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供应技术资料柴油机,柴油机喷油泵,柴油机转速
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产 品: 供应技术资料柴油机,柴油机喷油泵,柴油机转速 
品 牌: 技术 
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更新日期: 2024-12-24  有效期至:长期有效
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柴油机,柴油机喷油泵,柴油机转速,柴油机电子类技术资料(168元/全套)(货到付款)

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[6276-0007-0001] 摩托车发动机燃料调节器
[摘要] 本实用新型公开了一种摩托车发动机燃料调节器,其特点是它由怠速进气控制机构、流量控制机构、真空压力补偿机构、燃气混合室和起动阻风门构成。它通过感应发动机进气管及喉部的真空度自动调节进入发动机的燃料混合气浓度,以满足发动机在不同工况的混合气质量,并通过一个节气阀控制进入发动机的混合气进气量,以对发动机的工作状态进行控制。其优点是可根据发动机负荷的变化自动调节进入发动机的混合气数量,因而使发动机的状态过渡平稳,摩托车燃用液化气可大大减轻大气污染,有利于环境保护。
[6276-0066-0002] 冷车启动阀装置
[摘要] 一种安装于摩托车喷射引擎中的冷车启动阀装置,包含:一加热器,设置于一进气歧管上;一受该加热器的加热而产生一预定的驱动力的驱动机构;以及一与该驱动机构连接并受该驱动机构的驱动力作用而选择性地开启一旁通气道并控制其开度的阻气阀。本实用新型可为装设有喷射引擎的摩托车提供廉价的自动阻风与补偿进气量的功能。
[6276-0038-0003] 发动机用化油器燃油空气比例控制装置
一种发动机用化油器燃油空气比例控制装置,本实用新型在一般的化油器式发动机的化油器储油装置的旁边安装一个燃油液面检测装置,两者下部通过一条U形管相互连通,燃油液面检测装置的腔体内有一支能浮于燃油面的柱塞,还有一个检测柱塞位置的传感器,由该传感器输出的控制信号控制向化油器储油装置供油的供油控制电磁阀的启闭。本实用新型能以较低的成本,实现对发动机理想的混合气比例控制。具有运行可靠,寿命长的优点。
[6276-0175-0004] 停油电磁铁
[摘要] 本实用新型公开的停油电磁铁,包括壳体(1)及一端插入壳体(1)内的推拉铁芯(2)和绕在推拉铁芯(2)插入壳体(1)内一端上的推拉线圈(3);在推拉铁芯(2)伸出壳体(1)的一端上套有回位弹簧(6);其端部设有蛹?7),其特征是在推拉铁芯(2)插入壳体(1)内一端上还绕有维持线圈(4),维持线圈(4)的出端直接接地;推拉线圈(3)的出端通过一常闭开关(8)接地;所述推拉铁芯(2)插入壳体(1)内一端的端部连有一根伸出壳体(1)外并推动常闭开关(8)断开的感传挺杆(10)。本实用新型改变了现有停油电磁铁的运行逻辑,其瞬间吸合电流和维持电流从23A-60A降为0.4-1.2A,从而提高了机动车的启动性能,延长了电瓶的使用寿命。
[6276-0134-0005] 气动控制器
[摘要] 一种用于内燃机(如柴油机或汽油机)带动空气压缩机设备中的气动控制器,有一个缸体,缸体内安装活塞和塞活杆,活塞杆外有缸盖,缸盖有固定装置,活塞杆外头制有内燃机油门拉线连接孔,在缸体外壁制有连接贮气罐的气源接头,气源接头内孔通缸腔,在缸体的另一头有压力室,压力室中的推动能与活塞相配合。在内燃机带动空压机并用气正常时,贮气罐压力正常,本控制器不影响内燃机运行,而当用气暂停,又不宜关掉内燃机时,贮气罐中压力增高,从而使控制器的缸腔压力增大,推动活塞向压力室移动,活塞杆向缸体内缩,使内燃机油门拉线改变,内燃机减速,打气量减少,达到自动调节。
[6276-0143-0006] 一种机动车节气门控制器
[摘要] 本实用新型公开了一种机动车节气门控制器,是由是由箱体、拉索和导管组成,其特点是在箱体内的轨道上设有平台,平台上固定有电磁制动器,电磁制动器的芯轴和固定在箱体上的制动杆间设有可以啮合的细齿,箱体内电磁制动器旁固定有电动收放轮,收放轮上设有拉索,拉索上套有导管,电磁制动器的通电,使芯轴与制动杆啮合,使平台被制动,驾驶者无法再踏下油门,避免了节气门在换档过程中被开启,电动收放轮调节拉索的长度以控制节气门的开度,保证了在换档过程中节气门被关闭,本实用新型具有结构简单合理、性能可靠、成本低,在换档过程中自动调节节气门的开度配合换档动作的特点。
