定位城市:

随着无人机不断普及，无人机飞行体验安全成为不少人关注话题，作为大家熟悉的大疆近日正式发布无人机最新升级的多边形禁飞区、限飞区策略，该策略将会在中国大陆场内先实施随后扩散到全球范围，该策略很大程度上避免了无人机出现意外事故。

据了解，禁飞区以机场每条跑道的两端为圆心、半径4.5公里的圆形区域，由两个圆和边缘连线组成的平椭圆。在禁飞区中，无人机是没办法在这里起飞的。而当你的无人机从外部接近禁飞区的边界时，无人机首先会自动减速并悬停。如果在没有GPS信号的状态下进入到禁飞区，无人机会在获得GPS信号之后自动降落。

多边形限飞区

有30米、60米、120米限飞区，具体如下：

30米限飞区是以跑道两端的中点为圆心、半径7公里作圆，两个圆所组成的平椭圆区域且与禁飞区不相交的部分为限飞区，限制高度为30米。

60米限飞区是以跑道两端延伸15公里、扩散斜率为15%的梯形范围，与30米限飞区及禁飞区皆不相交的部分，限制高度为60米。

120米限飞区是以跑道正中点为圆心、半径10公里作圆，该圆形范围与禁飞区、30米限飞区及60米限飞区非相交的部分，限制高度为120米。

当无人机从外部接近限飞区时，控制台的应用程序首先会有警告提示飞行风险。一旦当前高度大于限制高度时，飞行器将自动减速并悬停，此时你必须下降到低于限飞高度才能继续飞行。

如果低于限飞高度，无人机飞入限飞区后高度会有限制。如果在没有GPS信号的状态下进入到限飞区，无人机会在获得GPS信号之后自动下降到限飞高度。