颜色:亚光 亮光 荧光 珠光 | 附着力:强 | 尺寸:400毫升 |
适用地方:车身 | 材质:不干胶 | 加工定制:否 |
款式:喷膜 | 产地:中国 | 品牌:R-DIP |
一罐能喷两个轮毂,两罐能喷四个轮毂,但是有些客户向我反应说,三罐更合适。这个主要看个人的喜好,我们在此保证,两瓶是足够喷四个轮毂的了,当然三瓶可以剩余些喷喷后视镜、车标、中网、小尾翼等小面积部位是一个不错的选择哦!
普通轮毂喷漆的缺点:
- 施工工期长,至少1天左右时间(拆卸轮胎 烤漆房喷漆 晾干 装胎 平衡检测),扒胎机可能还会将刚喷完漆的轮毂边缘刮擦坏。
- 轮毂价格混乱,市场价基本是100多元一只,大部分价格便宜的都是国产油漆,甚至有的轮胎都不拆卸,导致死角未喷涂全面。
- 最重要的是,一但轮毂喷漆以后不喜欢了,就无法清除,不能恢复。
产品注意概述:
R-Dip是一种自然干燥的人造橡胶涂覆剂,可以轻易地进行喷、刷或浸渍,防潮、防酸,耐摩擦、耐腐蚀,可以在各种气候条件下使用,具有良好的防滑和绝缘性能。用起来更方便、舒适,手感更好。
R-Dip还可用于以下方面:
木制品: 密封并保护木制品不受气候影响,防止开裂。
金属制品: 减轻抖动,消除杂声,防腐蚀,绝缘,隔热。
玻璃制品: 防止玻璃破碎(采用透明的Plasti Dip)
绳索/编织品: 抗风雨,防止腐烂和破损。
塑料制品:保护柔软表面不被划伤。
橡胶制品:耐风雨,耐磨损。
地图:防风雨,防止破损。
改装车:防水,耐磨,不伤车,还可随意揭下来,不影响车原本的状态。主以保护车漆,而不是用于美化车漆.
使用特性
固体: 24%
肖氏A硬度: (ASTM D-2240)70
拉力: (ASTM D-638)3740 psi (1psi = 0.070kg/cm2)
盐雾试验: (ASTM B-117)1000小时合格
伸张率: (ASTM D-638)430%
耐气候性: (ASTM G-53)3 – 5 年,Plasti Dip
7 – 10年, Plasti Dip/U.V. Stable
抗剪切性能: (ASTM D-1044)非常好
耐磨性能: (ASTM D-3170) 极好
使用温度范围: -34℃ — 93℃
储藏寿命: 1年(25℃)
粘度范围: 80 – 100 K.U. @ 25℃ (K.U.即克雷布斯单位,稠度测量单位)
渗透性: (ASTM E-96)0.03 grains/sq.ft/hr. (0.0021mg/cm2/hr)
平均用量: 0.736m2/liter
耐压: (ASTM D-149)1400 V/mil (1mil = 0.0254mm)
耐化学性能: 酸、碱、污染 – 良好; 石油 – 有限
注意:只能用于无机溶剂清洗 (水等)
不能用有机溶剂清洗(汽油,稀释剂,柏油,香蕉水等)
打破传统的汽车轮毂喷漆
普通轮毂喷漆缺点:
1、施工工期长 ,至少1天时间 (拆卸轮胎 烤漆房喷漆 晾干 装胎 平衡检测),老式扒胎机可能还会挂擦坏刚喷漆的轮毂边缘;
2、轮毂喷漆价格混乱,市场价基本是100多元一只,其中大部分的价格便宜的都是国产油漆,甚至有的轮胎都不拆卸导致留有死角未喷到位;
3、最最重要的是,一但喷漆颜色以后不想要了 ,无法清除,只能重新喷边银色轮毂漆,双重的价格,而且后期掉漆严重 基本等于轮毂外漆作废!
R- DIP轮毂喷膜优点:
效果比油漆好,表面磨砂感,可直接喷涂在金属亮条上不需要打磨。
特点一:效果优于油漆,成型后更有质感!防水,不用担心下雨或洗车会脱落。
特点二:不需改变原车本来配件、漆面,不伤车,如果看腻了还可以撕掉,不影响原本的漆面!
特点三:可以直接喷在部品上,无需稀释,无需配备喷枪,操作方便,尤其适合小面积DIY操作!!
