即墨市风机厂为您详解离心式风机检修方法：离心式风机的检修包括联轴器的检修、叶轮与集流器的检修、主轴的检修、轴承箱及轴承的检修、壳体的检修等。
一、联轴器的检修
1.拆卸联轴器罩及连接螺栓，将拆下的零件清理干净，存放整齐，并做好回装找正标志2.测量联轴器各部间隙，并作好记录
3.检查联轴器是否有裂纹、变形等缺陷
4.检查连接螺栓是否完好，螺栓有无弯曲变形，不合格应更换5.检查弹性片应完整无缺，无永久变形、无裂纹6.组装
(1)中心找正后，组装联轴器，并把联轴器、短管、弹性螺栓清理干净。
(2)把短管吊起和联轴器原记号对正，放入弹性片，将螺栓、螺母、垫圈按原记号放在原来位置，螺栓丝扣涂上了二硫化钼油，用力矩扳手旋紧各螺栓，力矩为360N/m。
(3)装复联轴器罩壳。
二、叶轮与集流器的检修
叶片位置安装正确与否，对风机性能影响较大，故在安装叶片时必须符合下列各项规定1.离心式风机的叶轮出口端相对气流角β2允差为+1°(后向叶轮β2<90°)，>90°)2.离心式风机叶片的垂直度允差1∶100
叶轮与集流器的检修一般步骤为：
(1)拆除外壳及进气箱上螺栓，并保存好
(2)打开入口门，进行修前鉴定，并记录，拆叶轮前要检查叶轮的装配情况(3)检查叶片和叶轮盘有无严重变形及裂纹
(4)叶轮及叶轮盘焊缝局部有裂纹及磨损时，应补焊，补焊前应将裂纹清除干净(5)检查轮毂叶轮盘连接的铆钉或螺栓是否松动或磨损(6)检查轮毂与主轴配合有无松动现象
(7)检查集流器是否变形，超标者应作校正
(8)检查动静部分是否有碰擦痕迹
三、进口消音器检查
1.从消音器的进出口处，仔细检查消音器隔板网罩有否损坏，螺钉、网罩有否脱开、翘起，发现网罩损坏、翘起脱开等，即应予以修复。
2.检查消音隔板内吸音材料有否外露、外漏，发现外露、外漏等，应立即予以处理，以免吸音材料阻塞通风流道，而影响风机出力。
四、主轴的检修
1.检查主轴有无裂纹、腐蚀及磨损。
2.检查主轴有无弯曲。
3.检查主轴轴颈圆度尺寸和有无拉毛现象。
4.检查主轴保护套是否完好
五、轴承箱及轴承的检修
1.取样检查润滑油油质是否变质、污染。当润滑油油质不合格时应更换润滑油。
2.检查上盖及端盖螺栓，螺栓应无裂纹、弯曲，螺纹完好，配件齐全，拆卸下的螺栓应清理干净存放好。
3.测量轴承箱各部配合间隙并作好记录。
4.将轴承清理干净，检查内外套、隔离圈及滚珠。
5.测量轴承间隙及隔离圈间隙，超标的应更换。
6.检查、清理油位计，必要时应进行油位计校对，一般油位计最高油位不高于轴承最下面一滚珠的中心线，最低油位不低于轴承最下面一滚珠直径的1/4。
7.检查、清理冷却水管及冷却器。当冷却水管及冷却器结垢严重影响冷却效果时，可用5%～10%浓度的盐酸进行酸洗，酸洗后应用清水冲洗干净。
六、壳体的检修
1.检查机壳是否固定牢靠，有无开裂脱焊、腐蚀损坏等现象。
2.检查机壳及支撑件有无疲劳裂纹，发现裂纹应及时补焊，并分析原因，采取相应对策。
3.检查机壳入孔门及轴封是否完好，入孔门应能关闭严密不漏，轴封与主轴无摩擦。
七、转子回装就位
1.转子回装前，应将轴承底座、轴承外套清理干净，在回装就位时，应注意平稳轻放，防止损坏设备。
2.找正主轴水平，可以用在轴承座下加减垫片进行调整。扣轴承盖前应将轴承外套、轴承盖清理干净，并应精确测量轴承盖与轴承外套顶部的间隙，一般采用压铅丝法测量。根据测量结果确定轴承座结合面回垫尺寸及外套顶部是否加垫，以使轴承外套与轴承盖顶部的间隙符合标准。
八、调节挡板检修
1.检查调节挡板开关是否灵活，实际开度与指示是否一致。
2.检查挡板轴有无裂纹等损坏，有裂纹等应更换。
3.检查挡板轴的磨损程度，超标应更换。
4.检查挡板有无变形磨损，挡板严重变形时须更换。
5.检查挡板有无裂纹，挡板传动装置是否正常。
6.检查调节挡板、调节环有无变形。
九、注意事项
1.拆卸轴承应使用专用工具，禁止直接敲打，必须敲打时，应使用硬度较低的有色金属棒或垫，且敲击力不得加在轴承的滚动体和保持架上，拆卸时要避免损伤轴、壳体等其他零件。
2.拆卸叶轮时，严禁用力打击叶轮。
3.当主轴或机壳腐蚀变形严重，影响风量，应予以更换。
4.安装时，注意检查机壳，防止掉入工具或杂物。
5.在结合面上应涂有润滑油，以利于拆卸。
6.风机各部件上不允许承受管道重量，保证风机水平位置。
7.检修工具以及拆卸、清洗、更换的零、部件要按规定整齐摆放，文明施工。
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