1、 采用有限元分析辅助设置，一体铸造成型得出高刚性、结构精密、寿命长的最佳化缸体。

2、 采用油枪深孔加工，加厚热板并经渗碳处理，运用热流原理，得出高精度、且温度分布平均之最佳化加热板。

 3、 采用集体油路设计，油路在运作间无冲击且噪音低，而且使用效率高、能源消耗低。

4、 特殊设计的注压高速和慢速回路，注压平稳可靠.

5、 油箱全封闭设计，箱内壁用特殊喷涂处理，防锈防腐，静音环保。

 6,柱塞表面经精密研磨，硬度达HRC50以上，耐磨性好。

7,采用NOK油封，耐磨抗温寿命长。

8,中碳钢40Cr立柱镀铬处理，采用无油轴承，内层包覆TEFLON薄膜。

9,模板用耐磨钢材，并加装轴承设计，使进去模稳定滑行。

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