连杆锻造技术专题,涨断式连杆,制造工艺,锻模锻造类技术资料(268元/全套)
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[23662-0007-0001] 大马力中速柴油机连杆
[摘要] 本发明公开了一种能便于锻造、价格较低、拆卸方便的大马力中速柴油机连杆,包括:连杆杆身和连杆盖,连杆盖分切成上盖和下盖,连杆杆身与下盖为组装式结构:连杆杆身与下盖通过连接螺栓固定连接,上盖和下盖通过螺栓固定连接,上盖和下盖的分切面与连杆杆身的中心轴线相垂直。本发明所述的连杆满足了国内锻造加工的要求,其制造成本得以大幅度降低;该连杆还克服了原来连杆在使用过程中上、下盖之间的斜切力对连接螺栓造成的损伤,从而有效地避免了事故的发生。
[23662-0003-0002] 断开连杆的方法和设备
[摘要] 一种断开由粉末锻造的连杆的端盖和杆身的方法和设备,连杆的端盖或杆身固定在可垂直于断裂平面移动的支座上,连杆上未固定在支座上的部分固定不动;作用在连杆对称轴内的冲击力沿断开方向施加在支座上。实施此方法的设备包括:固定底座;连杆端盖的支座;连杆杆身的支座;每个支座配有导轨,支座可在一定范围内在导轨中作垂直于断裂平面的移动;每个支座有一个冲头,冲头沿连杆断开方向同时在各自的支座上施加一个冲击力。
[23662-0005-0003] 一种发动机连杆胀断应力槽
本实用新型公开了一种发动机连杆胀断应力槽,设在连杆(1)的与曲轴连接的头部,所述的应力槽(2)设在连杆(1)头部的连杆端面(5)上,其位置与连杆(1)头部断裂位置重合。本实用新型在常用的大头内孔开槽的基础上,在连杆毛坯两个端面上各增加两个应力槽,连杆的三个面都有应力集中槽,这样胀断更方便、更容易,断面更加平整,改善了胀断效果,提高了胀断面的质量。由于两端面的应力槽是在生产毛坯的时候锻造出来的,不会增加加工成本,同时这样会大大改善胀断效果,降低了成品废品率。
[23662-0006-0004] 粉末冶金热锻汽车连杆及生产工艺
[摘要] 本发明公开一种粉末冶金热锻汽车连杆及生产工艺,材料配方为Fe-FeYI-S-C系列。其中,母合金的粒度小于100目,化学成分为:Cu1.5~4.0%,Cr1.0~3.0%,Mn1.1~2.6%,将上述原料按常规工艺混合后冶炼、雾化、浓缩、干燥、筛分制成成品。将制成的母合金与S、C及铁粉按上述比例混合后,烧结、锻造制成汽车连杆工件。采用母合金添加技术,保证产品内部组织结构的均匀度,使产品的疲劳寿命有所提高。压制毛坯烧结后直接热锻工艺,使制品密度大大提高,避免二次加热,减少工序,降低生产成本。粉末冶金连杆采用整体制造连杆和压盖,使连杆、压盖分离。不仅能降低连杆生产成本,而且由于增加了压盖与连杆的坚固面积,提高了零件的力学性能。
[23662-0010-0005] 发动机连杆
[摘要] 本发明涉及一种发动机连杆,能够有效地解决连杆小头孔润滑问题。技术方案:一种发动机连杆,其特征在于:在连杆大头端面开有飞溅油槽。由于本发明采用特有的连杆结构设计,使得连杆小头孔能够得到有效润滑。连杆由粉末锻造工艺制造、精简的工字梁设计、连杆小头外形呈锥形,有效地实现轻量化设计。
[23662-0002-0006] 锻造连杆的制造工艺
