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提示信息| 是否提供加工定制:是 | 类型:湿料式混凝土搅拌车 |
| 拌筒容积:10（立方米） | 排量:多种供选（L） |
| 百公里油耗:30（L） | 拌筒倾斜角:45（°） |
| 拌筒转速:20（rpm） | 出料速度:38（m3/min） |
| 进料速度:34（m3/min） | 驱动形式:6*4 |
| 温度范围:10（℃） | 轴距:标准（mm） |
豪沃a7混凝土搅拌运输车
一、产品简介：
该产品吸收国内、外不同品牌搅拌罐体的优点，进一步优化设计，整个罐体外形呈梨形状，合理设计各段直径及长度，以达到最大的整车空间利用率和重心位置的合理布置；整车设计先进、性能优越、工艺精湛、突显人性化设计，全部采用进口液压元件，是一款经济实用、性能可靠的混凝土搅拌运输车辆。
二、整车外形图：
9立方混凝土搅拌车外形图
12立方混凝土搅拌车外形图
三、上装主要技术参数：
实际搅拌容积（m3）： | 8 | 9 | 10 | 12 | |
罐体材料： | B520JJ | B520JJ | B520JJ | B520JJ | |
厚度（mm）： | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5 | |
几何容积（m3）： | 13.2 | 15.0 | 16.8 | 19.6 | |
进料速度（m3/min）： | ≥3 | ≥3 | ≥3 | ≥3 | |
出料速度（m3/min）： | ≥2 | ≥2 | ≥2 | ≥2 | |
剩余率（%）： | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | |
液压系统三大件 | 减速机 | BFL577 | BFL577 | BFL577 | BFL580 |
油泵 | ACA5423 | ACA5423 | ACA5423 | ACA6423 | |
马达 | HHD5433 | HHD5433 | HHD5433 | HHD6433 | |
水箱容积（L） | 400 | 400 | 400 | 400 | |
供水方式 | 气压供水 | 气压供水 | 气压供水 | 气压供水 | |
液压驱动系统： 美国伊顿泵和马达，意大利邦飞利减速机(可选装其它进口产品)
应急油管： 两根高压油管和一根低压回油管（选配）
四、产品特点：
1、采用先进的设计方法：
运用AUTOCAD、PRO/E及有限元分析软件，合理布置上装部分，保证各轴载荷的合理分配，优化重心位置，有效保证产品质量及整车的可靠性。
2、性能优越：
罐体内设计为对称布置的两条采用高强度耐磨钢加工制作的双对数螺旋线主叶片和多道辅助搅拌叶片。主叶片在筒体不同区段根据主功用的不同设计成不等的螺旋角和螺距，叶片采用专用模具一次模压成型，实现了三维搅拌功能，保证混凝土在运输过程中不产生初凝和离析，避免了焊接式叶片搅拌不均匀，进出料速度慢，残余率高和积料等缺点，同时在叶片顶端加焊耐磨保护条，以延长叶片的使用寿命。先进的三维主辅叶片设计，确保进、出料速度快，搅拌的混凝土匀质性好，残余率低不积料。在进、出料速度，混凝土匀质性，出料残余率这三项主要技术性能指标方面均超过国家标准的相应规定。
搅拌罐体三维结构图
密封管A为漏斗状,口径大,能保证顺利进料,防止混凝土溢出.
叶片B呈曲面状,有助于低坍落度混凝土出料性能.
拌叶C具有良好的搅拌性能,有利于保持预拌混凝土的质量.
封头板D为高强度钢板整体滚轧,和封头加强板焊接后具有可靠的钢度.
拌筒壳体E和各类叶片均由搅拌车专用高强度耐磨钢板制成,具有极高的耐磨性.
拌筒滚道F整体轧制,具有良好的耐磨性能,滚道用于支撑拌筒于托轮上.
连接法兰G与减速箱连接,支撑拌
筒于机架上.
