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[6317-0189-0001] 改进的单缸内燃机起动装置
[摘要] 一种改进的单缸内燃机起动装置，包括外壳、上弦轴、起动轴，上弦轴和起动轴的两端分别转动支承在外壳的两相对壁上，上弦轴的一端凸出外壳，在该上弦轴和起动轴上分别装有小齿轮和大齿轮，在该大齿轮的一侧连接有发条盒，在起动轴外盘绕有涡卷形发条，其内端与发条芯连接，其外端与发条盒连接；在上弦轴上装有棘轮，在外壳上装有与该棘轮配合的棘爪，在所述的外壳的一侧连接一个与内燃机一侧配合的基座；在所述的大齿轮和小齿轮之间装有一个与它们啮合的中间齿轮，该中间齿轮的轴转动支承在外壳两壁间。本发明通过基座作为内燃机的一个组成部分，两者构成一个整体，可以精确配合，减小了传动阻力和能量损耗。增置的中间齿轮使上弦轴与起动轴同向转动，适应了操作习惯，不易产生疲劳。
[6317-0099-0002] 起动器保护装置
[摘要] 起动器开关８和停止开关９同时被操作为闭合状态时，起动继电器１０动作，接通起动电动机１３的电源。在开关８、９的任何一个断开之前，起动电动机１３持续运转。之后，在波形整形电路２２对脉冲发生器１２的输出进行波形整形，将所得到的曲轴转动位置信号２２a提供给定时器３２。定时器３２在曲轴的转动中和从转动停止的时刻开始经定时器时间为止的期间，保持定时器输出３２a。利用定时器输出３２a，对曲轴在转动状态下起动电动机１３的再起动进行阻止。
[6317-0180-0003] 反冲起动器
一种反冲起动器，其通过抑制阻尼弹簧的过度变形来提高耐用性，并能够容纳具有较高的吸收振动和存储力的能力的阻尼弹簧。此反冲起动器包括通过拉动反冲绳索(2)而转动的绳索卷筒(4)和凸轮(8)，从而可通过棘轮机构(10)将凸轮(8)的旋转传递到发动机上，以便起动发动机。将绳索卷筒(4)和凸轮(8)彼此相连的阻尼弹簧(14)在其相对端部处具有分别由绳索卷筒(4)和凸轮(8)的固定部分(16，18)可径向移动地支撑的接合部分(15，17)，这样，由于发动机的起动阻力，基本上全部长度的阻尼弹簧(14)可均匀地卷绕并拉紧在绳索卷筒(4)和凸轮(8)的两个轮毂(19，20)的外周表面上。
[6317-0174-0004] 启动器冲力吸收装置
[摘要] 一种启动器冲力吸收装置，它能同时吸收在初始阶段驱动启动器时所产生的轴向冲力与旋转方向冲力，从而增强启动器的运转效率，并防止启动器中转动发动机环形齿轮的行星齿轮之破裂或损坏。在此装置中，中心托座安装在内部装有电枢的外壳中心部分，从而支撑电枢轴；行星齿轮与电枢轴内安装的齿轮啮合并安装在中心托座的一侧且被支承件支撑；内齿轮安装在行星齿轮外圆周部分；钢珠安装在支承件的中心部分，使得电枢轴的前端得到支撑；前托座与外壳相接，并支撑内齿轮，前托座安装在支承件的一侧；缓冲器安装在中心托座与内齿轮组件之间，从而围绕着该组件的外圆周部分并同时吸收扭转冲力与轴向冲力。
[6317-0087-0005] 同轴发动机启动器
[摘要] 一种发动机启动器，包括一个用于致动电动机开关的、并驱动小齿轮与内燃机的齿圈相啮合的螺线管装置，其包括：一个衔铁外件和一个衔铁内件，一个环形弹簧保持架压装在衔铁外件的内孔中以支撑螺旋弹簧的一个对应螺旋端。该弹簧保持架由非磁性材料冲压形成，以便具有装入衔铁内件孔的圆柱形部分、一个以在安装状态指向内侧法兰的方式垂直于圆柱形部分弯曲的法兰部分、和一个相对于轴向从法兰部分的自由端垂直弯曲的引导部分。
[6317-0021-0006] 利用组合阀动作启动内燃机的方法和装置
[摘要] 本发明提供一种能输出不连续的控制信号的电子控制系统，以及使一对阀中的一个独立地单一动作的打开装置。电子控制系统对应于第一种预定逻辑模型是可编程序的，即内燃机正常运转，此时，一对阀中的一个在排气冲程过程中处于打开位置。电子控制系统对应于第二种预定逻辑模型是可编程序的，以改变与各内孔有关的阀的动作，在活塞的排气冲程过程中到达上死点之前，使阀在部分排气冲程中处于通常的关闭位置。
[6317-0084-0007] 摩托车电起动总成
[摘要] 一种配置由减压阀，以及减压阀动作控制组件构成的汽油机工作缸减压装置；在起动电机中还增设与正车点火装置对应的倒车点火装置；其电气线路中，设置由节压器、限流器、断流器所组成的机械式调节器的包括有起动电机的摩托车电起动总成。该摩托车电起动总成起动瞬间电流小，省电，对蓄电池要求低，不易亏电，可延长蓄电池使用寿命，减压装置和起动电机的配套使用可以实施一次起动成功。
[6317-0086-0008] 机械式起动发动机
[摘要] 用于内燃机的起动发动机（１０），其使用贮存的应变能作为动力进行机械操作，其中弹簧装置包括一发条（９０）。
[6317-0103-0009] 设有燃烧加热器的内燃机
