加工定制: | 否 | 类型: | 汽车火花塞 |
品牌: | NGK | 电极材质: | 白金火咀 |
缸径: | 16(mm) | 火花塞间隙: | 1.02(mm) |
产地: | 日本 | 电阻值: | 5 |
绝缘电阻: | 有 | 螺纹尺寸: | 14mm*17.5mm |
耐电压性: | 好 | 配件编号: | 3403 |
突出型: | 否 | 旋合长度: | 17.5mm |
特点:
1、锥形切口(TAPERED CUT)
接地电极的尖端已被切成锥形。这样通过减少淬火极大的提高了点火性能。 因为接地电极的锥形切口与火焰核心接触面很小,电极流失的热量也因此减少,点火性能得到了惊人的提高。同样因为接地电极的表面积和重量减少,所以承受的热量和振动也减少了。这意味着火花塞可以在更严苛的驾条件下工作。
2、 超精细 0.6 mm直径铱电极
为了降低所需的电压并提高打火性能。IRIDIUM POWER运用世界上最先进的技术,采用了世界上最小的0.6 mm直径"新型铱合金"电极。
火花塞中心电极越小,电极尖端的电压就越集中,当电量集中于一点时,即便在相对较低的电压下也会发生点火现象。所以,中心电极越细所产生的火花越强。另外,电极还具有冷却功能。较粗的电极冷却效果很强但打火效果有时欠佳。为提高打火性能,电极与火焰核心的接触区域应减小。中心电极越细,与火焰接触区域越少,避免了火花热量的损失,因此,打火性能得到极大提高。
铱金属耐高温2000至2500摄氏度,可承受20000至30000V的高电压和每平方厘米50kg的爆发压力,
3. 长寿命
每只火花塞都有最佳工作周期(用眼睛可看不出来),普通火花塞可以使用2万公里,而铱金火花塞至少可以保持4万公里的最佳使用状态,是普通火花塞的2-3倍。
4. 性能提升
使用极细0.6MM铱金火花塞后,车辆的动力性能明显改善.缩短提速时差0.7至1秒。
F1赛车的最高时速可达三百多公里,这对发动机的性能要求极其严格,其中点火系统是非常重要的一部分,F1赛车只使用以铱金为中心电极的火花塞,而不是以镍为中心电极的普通火花塞。
5.省油
在汽油仍是主要燃料的今天,节约能源紧缩开支已成为车主们关注的焦点。NGK铱金火花塞,以其聚火丰足,节油省电的燃烧效率和节能指数而技压群雄,与普通火花塞比较,其百公里节油3%至15%。
适合车型:马自达6 福克斯 嘉年华等..
免责声明:本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并立即删除内容。