豪沃a7混凝土搅拌运输车
一、产品简介：
该产品吸收国内、外不同品牌搅拌罐体的优点，进一步优化设计，整个罐体外形呈梨形状，合理设计各段直径及长度，以达到最大的整车空间利用率和重心位置的合理布置；整车设计先进、性能优越、工艺精湛、突显人性化设计，全部采用进口液压元件，是一款经济实用、性能可靠的混凝土搅拌运输车辆。
二、整车外形图：
9立方混凝土搅拌车外形图
12立方混凝土搅拌车外形图
三、上装主要技术参数：
实际搅拌容积（m3）： | 8 | 9 | 10 | 12 | |
罐体材料： | B520JJ | B520JJ | B520JJ | B520JJ | |
厚度（mm）： | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5 | |
几何容积（m3）： | 13.2 | 15.0 | 16.8 | 19.6 | |
进料速度（m3/min）： | ≥3 | ≥3 | ≥3 | ≥3 | |
出料速度（m3/min）： | ≥2 | ≥2 | ≥2 | ≥2 | |
剩余率（%）： | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | |
液压系统三大件 | 减速机 | BFL577 | BFL577 | BFL577 | BFL580 |
油泵 | ACA5423 | ACA5423 | ACA5423 | ACA6423 | |
马达 | HHD5433 | HHD5433 | HHD5433 | HHD6433 | |
水箱容积（L） | 400 | 400 | 400 | 400 | |
供水方式 | 气压供水 | 气压供水 | 气压供水 | 气压供水 | |
液压驱动系统： 美国伊顿泵和马达，意大利邦飞利减速机(可选装其它进口产品)
应急油管： 两根高压油管和一根低压回油管（选配）
四、产品特点：
1、采用先进的设计方法：
运用AUTOCAD、PRO/E及有限元分析软件，合理布置上装部分，保证各轴载荷的合理分配，优化重心位置，有效保证产品质量及整车的可靠性。
2、性能优越：
罐体内设计为对称布置的两条采用高强度耐磨钢加工制作的双对数螺旋线主叶片和多道辅助搅拌叶片。主叶片在筒体不同区段根据主功用的不同设计成不等的螺旋角和螺距，叶片采用专用模具一次模压成型，实现了三维搅拌功能，保证混凝土在运输过程中不产生初凝和离析，避免了焊接式叶片搅拌不均匀，进出料速度慢，残余率高和积料等缺点，同时在叶片顶端加焊耐磨保护条，以延长叶片的使用寿命。先进的三维主辅叶片设计，确保进、出料速度快，搅拌的混凝土匀质性好，残余率低不积料。在进、出料速度，混凝土匀质性，出料残余率这三项主要技术性能指标方面均超过国家标准的相应规定。
搅拌罐体三维结构图
密封管A为漏斗状,口径大,能保证顺利进料,防止混凝土溢出.
叶片B呈曲面状,有助于低坍落度混凝土出料性能.
拌叶C具有良好的搅拌性能,有利于保持预拌混凝土的质量.
封头板D为高强度钢板整体滚轧,和封头加强板焊接后具有可靠的钢度.
拌筒壳体E和各类叶片均由搅拌车专用高强度耐磨钢板制成,具有极高的耐磨性.
拌筒滚道F整体轧制,具有良好的耐磨性能,滚道用于支撑拌筒于托轮上.
连接法兰G与减速箱连接,支撑拌筒于机架上.
检修孔H用于紧急检修用
3、液压件均采用进口名牌产品：
采用国际知名品牌的美国BONFIGLIOLI（邦飞利）和意大利PMP、德国ZF（柴埃夫）和美国萨奥等系列减速机，以及美国EATON（伊顿）、德国力士乐和美国萨奥等专业品牌的泵和马达，原装进口液压件，工作稳定，性能可靠。
检修孔H用于紧急检修用
3、液压件均采用进口名牌产品：
采用国际知名品牌的美国BONFIGLIOLI（邦飞利）和意大利PMP、德国ZF（柴埃夫）和美国萨奥等系列减速机，以及美国EATON（伊顿）、德国力士乐和美国萨奥等专业品牌的泵和马达，原装进口液压件，工作稳定，性能可靠。
