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产品型号：豪卡牵引车6*4
产品说明：● 高可靠性：自动涨紧轮及多楔皮带：免维护、寿命长、传动功率大；新型增压器有效防止窜油、
漏油；西门子VDO新结构的水温传感器、机油压力传感器；接插式连接方式，防水、防油、防尘，线束连
接更加牢固，大幅降低故障率；WABCO双缸空压机排量大，工作时间短，可靠性、寿命大幅提高；全部彩
MIBA新泰克边杆瓦，优异的抗磨损、抗腐蚀能力。
驾驶室
● 采用高品质F2000驾驶室，外形高大威猛，国内驾乘空间最大的驾驶室，内饰温馨舒适；仪表台人
性化设计，外型美观、大方；符合人机工程学的液压减震座厅，承托性好，有效减轻驾驶人员疲劳强度。
悬置
● 采用四点悬浮结构，驾乘舒适性好；零部件通用性高，从支架到减震器、液压锁与HOWO车型完全
通用。
● 高强度：强化型宽机体；大幅度提高机体的强度和刚度，降低发动机的震动和噪声，延长发动机
使用寿命；
铬基陶瓷复合镀（CKC）活塞环匹配新结构网纹气缸套，进一步减少机油耗。
● 高密封性能：曲轴前油封采用PTFE前油封提高密封性。曲轴后油封采用欧洲重卡发动机通用“迷宫式
”后油封密封性好，寿命长。
变速箱
1 采用中国重汽HW9、HW16、FULLER及ZF系列变速箱；
2 HW9、HW16系列变速箱：承载能力大、承载均匀、换档便利、取力方便、环境适应能力强、燃油经济性
好、使用成本低。
车架
3 采用前宽后窄结构。具有良好的抗侧倾能力；数控冲压成型，空位精度高。
高压共轨国III发动机
4 中国重汽WD615高压共轨国III机是中国重汽与英国RICARDO公司共同开发、采用世界最先进的日本电装
公司新一代共轨喷油系统、四气门结构的发动机。
5 高可靠性、高安全性、经济性好、低排放、低噪音；良好的继承性和维修性。
中国重汽车桥
6 前轴采用HOWO前轴；
7 采用斯太尔驱动桥，承载能力强，性能稳定。