施工方便:用千斤顶等之类的工具,拆下轮圈 清洗轮毂晾干后用牌扑克或者薄的纸片之类的挡住轮胎,然后轻轻的均匀的喷洒即可。
更还有免拆卸轮毂的办法,用此产品直接对轮毂进行改色,凡是成功购买本产品的客户,均可免费获得本店提供的技术指导方法,让您自身也体验做一回设计师的感觉。
顾客疑问解答:
问题1:一罐能喷几个轮毂?
回答:亲,一罐能喷两个轮毂,两罐能喷四个轮毂,但是有些客户向我反应说,三罐更合适。这个主要看个人的喜好,我们在此保证,两瓶是足够喷四个轮毂的了,当然三瓶可以剩余些喷喷后视镜、车标、中网、小尾翼等小面积部位是一个不错的选择哦!
问题2:喷完后多久后可开车上路?
回答:亲,这个东西喷完后干固的时间很快,因为喷的时候就是一层一层喷上去的,等一层完全干固后,再接一层上去,依次喷4-5层即可;所以等喷完后一般过个半个多小时就基本干固了,但是建议亲尽量让它干固的时间充分点,几个小时会更好哦!
问题3:喷完后如何保养?
回答:亲,这个东西喷完后基本毋须保养,正常刷车洗车即可;但亲需要注意的是:清洗轮毂时只能用无机溶剂清洗 (水等),不能用有机溶剂清洗(汽油,稀释剂,柏油,香蕉水等)。请亲务必要注意!
问题4:轮毂喷完后可持续用多久?
回答:亲,这个要看亲是如何保养的,如果正常行车,没有严重的刮划摩擦,那么此产品可以至少使用时间长达三年以上;当然,亲如果有些小刮擦不严重的话,可以用剩余的喷膜补上即可。如果是大面积严重受损的话,那么亲就只能撕掉重新喷一个轮毂了。
喷涂方法:
使用前应调拌均匀,保持足够的通风
喷涂:
可使用压力罐(不建议使用吸虹杯)。
用不超过25% 的推荐稀释剂将涂覆剂调拌至所需厚度。
喷涂前应稍稍调拌,然后呈鱼鳞状依次涂覆。
喷枪应距物体表面15 – 30cm,喷涂直径10 – 15cm。
再次喷涂将涂层增加到所需厚度前应有10-20分钟的干燥时间。
浸渍:
用不超过25% 的推荐稀释剂将涂覆剂调拌至所需厚度。
每次使用前稍稍调拌,不要产生气泡。
以每5秒钟2.5cm左右的速度将物品浸入,
然后以相同的速度取出。
重复浸渍将涂层增加到所需厚度前应
有30-40分钟的干燥时间(以不粘手为好)
用刷涂覆:
用不超过25% 的推荐稀释剂将涂覆剂调拌至所需厚度。
每次使用前稍稍调拌,用软毛刷呈鱼鳞状依次涂覆。
将涂层增加到所需厚度前应有10-20分钟的干燥时间(以不粘手为好)。
如遇天气太冷喷前可以放温水里温热加温到合适温度。
喷前摇匀3到5分钟。能顺利喷出雾状即可。
喷的时候薄薄一层慢慢叠加。
新手切勿急功近利一下喷满覆盖底色。
这样会呈水珠或流体状。
喷的时候如果有小气泡或者大颗粒可以等他干。
干了就没了。或者及时擦拭掉。
刚喷完膜虽然干了但还是很脆弱的。
当心刮花。当干1,2天后就会很牢固!
希望您能达到完美效果。
PLASTI DIP轮毂喷膜的优点:
- 可直接喷涂,无需稀释,无需配备喷枪,操作简便,尤其适合DIY的改装车友。
- 可直接喷涂,无需稀释,无需配备喷枪,操作简便,尤其适合DIY的改装车友。
- 不用打磨轮毂表面,不用拆卸轮毂,只需清洗干净即可直接喷涂,不喜欢时直接撕除,轮毂表面依旧崭新。
- 效果比喷漆好,成型后更有质感,表面磨砂感 哑光感。
普通轮毂喷漆的缺点:
- 施工工期长,至少1天左右时间(拆卸轮胎 烤漆房喷漆 晾干 装胎 平衡检测),扒胎机可能还会将刚喷完漆的轮毂边缘刮擦坏。
- 轮毂价格混乱,市场价基本是100多元一只,大部分价格便宜的都是国产油漆,甚至有的轮胎都不拆卸,导致死角未喷涂全面。
- 最重要的是,一但轮毂喷漆以后不喜欢了,就无法清除,不能恢复。
一罐能喷两个轮毂,两罐能喷四个轮毂,但是有些客户向我反应说,三罐更合适。这个主要看个人的喜好,我们在此保证,两瓶是足够喷四个轮毂的了,当然三瓶可以剩余些喷喷后视镜、车标、中网、小尾翼等小面积部位是一个不错的选择哦!
