产品型号:豪运载货车8*4
产品说明:驾驶室:HY36--基本配置为单卧铺;HY92--基本配置为双卧铺;HY08--基本配置为无卧铺
发动机:266(92E)马力、300(97E)马力、336(95E)马力、375(96E)马力
变速器:HW19710--中国重汽10档变速箱,副箱行星齿轮结构,头档速比14.28,扭矩1900Nm。HW15710--
中国重汽10档变速箱,副箱双中间轴结构,头档速比14.28,扭矩1500Nm
驱动桥:全能一版标配ST13轮减桥,全能二版标配ST16轮减桥;至强版标配HC16铸造桥
前轴:HF9—公路用HOWO新9吨前轴
方向机:采用德国ZF方向机,有效降低转向操纵力,提高系统可靠性。
轮胎:全能一版标配295/80R22.5真空胎,全能二版266马力标配1100普通胎,266马力以上标配1200普通
胎;至强版标配1200普通胎
"ZZ1315N3865C1
(允许最大38吨)" ZZ1315N3865C1/N1WA-32 HY3E/336/O38/8×4WA/32 HY07
95E HW13710 ST13 HF7鼓 德ZF 普(前普后H/前少后H) 295/80R22.5
ZZ1315N3865C1/N1WA-32/20.13,21.01(27.13,28.01)/底盘
ZZ1315N3865C1/N1WA-32/17.94,17.81/ 8480×600(800)
ZZ5315CLXN3865C1/N1WA-32/17.15/ 8480×800/仓栅
ZZ1315N3865C1/S1WA-32 HY3E/375/O38/8×4WA/32 HY07 96E HW19710 ST13 HF7
鼓 德ZF 普(前普后H/前少后H) 295/80R22.5 ZZ1315N3865C1/S1WA-32/20.13,21.01
(27.13,28.01)/底盘
ZZ1315N3865C1/S1WA-32/17.94,17.81/ 8480×600(800)
ZZ5315CLXN3865C1/S1WA-32/17.15/ 8480×800/仓栅
ZZ1315N3865C1 ZZ1315N3865C1/N1VA-32 HY3E/336/O38/8×4VA/32 HY92 95E HW13710 ST13
HF7鼓 德ZF 普(前普后H/前少后H) 295/80R22.5 ZZ1315N3865C1/N1VA-32/20.13,21.01
(27.13,28.01)/底盘
ZZ1315N3865C1/N1VA-32/17.94,17.81/ 8480×600(800)
ZZ5315CLXN3865C1/N1VA-32/17.15/ 8480×800/仓栅
ZZ1315N3865C1/S1VA-32 HY3E/375/O38/8×4VA/32 HY92 96E HW19710 ST13 HF7
鼓 德ZF 普(前普后H/前少后H) 295/80R22.5 ZZ1315N3865C1/S1VA-32/20.13,21.01
(27.13,28.01)/底盘
ZZ1315N3865C1/S1VA-32/17.94,17.81/ 8480×600(800)
ZZ5315CLXN3865C1/S1VA-32/17.15/ 8480×800/仓栅
驾驶室:HY36--基本配置为单卧铺;HY92--基本配置为双卧铺;HY08--基本配置为无卧铺 | |||||
发动机:266(92E)马力、300(97E)马力、336(95E)马力、375(96E)马力 | |||||
变速器:HW19710--中国重汽10档变速箱,副箱行星齿轮结构,头档速比14.28,扭矩1900Nm。HW15710--中国重汽10档变速箱,副箱双中间轴结构,头档速比14.28,扭矩1500Nm | |||||
驱动桥:全能一版标配ST13轮减桥,全能二版标配ST16轮减桥;至强版标配HC16铸造桥 | |||||
前轴:HF9—公路用HOWO新9吨前轴 | |||||
方向机:采用德国ZF方向机,有效降低转向操纵力,提高系统可靠性。 | |||||
轮胎:全能一版标配295/80R22.5真空胎,全能二版266马力标配1100普通胎,266马力以上标配1200普通胎;至强版标配1200普通胎 |
驾驶室:HY36--基本配置为单卧铺;HY92--基本配置为双卧铺;HY08--基本配置为无卧铺 | |||||
发动机:266(92E)马力、300(97E)马力、336(95E)马力、375(96E)马力 | |||||
变速器:HW19710--中国重汽10档变速箱,副箱行星齿轮结构,头档速比14.28,扭矩1900Nm。HW15710--中国重汽10档变速箱,副箱双中间轴结构,头档速比14.28,扭矩1500Nm | |||||
驱动桥:全能一版标配ST13轮减桥,全能二版标配ST16轮减桥;至强版标配HC16铸造桥 | |||||
前轴:HF9—公路用HOWO新9吨前轴 | |||||
方向机:采用德国ZF方向机,有效降低转向操纵力,提高系统可靠性。 | |||||
轮胎:全能一版标配295/80R22.5真空胎,全能二版266马力标配1100普通胎,266马力以上标配1200普通胎;至强版标配1200普通胎 |