额定电压: | 12(V) | 色度: | 6000K-10000K |
流明维持率: | 98(%) | 加工定制: | 是 |
类型: | 双氙气灯 | 额定功率: | 35(W) |
型号: | H4-4 | 灯泡形式: | h4(远近光灯泡) |
品牌: | winpower 氙气大灯 | 寿命: | 3000-5000(h) |
品名: | 氙气大灯 |
氙气大灯 H4 一拖二 HID套装 35W套件 汽车灯
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新款一拖二HID氙(疝)气大灯套件:
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输入电压范围:8V-18V DC
为什么选着我们:
1. 我们是专业的HID疝气灯/疝气灯/汽车疝气灯/疝气大灯生产厂家
2..这款用的人不多,但是,市场稳定,主要缺点散光,主要优点远近光都超亮。
3. 质量稳定,价格很好。适合大的订单。
4. 这款我们长期有库存。随要随有。不需要等。特别是大订单,出货很快。
工作电压:13.2 DC(典型的)
冷启动电流:5.2A DC
热启动电流:3.5A
输入电流:<3.2A DC(13.2VDC In)
输出功率:35W±1W Constant Power
输出频率:380Hz-400Hz
输出电压:70V-180VAC True RMS Square Wave
工作温度:-40℃-+105℃
存储温度:-40℃-+105℃
效 率:>83% With Input 13.2v DC Condition
高压包
触发输出电压:23KV典型
触发输入电压:380VAC
保护
输出开路/短路保护:0.5秒内自动关闭
灯的寿命结束电压:>180V
欠压,过压保护
快速启动:1秒打到稳定光通量的25%,4秒达到80
品牌 | W P HID LED | 类型 | 一拖二 |
型号 | H4 Dual Xenon | 灯泡形式 | |
额定功率 | 35(W) | 额定电压 | 13.2(V) |
流明维持率 | 98(%) | 色度 | 3000k-30000k |
寿命 | 3500(h) |
新理念 新方案
在氙气灯改装的领域里面,H4车型的改装算是最棘手、难度最大的一类。由于要兼顾远近光的光型、产品的可靠性、成本等诸多因素,于是在市场上出现了各式各样的H4灯泡,归纳一下大致有以下那么几种:
1、 H4伸缩灯:目前市场上大家认知度最高、使用做多的一款H4车灯。该灯的主要缺点为光型不稳定,安装复杂、照明系统的整体故障率偏高。
2、 H4摆角灯:是一款H4伸缩灯的派生产品,该产品最大的缺点是在远光状态下,其灯泡底部的光源完全被挡住,损失了大概40%的流明值,没有达到氙气灯应有高亮度的功能,充其量只能算是一个高亮度的卤素灯而已。
3、 H4一卤一氙:只能实现近光或远光一个是氙气灯,远光的光型很差,不聚光。
4、 H4双管灯:远光的光型比较差,而且安装复杂,整个照明系统的成本偏高。
针对以上产品的问题,华骏国际科技有限公司近期开发出了一款H4氙气大灯智能照明系统,他完全摒弃了传统的伸缩灯和双管灯模式,而是利用了精密的制造技术,将2个发光球体密封在同一个管体中,通过控制2个不同的球体发光,从而实现远近光的切换。该设计方案几乎接近卤素灯的结构,使得输出光型比伸缩灯和双管灯更标准;该照明系统还极大的优化了安装结构,就好像安装单灯一样简单,因此产品的整体不良率比伸缩灯大大降低。可以预见在不久的将来,该照明系统将是H4车灯改装HID的主流解决方案,市场前景非常广阔!!
产品特点:
*双色温设计:单管双灯设计,近光和远光可根据用户要求设计不同的色温。比如近光用8000K的蓝白光,可以彰显你爱车的尊贵;远光用穿透力更强的4300K,更利于安全驾驶。
*双功率输出:远近光的输出功率可以自动切换,近光为35瓦的输出功率,可以满足正常驾驶的需要;当切换到远光时输出功率自动升高到45瓦。这样远光照射的范围更广,驾驶更加安全。
*故障率极低:不用控制线组,没有伸缩灯的机械运动,配以高品质专用安定器,故障率远远低于伸缩灯。
*光型标准:特殊的结构设计,以及三轴校准保证光中心、中轴线、焦距更精准,光型更好更稳定。
*安装简单:不剪线、不开孔、不损害大灯总成、不用控制线组。就象安装普通单灯一样简单。