成都网约车“一键报警”成摆设
5月20日，记者采访李冰时再次试验了这一系统，也未能得到回应。在其他2辆网约车上同样如此。
记者调查发现，在该系统供应商的后台数据中，李冰的车辆确实有报警记录。但问题在于，此前成都市交通运输委员会只规定了网约车要安装报警装置，未说明由何方处理后续警情。
成都高新区道路运输管理部门工作人员称，报警信息应由网约车平台处理，由网约车平台给车主打电话，询问发生了什么事，根据情况向相关部门进行报案。
应急系统供应商却表示，报警数据是是直接对接到政府部门设立的第三方平台的，因此应该有政府负责处理后续警情。
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