点击图片查看大图本公司供应装载机用潍柴4100原装发动机，品牌潍坊柴油机，型号zh4100 zh4102。参数为：应用范围：工程机械，燃料：柴油，冲程：四冲程，燃料类型：柴油，汽缸数：四缸，冷却介质：水冷。质量保证，欢迎咨询洽谈。
潍坊华坤柴油机有限公司（潘经理 15266611343 QQ1613100252）主营柴油发电机组配件潍坊柴油机配件供应潍坊柴油机zh4100 zh4102装载机用潍柴4100原装发动机随着汽车工业的飞速发展，汽车的制造工艺不断加强，现代汽车的发动机无论在材质还是在结构上都有很大的改进，对于发动机机械部分的维修，在我国的许多汽车维修企业仍然延用20世纪70年代手工作坊的维修工艺，故而在不同程度上影响着发动机的性能。 气门和气门
随着汽车工业的飞速发展，汽车的制造工艺不断加强，现代汽车的发动机无论在材质还是在结构上都有很大的改进，对于发动机机械部分的维修，在我国的许多汽车维修企业仍然延用20世纪70年代手工作坊的维修工艺，故而在不同程度上影响着发动机的性能。
气门和气门座的配对研磨
对于气门和气门座的维修，传统的方法是：气门经光磨机磨削，气门座经铰刀铰削，然后进行研磨，研磨时气门在座孔上进行往复和旋转运动，并且要有一定的冲击力，而且旋转角度不得超过30°。研磨时先用粗研磨砂，再用细研磨砂，然后用机油做介质研磨，最后再光研一会儿。最后的密封性实验也非常严格，而且有多种方法：汽油试漏法、压缩空气法、漏光法以及断线法等等。这样复杂的维修工艺无非是为了在气门的工作面上得到一条良好的密封环带，以确保进、排气门良好的密封性。虽然工艺如此复杂，但效果如何呢？有人做过这样的试验：把经过仔细研磨后的气门装车运转，数小时后拆下观察发现，以前精心得到的光亮的密封环带早已消失，而且接触面变宽，并且有微小的槽纹。而另一台发动机的气门只是经过认真的光磨和座孔经过铰削后不采取配对互研工艺而直接装机运转。然后着车在运转数小时后拆下发现工作环带正常，且无麻点。所以说前后两者的效果是后者好于前者。后者不但省时省力，而且对气门杆与气门导管的使用寿命都会有益。因为类似研磨气门的工作好多是让学徒工去做，他们有可能不注意方法，很容易使研磨砂进入气门导管，气门在上下运动时拉伤配合面而造成间隙过大，导致机油下窜。潍坊华坤柴油机有限公司（潘经理 15266611343 QQ1613100252）主营柴油发电机组配件潍坊柴油机配件供应潍坊柴油机zh4100 zh4102装载机用潍柴4100原装发动机
实际上研磨气门只是一种补救性的维修方式，它在现代的轿车维修工作中很不可取。假如气门工作面不是很宽，而且只有小部分出现麻点又没必要进行光磨的情况下可以采取研磨的方法作为应急性处理。如果气门头部的最小厚度能满足技术规范的要求而且头部和杆部都没有变形，则只需进行光磨气门和铰削气门口后直接进行汽油渗漏测试，如果只是有轻微的渗漏，完全可以装车运转。它们的配合表面靠自身的拍击数小时就会恢复到应有的性能，达到要求的汽缸压力。假如你更换了新的气门和汽缸盖，只要配件质量过关，通过简单的渗漏试验后便可以直接装机，无须研磨。
气门的对号入座
传统的维修方法是拆卸气门时在每一个气门上都打好记号，以便装车时对号入座。实际上这种方法没有意义。气门的头部都是标准的，而且只要厚度符合要求，对气门的寿命没有任何影响。转言之，如果某一缸的气门和座口磨损严重,那这一缸的气门和潍坊华坤柴油机有限公司（潘经理 15266611343 QQ1613100252）主营柴油发电机组配件潍坊柴油机配件供应潍坊柴油机zh4100 zh4102装载机用潍柴4100原装发动机气门座必然都磨损严重，也就造成气门下陷比别的缸厉害。如果在装配时仍然按原来的对号入座，势必造成各缸的燃烧室容积不等。假如按磨损的轻重来互相弥补着装配，得到的效果是各缸燃烧室容积接近，压缩比也相近，发动机工作稳定性增强。
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