[摘要] 设有燃烧加热器的内燃机在其吸气通路上装有增压器的情况下，设在吸气通路上的燃烧加热器能可靠地被点燃，即使在增压器开动时也可防止吸气通路内的吸入空气回流。汽化式的燃烧加热器通过其构成元件即空气供应通路、燃烧室体和已燃气体排放通路被连接到内燃机的吸气管的旁路上，通过这些管子，吸入空气流向发动机的各个气缸。在吸气管上，涡轮增压器的压缩机并不设在空气供应通路的连接点和已燃气体排放通路的连接点之间。
[6317-0007-0010] 内燃机起动机构电磁开关
[摘要] 一种用于内燃机起动机构的电磁开关，其特征在于；在开关轴（１５）上远离电枢（８）的一端设有一辅助触点桥接件（２３），它至少与二个辅助触点（２６，２７）相配合。当开关被驱动时，相应的起动机构通过辅助触点（２６，２７）对相关的起动机构提供用以保证该起动机构慢速起动工作所需电压，这就保证了起动小齿轮与对应的齿轮，如内燃机的飞轮的可靠的啮合。稍后，主电流连接端（２５）就通过接触板（２２）进行通电，以便为起动电机施加满电压，并达到电机的最大速度。这就将错误的起动过程以及起动机构和内燃机产生高的机械应力问题降低至最低限度。
[6317-0105-0011] 内燃机起动装置
[6317-0143-0012] 发动机的起动装置
[6317-0122-0013] 具有形成扭矩阻尼装置的齿轮箱的汽车起动机
[6317-0187-0014] 动力单元上的起动器用小齿轮支承轴的支承结构
[6317-0175-0015] 用于回转阀发动机的改进的冷却系统
[6317-0068-0016] 发动机的进气加热器和空气输送总成
[6317-0132-0017] 起动发动机的起动器
[6317-0032-0018] 起动发动机的起动器
[6317-0004-0019] 内燃机起动用空转传动装置
[6317-0177-0020] 具有改进的起动机啮合装置的汽车起动机
[6317-0033-0021] 自动二轮车用发动机的启动机构支承装置
[6317-0093-0022] 具有力矩限制装置的行星齿轮减速器式汽车起动机
[6317-0147-0023] 内燃机起动和停止装置
[6317-0038-0024] 起动发动机的起动器
[6317-0179-0025] 发动机起动装置
[6317-0026-0026] 引擎汽缸活塞的驱动装置
[6317-0112-0027] 启动器小齿轮止动装置
[6317-0091-0028] 用于控制汽车起动器切断的方法和设备
[6317-0012-0029] 汽车冷起动用正温度系数材料及元件的制备方法
[6317-0019-0030] 汽车低温加热起动器
[6317-0136-0031] 机动车发动电热器
[6317-0023-0032] 内燃机束流加热助燃器
[6317-0044-0033] 启动装置
[6317-0070-0034] 汽车发动机自启停控制电路
[6317-0035-0035] 汽车防反弹启动手柄
[6317-0148-0036] 汽车舰船机械汽油机用环保长寿高可靠性起动点火蓄电池
[6317-0178-0037] 具有改进的起动机啮合装置的汽车起动机
[6317-0181-0038] 内燃机起动和停止装置
[6317-0169-0039] 起动机控制装置以及带控制装置的起动机
[6317-0005-0040] 提高涡流室式柴油机低温冷起动性能的方法和装置
[6317-0088-0041] 发动机减压装置
[6317-0114-0042] 一种储能－起动－储能循环工作的内燃机自动起动器
[6317-0138-0043] 车辆的发动机起动/停止装置
[6317-0060-0044] 行星齿轮传动装置
[6317-0108-0045] 混合型车用电动机的控制装置
[6317-0106-0046] 带有燃烧加热器的内燃机
[6317-0160-0047] 自适应型车用起动机
[6317-0172-0048] 用于内燃机的电源单元
[6317-0009-0049] 内燃机起动机
[6317-0161-0050] 自动发动器
[6317-0065-0051] 汽车安全摇把总成
[6317-0121-0052] 发动机起动装置
[6317-0094-0053] 脚踏式起动发动机的机械装置
[6317-0041-0054] 起动器
[6317-0157-0055] 发动机的起动装置及方法
[6317-0165-0056] 全自动发条弹簧启动器
[6317-0054-0057] 具有厚度小的感应线圈的汽车起动器
[6317-0154-0058] 汽车内燃机控制系统
[6317-0170-0059] 发动机起动装置
[6317-0039-0060] 起动器
[6317-0025-0061] 自动保护内燃机起动机电路
[6317-0145-0062] 机车怠速止动系统
[6317-0013-0063] 汽车发动机防反转安全保护器
[6317-0100-0064] 内燃机用起动器
[6317-0101-0065] 机动车电热水暖机
[6317-0015-0066] 柴油机快速启动栓及其制造方法
[6317-0049-0067] 同轴的发动机启动器系统
