| 加工定制：是 |
类型：干料式混凝土搅拌车 |
拌筒容积：10（立方米） |
| 底盘型号：ww |
品牌：欧曼6x4 |
外观颜色：白色 |
| 燃油种类：柴油 |
排量：3.0（L） |
百公里油耗：**（L） |
| 拌筒倾斜角：50（°） |
拌筒转速：**（rpm） |
出料速度：**（m3/min） |
| 进料速度：*（m3/min） |
驱动形式：6*4 |
温度范围：*（℃） |
| 轴距：*（mm） |
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| 欧曼6&tiMES;4混凝土搅拌运输车 主要技术参数 | | 产品名称： | 欧曼6×4混凝土搅拌运输车 | 外型尺寸： | 9050&tiMES;2500×3960(mm) | | 底盘型号： | BJ5257GMPJB-S | 货厢尺寸： | ××(mm) | | 总质量： | 25000(Kg) | 接近/离去角： | 21/17(°) | | 额定质量： | 10800(Kg) | 前悬后悬： | 1465/2660(mm) | | 整备质量： | 14005(Kg) | 最高车速： | 80(km/h) | | 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | ISLe340 30
WP10.336
WP10.336NE31
WP10.290NE31
WP12.336N | 东风康明斯有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司 | 8900
9726
9726
9726
11596 | 250
247
247
213
247 | | 排放标准： | GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 | | 轴数： | 3 | 前轮距： | 2010/1847/1847(mm) | | 轴距： | 3575+1350 | 后轮距： | 1847/1847(mm) | | 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 11.00-20,11.00R20 | | 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 9/12 | | 轴荷： | 7000/18000(并装双轴) | 驾驶室乘人数： | 3 | | 整车备注： | 搅拌容积:5.0立方米。 | | 专用性能： | 我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统
：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。 | | 多方位图： |
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潍柴290-336马力，容积：8-10立方，意大利泵、马达，德国减速机,梨形搅拌角，选用16mm钢板，优质耐磨，进出料速度匀，质好，出净率高，各项指标优于同类产品，潍柴290-336马力
潍柴290-336马力，容积：8-10立方，意大利泵、马达，德国减速机,梨形搅拌角，选用16mm钢板，优质耐磨，进出料速度匀，质好，出净率高，各项指标优于同类产品，潍柴290-336马力，容积8-10m3,意大利泵，马达，德国减速机,
，容积8-10m3,意大利泵，马达，德国减速机,
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