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电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。一夜之间，电动汽车似乎成为了业界宠儿，硅谷科技公司特斯拉依靠其成为行业新贵，各家传统汽车厂商也纷纷推出自己的电动车型。而对于消费者来说，电动汽车拥有的充满科技感的造型、优秀的性能、环保的能耗，都让人为之疯狂。似乎世界上能阻止消费者购买的唯一原因也只有充电的不便了。为此，各家厂商纷纷在充电技术上大加宣传，譬如在北京车展上亮相的保时捷电动跑车Mission E，其重要卖点之一就是15分钟充上可提供400km续航里程电量的Turbo Charging 技术。
而与汽车一样，手机逐渐成为日常出行不可或缺的工具。在承载了更多功能的同时，手机也面临着充电效率不佳的问题。一般的手机从0%至100%需要两小时甚至更长的时间，这在快节奏的现代生活中几乎难以想象。而Moto意识到了充电效率对于手机发展的制约，其智能手机搭载的Turbo Power涡轮快充技术，充电15分钟即可带来8小时续航，堪称手机行业中的标杆。
为什么汽车和手机充电技术中都不约而同的使用了“Turbo”这个词？在汽车行业中，Turbo代表了涡轮增压发动机，其原理在于通过提高发动机进气量从而提高气缸内空气的压力和密度，以达到充分燃烧提高发动机输出功率和扭矩的作用。而Moto的Turbo Power涡轮快充技术则通过配备专门的充电器，通过提高电压，增加电流输出，从而带来更快的充电速度，可谓与涡轮增压发动机有异曲同工之妙。以其最新推出的产品Moto X 极为例，其配备的充电器支持5v/2.85A；9v/2.85A；12v/2.15A三种输出标准，提供远高于一般产品的规格。
也许你觉得充电技术对于手机的意义远没有达到对于电动汽车那么重要。但事实是，在现代社会，离开了手机越来越寸步难行。
试想以下场景：当晚上临时接到朋友邀约，准备一起出门愉快玩耍的时候，突然发现慵懒的一天已经近乎耗尽了你手机的电量。面对朋友的催促和晚间无尽的黑暗，你需要应对因为手机电量耗尽而无法手机叫车、拨打电话、发送微信的可能，或者是在地铁公交上左顾右盼而没有音乐陪伴的无聊。其实这时候你只需利用出门前的15分钟插上Moto涡轮快充，就可以为手机带来8小时续航，无需担心手机半路罢工。