[6276-0023-0007] Ⅰ号泵两极式调速器
[摘要] 一种I号泵两极式调速器,适用于高速车用柴油机,包括有机壳、位于机壳内安装在油泵凸轮轴上包括有向外传递作用力的油门接板的离心式速度感应装置、设置在机壳上的调速控制机构,设置在机壳内的杠杆式调整机构以及运动传动机构;该油门拉板与杠杆式调整机构的结构件接触连接,杠杆式调整机构分别与调速控制机构和运动连接机构接触连接,运动连接机构连接着油泵油量控制杆。在减轻操纵力和提高加速性能方面效果卓著。
[6276-0131-0008] 替代汽车化油器的机电一体化直喷装置
[摘要] 一种替代汽车化油器的机电一体化直喷装置,其特征在于:包括有喷嘴电源控制器,与发动机进气支管连通的管体上设置有至少三个受喷嘴电源控制器控制的并通向管体内的喷嘴,喷嘴上设置有控制阀,喷嘴通过输油管、油泵与油箱连通,管体的通道上设置有节气门。本实用新型具有结构简单、成本低廉、便于安装、故障率低、维修方便和加速性能好等优点,它可节油22%,CO的排放降低了30%,减少了环境污染,适用于各类化油器车的改装。
[6276-0150-0009] LPG汽车手动补气装置
[摘要] 本实用新型提供了一种LPG汽车手动补气装置,所要解决的技术问题是:目前的LPG装置,在采用文丘里混合器时,存在着混合器与发动机不能很好匹配的问题,即混合气稀时,热效率高,省气,但动力不足,加速度慢。在实际中只好将混合气调浓,这样虽增强了动力,但造成了汽车在匀速行驶时耗气量上升。本实用新型的要点是:在真空导气管上有电磁阀,电磁阀由常开开关控制,出气口与发动机进气管相连,进气口与LPG装置蒸发器高压腔相连。本实用新型与现有技术相比,它能够根据汽车的不同工况,来调节混合气的浓度,既保证了汽车的动力,又达到省气的目的。本实用新型适合在LPG汽车上使用。
[6276-0003-0010] 斜槽滑块结构喷油角度自动提前器
[摘要] 本实用新型涉及一种柴油机喷油泵调节器,它是由外壳(5)、从动盘(2)、飞锤(1)、封盖(6)组成。飞锤两端面分别开有径向滑槽(A)和斜滑槽(C),斜滑槽内装有滑块(3),滑块(3)与外壳(5)内的销轴(4)相联,飞锤的径向滑槽(A)和从动盘(2)上的导向键(B)结合,飞锤内装的平衡弹簧与飞锤张开方向相同,充分发挥了弹簧有效力。本实用新型是弧形块结构提前器的换代产品,其提前特征更接近发动机所要求的各转速下的最佳提前角度值。
[6276-0189-0011] 摩托车脚踩式油门加速器
[6276-0064-0012] 汽车尾气再循环阀
[6276-0114-0013] 车用柴油机熄火器
[6276-0015-0014] 电控柴油机调速器
[6276-0016-0015] 柴油机转速计算机自动控制装置
[6276-0118-0016] 根据废气总压峰值调节的排气机构
[6276-0152-0017] 碳罐控制阀
[6276-0198-0018] 发动机自动控速装置
[6276-0106-0019] 柴油机动车电子熄火开关
[6276-0182-0020] 新型速度传感器
[6276-0101-0021] 空燃比控制阀
[6276-0194-0022] 低速增扭装置
[6276-0065-0023] 调速器
[6276-0163-0024] 汽车闭缸节油治污控制器
[6276-0067-0025] 摩托车发动机用开关磁阻电动机
[6276-0107-0026] 起重机液压阀操纵油门联动装置
[6276-0084-0027] 双体气电谐调式汽油机动车尾气净化器
[6276-0155-0028] 消除黑烟的省油加速控制装置
[6276-0089-0029] 起重机油门操纵装置
[6276-0177-0030] 摩托车油门与前制动二合一把手
[6276-0113-0031] 带阀片锁控装置的摩托车化油器进气管
[6276-0156-0032] 直线运动式电子控制电动油门执行器
[6276-0178-0033] 电磁式熄火器
[6276-0162-0034] 内燃机车柴油机防“飞车”装置
[6276-0011-0035] 汽油机全制式自动调速装置
[6276-0073-0036] 汽车燃料转换智能电子控制器
[6276-0128-0037] 机动车数字发动机燃气混合装置
[6276-0159-0038] 怠速提升控制器
[6276-0166-0039] 机动车双燃料发动机新型燃料控制机构