普通轮毂喷漆的缺点:
- 施工工期长,至少1天左右时间(拆卸轮胎 烤漆房喷漆 晾干 装胎 平衡检测),扒胎机可能还会将刚喷完漆的轮毂边缘刮擦坏。
- 轮毂价格混乱,市场价基本是100多元一只,大部分价格便宜的都是国产油漆,甚至有的轮胎都不拆卸,导致死角未喷涂全面。
- 最重要的是,一但轮毂喷漆以后不喜欢了,就无法清除,不能恢复。
产品注意概述:
R-Dip是一种自然干燥的人造橡胶涂覆剂,可以轻易地进行喷、刷或浸渍,防潮、防酸,耐摩擦、耐腐蚀,可以在各种气候条件下使用,具有良好的防滑和绝缘性能。用起来更方便、舒适,手感更好。
R-Dip还可用于以下方面:
木制品: 密封并保护木制品不受气候影响,防止开裂。
金属制品: 减轻抖动,消除杂声,防腐蚀,绝缘,隔热。
玻璃制品: 防止玻璃破碎(采用透明的Plasti Dip)
绳索/编织品: 抗风雨,防止腐烂和破损。
塑料制品:保护柔软表面不被划伤。
橡胶制品:耐风雨,耐磨损。
地图:防风雨,防止破损。
改装车:防水,耐磨,不伤车,还可随意揭下来,不影响车原本的状态。主以保护车漆,而不是用于美化车漆.
使用特性
固体: 24%
肖氏A硬度: (ASTM D-2240)70
拉力: (ASTM D-638)3740 psi (1psi = 0.070kg/cm2)
盐雾试验: (ASTM B-117)1000小时合格
伸张率: (ASTM D-638)430%
耐气候性: (ASTM G-53)3 – 5 年,Plasti Dip
7 – 10年, Plasti Dip/U.V. Stable
抗剪切性能: (ASTM D-1044)非常好
耐磨性能: (ASTM D-3170) 极好
使用温度范围: -34℃ — 93℃
储藏寿命: 1年(25℃)
粘度范围: 80 – 100 K.U. @ 25℃ (K.U.即克雷布斯单位,稠度测量单位)
渗透性: (ASTM E-96)0.03 grains/sq.ft/hr. (0.0021mg/cm2/hr)
平均用量: 0.736m2/liter
耐压: (ASTM D-149)1400 V/mil (1mil = 0.0254mm)
耐化学性能: 酸、碱、污染 – 良好; 石油 – 有限
注意:只能用于无机溶剂清洗 (水等)
不能用有机溶剂清洗(汽油,稀释剂,柏油,香蕉水等)
打破传统的汽车轮毂喷漆
普通轮毂喷漆缺点:
1、施工工期长 ,至少1天时间 (拆卸轮胎 烤漆房喷漆 晾干 装胎 平衡检测),老式扒胎机可能还会挂擦坏刚喷漆的轮毂边缘;
2、轮毂喷漆价格混乱,市场价基本是100多元一只,其中大部分的价格便宜的都是国产油漆,甚至有的轮胎都不拆卸导致留有死角未喷到位;
3、最最重要的是,一但喷漆颜色以后不想要了 ,无法清除,只能重新喷边银色轮毂漆,双重的价格,而且后期掉漆严重 基本等于轮毂外漆作废!
R- DIP轮毂喷膜优点:
效果比油漆好,表面磨砂感,可直接喷涂在金属亮条上不需要打磨。
特点一:效果优于油漆,成型后更有质感!防水,不用担心下雨或洗车会脱落。
特点二:不需改变原车本来配件、漆面,不伤车,如果看腻了还可以撕掉,不影响原本的漆面!
特点三:可以直接喷在部品上,无需稀释,无需配备喷枪,操作方便,尤其适合小面积DIY操作!!
