂不都是以这般心态生产制造劣质产品的吗？那么我们子孙后代的生态问题呢，他们考虑过吗？

一夜春风桃花开，枯木逢春甘露来。纵观蓄电池风云变换的“三和”企业家，他们看到了制约蓄电池产业发展的“瓶颈”问题——短命郎！电池殇！蓄电池的短命不可能让它拥有更宽广的领域和市场，要想进一步打开市场，长寿命蓄电池无疑才是蓄电池的根本卖点。蓄电池的短命不能带电带液存放，如果战争一旦来临我们的军备后勤部只能吃哑巴亏！汽车打不着，坦克开不动，那时候首长大发雷霆的问道：“你们是干什么吃的？一帮废物，蠢货！”是啊，这跟后勤部有关系吗？蓄电池它娘生的就是个短命三郎！我们后勤部有什么办法？蓄电池的寿命问题是100多年来蓄电池领域的科学家朝思暮想解决的问题。那么自从法国科学家普兰特于1859年发明铅酸蓄电池以来已经150多年了，难道没有哪个科学家解决蓄电池“百年硫酸盐化”这个问题吗？非也！我国著名的发明家早在14年以前就发明了“CH-L纳米离子态蓄电池长寿添加剂”解决了这一沉睡百年的技术问题。

从此离子态长寿命蓄电池正从徐州风靡全国并且正在走向全世界……

新型的长寿命蓄电池有了，那么给她起个什么名字呢？张经理坚定地说：“就叫“翌能”和“石星”，因为她的诞生预示着蓄电池界“明天的高性能蓄电池从这里开始”、“石家庄的星星之火已经产生燎原之势！””

“三和”蓄电池，她带着孕育了14年之久的高科技凝结成的基因，赫然屹立在华中大地上。

三和人郑重承诺：无论是出租车还是其他车辆，只要购买了“翌能”或“石星”蓄电池的用户，在两年的质保期内如有问题，无条件的退货或更换新电池；对于牵引型动力蓄电池保质期一年。

掷地有声！一场强烈的大地震就要在蓄电池业界产生……在不久的将来蓄电池行业将如何洗牌呢？