[6276-0005-0040] 柴油机燃油调节器
[6276-0091-0041] 一种单缸柴油机的控制飞车装置
[6276-0071-0042] 柴油机燃料供给系的防止飞车装置
[6276-0186-0043] 清洁燃料汽车喷嘴仿真器
[6276-0193-0044] 多曲轴可调节气缸工作数量的内燃发动机
[6276-0115-0045] 摩托车油开关
[6276-0138-0046] 智能电喷控制器
[6276-0021-0047] 自动切换监测综合保护装置
[6276-0047-0048] 内燃机稀薄燃烧器
[6276-0012-0049] 机械式进气装置
[6276-0125-0050] 汽车汽油/液化气双燃料控制装置
[6276-0136-0051] 燃气汽车的防回火器
[6276-0139-0052] 柴油机熄火控制器
[6276-0129-0053] 柴油机供油提前角的调整机构
[6276-0151-0054] 摩托车智能微电脑控制器
[6276-0090-0055] 柴油机自动减压装置
[6276-0117-0056] 中间支点压簧式机械调速器
[6276-0147-0057] 汽车杠杆式油门操纵机构
[6276-0019-0058] 微机控制汽车喷射燃烧液化石油气装置
[6276-0109-0059] 内燃机减氮增氧进气装置
[6276-0104-0060] 起动机单向器
[6276-0174-0061] 一种内燃机燃料控制装置
[6276-0132-0062] 船用柴电机组监控装置机旁主机板
[6276-0144-0063] 可变进气电磁阀
[6276-0103-0064] 遥控车辆发动机油门控制装置
[6276-0017-0065] 可调式烟雾限制器
[6276-0116-0066] 燃气汽车燃料电子显示控制器
[6276-0041-0067] 机动车尾气净化处理装置
[6276-0035-0068] 柴油发动机熄火控制器
[6276-0165-0069] 自动变速器用油门控制器
[6276-0110-0070] 氧敏薄膜电阻型空燃比传感器的信号变送器
[6276-0001-0071] 调速杠杆
[6276-0164-0072] 一种汽油机上的自动操纵机构
[6276-0120-0073] 柴油机电动控制装置
[6276-0181-0074] 煤矿井下柴油机安全限温保护装置
[6276-0026-0075] 柴油门控制装置
[6276-0149-0076] 低耗电燃油供给装置
[6276-0146-0077] 柴油机油门油量控制器
[6276-0088-0078] 复式燃料柴油机前置处理装置
[6276-0092-0079] 全自动柴油机
[6276-0010-0080] 防止柴油机飞车装置
[6276-0043-0081] 汽车用液化气-汽油双燃料转换装置
[6276-0079-0082] 汽车用自动供气装置
[6276-0197-0083] 踏板式摩托车无级变速可固定油门控制把手
[6276-0063-0084] 双体式内燃发动机
[6276-0192-0085] 单缸防爆柴油机自动保护装置
[6276-0076-0086] 内燃机车V型柴油机齿条拉杆控制器
[6276-0153-0087] 气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机
[6276-0004-0088] 气体汽车阻尼配气装置
[6276-0039-0089] 柴油机停机控制器
[6276-0031-0090] 柴油机电子自动熄火器
[6276-0008-0091] 车用柴油机电磁熄火器
[6276-0069-0092] 双燃料汽车电子喷射供气及控制装置
[6276-0058-0093] 调速器飞块部件
[6276-0145-0094] 节能型汽油发动机燃油电控稀薄燃烧装置
[6276-0081-0095] 二冲程发动机曲轴控制进气系统
[6276-0123-0096] 摩托车汽油机进气扰流节能净化电控装置
[6276-0154-0097] 一种固定式油量控制器
[6276-0127-0098] 电磁式触点无火花电子燃油泵
[6276-0183-0099] 摩托车刹车自动减油安全装置
[6276-0048-0100] 轻烃、液化石油气、汽油三燃料汽车燃料装置
[6276-0050-0101] 汽车节气门自动控制装置
[6276-0124-0102] LPG、CNG/柴油双燃料汽车发动机电控装置
[6276-0133-0103] 单油门柴油机调速器外置式操纵机构
[6276-0173-0104] 一种用于电喷摩托车抗干扰装置
