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提示信息| 类型： | 普通车床 | 品牌： | 天发精机 |
| 控制形式： | 人工 | 型号： | C6136A/1000 |
| 主电机功率： | 4.5（kw） | 外形尺寸： | 2250×900×1200mm（mm） |
| 加工精度： | 精密 | 最大加工长度： | 750（mm） |
| 最大加工直径： | 350（mm） | 最大回转直径： | 350（mm） |
| 主轴转速级数： | 12 | 主轴通孔直径： | 52（mm） |
| 安装形式： | 落地式 | 布局形式： | 卧式 |
| 适用行业： | 通用 | 动力类型： | 机械传动 |
| 适用范围： | 通用 | 产品类型： | 全新 |
| 是否库存： | 是 | 加工定制： | 是 |
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| X6036A万能铣床 | ||
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| Z3040×13 摇臂钻床 | ||
卧式车床-展示
温馨提醒： 产品属性等仅供参考具体详情敬请旺旺咨询！
产品介绍：
本机床具有广泛用途，主要用于各种回转体零件的外园、内孔、端面、锥度、切槽及公制螺纹、径节螺纹等的车削加工，此外还可以用来进行钻孔、铰孔、套料、扩孔、滚花、拉油槽等加工。
本机床还适合于使用硬质合金刀具对各种黑色金属和有色金属进行强力切削和高速切削；性能好，操纵方便，美观宜人；适用于单件、中小批生产使用。
型号 规格 | C6132 | C6136 | C6140 | |||||
主机规格 | 中心高 | 175mm | 195mm | 205mm | ||||
床身上最大回转直径 | 350mm | 360mm | 400mm | |||||
刀架上最大工件回转直径 | 180mm | 200mm | 210mm | |||||
棒料直径 | 47mm51mm | |||||||
主轴 | 通孔直径 | 48mm52mm | ||||||
锥孔 | 莫氏6# | |||||||
转速50Hz | 25～1600转/分 （12级） | |||||||
刀架 | 刀架横向最大行程 | 240mm | 260mm | 280mm | ||||
小刀架最大行程 | 140mm | |||||||
刀杆截面尺寸（高*宽） | 20mm×20mm | |||||||
纵向进给量 | 0.04～2.16 mm/r138种 | |||||||
横向进给量 | 0.02～1.08 mm/r138种 | |||||||
尾座 | 顶尖套内孔锥度 | MT4 | ||||||
顶尖套最大移动量 | 130mm | |||||||
横向最大移动量 | ±10mm | |||||||
螺纹 | 公制 | 0.45～20mm/r 30种 | ||||||
英制 | 80～" n/i" 35种 | |||||||
模数 | 0.25～10mm25种 | |||||||
径节 | 160～" D.P.30种 | |||||||
电机 | 主电机 | 3/4.5KW | ||||||
冷却泵电机 | AB-25TH90W | |||||||
外形尺寸 | 中心距750mm | 1950×900×1200mm | ／ | 1950×900×1200mm | ||||
中心距1000mm | ／ | 2250×900×1200mm | ／ | |||||
净重 | 中心距750mm | 1300kg | ／ | 1400kg | ||||
中心距1000mm | ／ | 1600kg | ／ | |||||
特殊附件（另行计价目） |
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四爪卡盘（包括卡盘法兰） | ￠250mm/1套 |
花盘 | ￠520mm/1套 |
中心架 | ￠60—120mm |
跟刀架 | ￠15—70mm |
说明:"出厂价格"仅供参考,以实际报价为准 |
序号 | 型号及规则 |
| 名称 |
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1 | C6136A/750 |
| 普通车床 |
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2 | C6136A/1000 |
| 普通车床 |
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3 | C6140A/1000 |
| 马鞍车床 |
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4 | C6240A/1500 |
| 马鞍车床 |
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具有加工规格大、精度高、刚性强、噪音低、操作轻便、灵活等特点；床身导轨经中频淬火并精磨，精度保持性高、最适合硬质合金进行高速及强力切削，获取高的生产效率。
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床
普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。
进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜
活顶尖
板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。
溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。
刀架：刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。
尾座：安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。
床身：在床身上安装着车床各个主要部件，使他们在工作时保持准确的相对位置。
附件：
1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件）
2.活顶尖（用于固定加工件）
3.中心架（稳定加工件）
4.跟刀架
