安装前， 如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根双面三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样办法将一组三角胶带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上双面三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。
　　防止串槽 安装皮带轮时， 两只上带轮的中心必须对齐，否则会造成三角胶带单边工作，损耗严重，降低三角胶带使用寿命。
　　松紧适宜三角胶带的松紧度必须经常检查调整， 使之符合要求。双面三角带过松不仅容易打滑，也增加双面三角带损耗，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使双面三角带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加速双面三角带损耗。

三角皮带轮的用途和技术要求
（1）梯形外沟槽与孔轴心线同轴，否则带轮传动时，三角皮带必然产生时松时紧现象，会产生噪音和造成动力传递不均匀等现象。
（2）相同的几条梯形沟槽要求宽度一致，否则在三角皮带传动时，会出现一条皮带松，一条皮带紧的现象，容易损坏三角皮带和造成传递动力不足。

三角带正确的检查办法是：用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为(20--30)毫米为宜，不合适时要及时进行调整。
三角皮带轮的种类和角度
三角带轮是通过三角皮带传递动力的，三角皮带轮有七种规格：O型、A型、B型、C型、E型、F型，机床常用的为O型、A型、B型、C型四种。三角皮带在自由状态下，其断面形状为400梯形，由于皮带轮直径不同，在皮带轮上标注的梯形槽角度也不相同。

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