[6276-0057-0105] 柴油发动机供断油控制装置
[6276-0191-0106] 管线加油车联锁控制发动机熄火装置
[6276-0094-0107] 柴油机喷油泵控制装置
[6276-0168-0108] 限定活塞冲程并降低机体高度的多缸柴油机
[6276-0080-0109] 轻型调速器
[6276-0099-0110] 一种液压履带起重机油门自动调节装置
[6276-0188-0111] 跟随智控增压器
[6276-0025-0112] 扭矩校正器
[6276-0179-0113] 发动机的怠速提升阀
[6276-0086-0114] 柴油机怠速提升阀
[6276-0072-0115] 双燃料汽车机械电子油门转换机构
[6276-0074-0116] 一种发动机
[6276-0062-0117] 柴油机电控熄火器
[6276-0085-0118] 单缸摩托车节气门体
[6276-0037-0119] 发电机组调速装置
[6276-0020-0120] 柴油机电控熄火和机油欠压保护器
[6276-0042-0121] 柴油机高压油泵油量调节器
[6276-0158-0122] 两轮摩托车的前置式同向换档装置
[6276-0054-0123] 柴油机电控熄火器
[6276-0009-0124] 柴油机喷油泵调速器负校正装置
[6276-0059-0125] 空气自动调节阀
[6276-0077-0126] 新型摩托车汽油机电子控制喷射器
[6276-0087-0127] 摩托车电子喷油控制器
[6276-0002-0128] 低惯量比飞锤式调速器的扇形飞锤结构
[6276-0096-0129] 节能二冲程汽油发动机
[6276-0018-0130] 外装式供油角度自动提前器
[6276-0122-0131] 节流阀体
[6276-0056-0132] 化油器空燃比电调装置
[6276-0046-0133] 燃油喷嘴三路阀
[6276-0014-0134] 一种机动车电子控制器
[6276-0083-0135] 汽车熄火自动控制器
[6276-0049-0136] 车辆自动油门控制器
[6276-0027-0137] 汽油机挡位控制全程自动调速装置
[6276-0068-0138] 改进型柴油发动机断油电磁阀
[6276-0108-0139] 汽车停油电磁铁吸合限时装置
[6276-0040-0140] 汽车自控式汽油喷射系统
[6276-0044-0141] 改良的双偏心内装式提前器的从动盘
[6276-0190-0142] 罐式加油车联锁控制发动机熄火装置
[6276-0141-0143] 电控补气装置
[6276-0045-0144] 锁控摩托车油门把
[6276-0135-0145] 中支点压簧式调速器
[6276-0176-0146] 车用多功能油门控制机构
[6276-0033-0147] 双燃料发动机燃料控制机构
[6276-0167-0148] 停车开关和油门开关的操纵机构
[6276-0030-0149] 一种汽车电子点火控制器
[6276-0172-0150] 双燃料发动机燃油喷射量数字控制执行装置
[6276-0187-0151] 摩托车油门模糊控制器
[6276-0095-0152] 柴油发动机的油路控制装置
[6276-0051-0153] 直接喷射燃油式电子控制助力器
[6276-0034-0154] 天然气与柴油双燃料汽车油气门控制装置
[6276-0013-0155] 液化石油气燃气两轮机动车用双锥柱互通式气控燃料装置
[6276-0097-0156] 喷油泵
[6276-0078-0157] 柴油汽车、农用车电子自动熄火装置
[6276-0160-0158] 一种新型发动机
[6276-0052-0159] 发动机电子控制配气机构
[6276-0140-0160] 内燃机冬季防冻自控启停装置
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[6276-0142-0162] 汽油机曲轴运转状态信号齿轮
[6276-0185-0163] 摩托车发动机点火控制及空燃比控制装置
[6276-0196-0164] 电喷摩托车节气门
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[6276-0199-0199] 改善汽油机燃烧的微电子控制装置



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