材质:带钢 | 产地:河北 | 规格:32-35mm*0.9*0.9 |
抗压强度:600mpa | 品牌:宏达钢纤维 | 用途:桥梁、高铁 |
配合比设计步骤
① 根据强度标准值或设计值以及施工配制强度提高系数,确定试配抗压强度与抗拉强度或试配抗压强度与抗折强度。
② 根据试配抗压强度计算水灰比。
③ 根据试配抗拉强度或抗折强度,确定钢纤维体积率,不应小于 0.5% ,一般为 1.0% ~ 1.5% 。
④ 根据施工要求的稠度通过试验或已有资料确定单位体积用水量,如掺用外加剂时应考虑外加剂的影响。
⑤ 通过试验或有关资料确定合理砂率。
⑥ 按绝对体积法或假定质量密度法计算材料用量,确定试配配合比。
⑦ 按试配配合比进行拌和物性能试验,调整单位体积用水量和砂率,确定强度试验用基准配合比。
⑧ 根据强度试验结果调整水灰比和钢纤维体积率,确定施工配合比。
3.2.4 抗压强度
钢纤维混凝土的施工配制抗压强度应按现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》及《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041-2000 )混凝土施工配制强度的规定采用,抗拉强度或抗折强度的施工配制强度提高系数,可取用抗压强度施工配制强度提高系数。
3.2.5 水灰比
钢纤维混凝土的水灰比宜选用 0.45 ~ 0.50 ,对于以耐久性为主要要求的钢纤维混凝土,不得大于 0.50 。
3.2.6 水泥用量
钢纤维混凝土每立方米的水泥用量宜为 360 ~ 400kg ;当钢纤维体积率较大时,水泥用量可适当增加,但不应大于 500kg 。
钢纤维混凝土单位体积用水量,可通过试验或根据已有经验确定,也可根据材料品种规格、钢纤维体积率、水灰比和稠度选用,参照表 2 或表 3 。当掺用外加剂或混合材料时,其掺量或单位用水量应通过试验确定。
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