[摘要] 锻制连杆的制造工艺,该连杆包括大端(4),杆柄(3)及小端(1),其中:$用锻造方法制造的连杆粗锻件(33)没有横向飞边,且锻件的大端和小端包含至少一个中心孔初样,$此外,连杆粗锻件(33)得到容量式精整,其方式是在锻模(35,55)内将上述连杆粗锻件固定于两个镶块(37,38,57,58)之间并由此获得精整连杆粗锻件(34)。
[23662-0004-0007] 发动机连杆
[摘要] 本实用新型涉及汽车配件,具体为一种发动机连杆,它在连杆体上、下端分别设有对称状的连杆小头和连杆大头,在连杆大头的分合面上贯穿设置定位销和贯穿连杆螺栓,在连杆大头前后两平面上开设条状导油凹槽,在连杆小头顶部设有以连杆轴向中心线对称分布凸起的加强筋。本实用新型锻造时制模便捷,机械加工粗加工工艺性好的特点,降低了加工成本,提高了工作效率、大大降低了其螺栓孔的加工难度,安全性指数相对有很大提高。
[23662-0009-0008] 制作内燃机连杆的工艺
[摘要] 本发明涉及一种制作内燃机连杆的工艺,通过锻模锻造一个含大小头的连杆整体毛坯,毛坯的小头为相对的圆形坑,毛坯的大头为相对的坑或贯穿的孔,所述大头的坑沿或孔为椭圆形,椭圆的长轴与短轴之间相差5~8mm,长轴与连杆轴线重合或呈45℃夹角;对连杆整体毛坯进行喷丸、探伤、磷化处理后,粗铣两平面,并在小头加工活塞销安装孔;沿整体毛坯大头坑的椭圆形短轴切割,形成连杆体毛坯和连杆盖板毛坯,铣磨它们的切割结合面;合并结合面,同步钻连杆体和连杆盖板的安装对接孔,并以活塞销安装孔为定位基准在大头加工曲轴安装孔;在连杆体的安装对接孔中攻丝,在连杆体和连杆盖板中加工轴瓦限位槽;修毛刺,并配置定位固定螺栓。
[23662-0008-0009] 通过锻模锻造的连杆整体毛坯
[摘要] 本发明涉及一种通过锻模锻造的连杆整体毛坯,包括大头端和小头端,大头端和小头端之间的连杆截面为“工”字形,其特征在于:连杆整体毛坯的小头为相对的坑,毛坯的大头为相对的坑或贯穿的孔,其中,毛坯小头的坑沿为圆形,毛坯大头的坑沿或孔为椭圆形,大头端的坑对应于曲轴安装孔,小头端的坑对应于活塞销安装孔,其中:大头端的坑由连杆体和连杆盖板合围形成,连杆盖板顶部的外圆为圆弧凸面。其优点是:由于大头端的坑略呈椭圆,予留了连杆体和连杆盖板切割时的加工余量,连杆体和连杆盖板沿椭圆形坑的短轴切割后将接近圆;由于连杆体和连杆盖板源于一体,材料的各种特性基本一致,生产连杆总成的匹配性更好。
[23662-0001-0010] 连杆辊压塑性精成型工艺及装置
[摘要] 连杆辊压塑性精成型工艺及装置属于连杆加工领域,也适用于轴对称杆类件辊压塑性精成型加工。其特点是将连杆所需体积的圆棒料加热至锻造温度后,先在板压机上滚压契横轧成大头和小头都为旋转扁多面体的初坯,再在辊压机上辊压精成型,最后在压力机上切边冲连皮。用于该工艺的部分装置;支撑装置、顶料装置、馈紧装置。该工艺及涉及的有关装置可以实现连杆局连续塑性精成型,而且适用于轴对称杆类件的精成型。
[23662-0013-0011] 大马力中速柴油机连杆
[23662-0011-0012] 多材料连杆
[23662-0012-0013] 涨断式连杆精密锻造工艺
[23662-0014-0014] 通过锻模锻造的连杆整体毛坯
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