施工方便:用千斤顶等之类的工具,拆下轮圈 清洗轮毂晾干后用牌扑克或者薄的纸片之类的挡住轮胎,然后轻轻的均匀的喷洒即可。
更还有免拆卸轮毂的办法,用此产品直接对轮毂进行改色,凡是成功购买本产品的客户,均可免费获得本店提供的技术指导方法,让您自身也体验做一回设计师的感觉。
顾客疑问解答:
问题1:一罐能喷几个轮毂?
回答:亲,一罐能喷两个轮毂,两罐能喷四个轮毂,但是有些客户向我反应说,三罐更合适。这个主要看个人的喜好,我们在此保证,两瓶是足够喷四个轮毂的了,当然三瓶可以剩余些喷喷后视镜、车标、中网、小尾翼等小面积部位是一个不错的选择哦!
问题2:喷完后多久后可开车上路?
回答:亲,这个东西喷完后干固的时间很快,因为喷的时候就是一层一层喷上去的,等一层完全干固后,再接一层上去,依次喷4-5层即可;所以等喷完后一般过个半个多小时就基本干固了,但是建议亲尽量让它干固的时间充分点,几个小时会更好哦!
问题3:喷完后如何保养?
回答:亲,这个东西喷完后基本毋须保养,正常刷车洗车即可;但亲需要注意的是:清洗轮毂时只能用无机溶剂清洗 (水等),不能用有机溶剂清洗(汽油,稀释剂,柏油,香蕉水等)。请亲务必要注意!
问题4:轮毂喷完后可持续用多久?
回答:亲,这个要看亲是如何保养的,如果正常行车,没有严重的刮划摩擦,那么此产品可以至少使用时间长达三年以上;当然,亲如果有些小刮擦不严重的话,可以用剩余的喷膜补上即可。如果是大面积严重受损的话,那么亲就只能撕掉重新喷一个轮毂了。
喷涂方法:
使用前应调拌均匀,保持足够的通风
喷涂:
可使用压力罐(不建议使用吸虹杯)。
用不超过25% 的推荐稀释剂将涂覆剂调拌至所需厚度。
喷涂前应稍稍调拌,然后呈鱼鳞状依次涂覆。
喷枪应距物体表面15 – 30cm,喷涂直径10 – 15cm。
再次喷涂将涂层增加到所需厚度前应有10-20分钟的干燥时间。
浸渍:
用不超过25% 的推荐稀释剂将涂覆剂调拌至所需厚度。
每次使用前稍稍调拌,不要产生气泡。
以每5秒钟2.5cm左右的速度将物品浸入,
然后以相同的速度取出。
重复浸渍将涂层增加到所需厚度前应
有30-40分钟的干燥时间(以不粘手为好)
用刷涂覆:
用不超过25% 的推荐稀释剂将涂覆剂调拌至所需厚度。
每次使用前稍稍调拌,用软毛刷呈鱼鳞状依次涂覆。
将涂层增加到所需厚度前应有10-20分钟的干燥时间(以不粘手为好)。
如遇天气太冷喷前可以放温水里温热加温到合适温度。
喷前摇匀3到5分钟。能顺利喷出雾状即可。
喷的时候薄薄一层慢慢叠加。
新手切勿急功近利一下喷满覆盖底色。
这样会呈水珠或流体状。
喷的时候如果有小气泡或者大颗粒可以等他干。
干了就没了。或者及时擦拭掉。
刚喷完膜虽然干了但还是很脆弱的。
当心刮花。当干1,2天后就会很牢固!
希望您能达到完美效果。
PLASTI DIP轮毂喷膜的优点:
- 可直接喷涂,无需稀释,无需配备喷枪,操作简便,尤其适合DIY的改装车友。
- 可直接喷涂,无需稀释,无需配备喷枪,操作简便,尤其适合DIY的改装车友。
- 不用打磨轮毂表面,不用拆卸轮毂,只需清洗干净即可直接喷涂,不喜欢时直接撕除,轮毂表面依旧崭新。
- 效果比喷漆好,成型后更有质感,表面磨砂感 哑光感。
普通轮毂喷漆的缺点:
- 施工工期长,至少1天左右时间(拆卸轮胎 烤漆房喷漆 晾干 装胎 平衡检测),扒胎机可能还会将刚喷完漆的轮毂边缘刮擦坏。
- 轮毂价格混乱,市场价基本是100多元一只,大部分价格便宜的都是国产油漆,甚至有的轮胎都不拆卸,导致死角未喷涂全面。
- 最重要的是,一但轮毂喷漆以后不喜欢了,就无法清除,不能恢复。