[6317-0085-0068] 具有改进的密封装置的齿轮外突型汽车起动器
[6317-0003-0069] 节能快速喷气式电烤车机
[6317-0074-0070] 车辆综合防护法及设施
[6317-0188-0071] 拉绳回绕启动机
[6317-0082-0072] 内燃机的起动装置
[6317-0149-0073] 内燃机的起动装置,内燃机的起动控制装置和内燃机的曲轴角检测装置
[6317-0058-0074] 同轴的发动机启动器系统
[6317-0150-0075] 机动车热车仪
[6317-0006-0076] 压缩空气起动机
[6317-0166-0077] 摩托车启动电机端盖
[6317-0052-0078] 带行星齿轮减速机构的起动器
[6317-0173-0079] 用于启动机的磁性开关
[6317-0071-0080] 具有固定接触元件的起动机开关及配备这种开关的起动机
[6317-0016-0081] 汽油发动机低温起动器
[6317-0055-0082] 燃烧式发动机用冷起动节油补偿装置
[6317-0073-0083] 具有啮合小齿轮且无自由轮的汽车起动机
[6317-0061-0084] 马达和减速齿轮总成及行星减速发动机起动马达
[6317-0104-0085] 内燃机的起动装置
[6317-0156-0086] 具有储热装置的内燃机及其控制方法
[6317-0079-0087] 反冲起动器
[6317-0113-0088] 一种内燃机的人力起动装置
[6317-0117-0089] 二冲程柴油机起动、制动及倒转的方法和装置
[6317-0141-0090] 在转数传感器故障情况下紧急起动内燃机的方法
[6317-0046-0091] 四冲程非增压柴油机
[6317-0029-0092] 一种汽车辅助启动附加装置
[6317-0130-0093] 温度零下时柴油车使用0＃油装置
[6317-0134-0094] 配有减震及扭矩限制装置的起动器
[6317-0067-0095] 具有改进的密封件的汽车发动机起动机
[6317-0092-0096] 机动两轮车用发动机的起动装置支承构造
[6317-0158-0097] 定子控制器
[6317-0002-0098] 内燃机的泄压装置
[6317-0146-0099] 发动机起动装置
[6317-0077-0100] 使用于至少具有一动力汽缸的内燃机自动减压装置
[6317-0062-0101] 发动机起动机
[6317-0063-0102] 具有啮合机构的汽车起动机及用于该起动机的啮合机构
[6317-0056-0103] 带有防止小齿轮回退结构的启动器
[6317-0078-0104] 发动机起动机的调节系统
[6317-0024-0105] 内燃机安全手摇起动器
[6317-0047-0106] 用于汽车燃烧发动机的电起动装置
[6317-0076-0107] 启动器
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[6317-0042-0109] 全封闭式减速起动机
[6317-0040-0110] 用于起动器的磁力开关
[6317-0109-0111] 起动器
[6317-0064-0112] 配有改进的激磁绕组的汽车起动机
[6317-0080-0113] 蓄热装置
[6317-0037-0114] 起动装置
[6317-0133-0115] 带有蓄热装置的内燃机
[6317-0050-0116] 行星式齿轮减速起动器
[6317-0162-0117] 具辅助电源的点火或喷油操控装置系统
[6317-0152-0118] 使交流发电机与带有现有交流电的电路连接和断开的方法和连接器装置
[6317-0096-0119] 柴油机启动方法及其控制装置
[6317-0045-0120] 发动机的自动起动机
[6317-0115-0121] 发动机起动装置
[6317-0072-0122] 具有啮合器齿轮的汽车起动机及这种啮合器的安装方法
[6317-0028-0123] 多级弹簧启动机
[6317-0097-0124] 内燃机用起动机
[6317-0126-0125] 内燃机的起动装置及起动控制装置
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[6317-0059-0127] 带改进的齿轮组件的发动机起动器
[6317-0010-0128] 机械蓄能式发动机起动器
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[6317-0124-0130] 车辆用动力装置
[6317-0144-0131] 直喷式加热器及其专用电热管
[6317-0185-0132] 发动机起动装置
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