该产品获得上海高新技术成果A级项目，经中科院查新，该技术处于国内领先，国际先进水平，拥有核心竞争力，自主知识产权，政府创新资金资助！！

冷气宝在客车上的应用

我们的（汽车空调保护修复剂）冷气宝一般针对的是老车（已使用几年以上）压缩机低压高压基本正常，空调不是不制冷，而是制冷效果不行，出风口温度16℃以上，早晚气温低一些制冷效果还可以，温度只要稍微一高，空调冷气明显供不应求，经过多次维修，抽真空、加冷媒，没有用。

加完冷气宝后的测试：加完冷气宝，发动机油门怠速1200—1500转速，20分钟以内降低出风口温度3℃以上，加完最好是70-80时速行驶10分钟，然后用数字探头温度计测量出风口温度，进行前后比较。

应用实例：

   1、某旅游公司的一辆使用10年的进口大巴空调制冷效果不理想，当时室外温度达到37℃，司机在车里感觉吹出的风不爽，于是加了冷气宝试试，加之前出风口温度我们测试是12.6℃（压缩机高低压正常），加完之后10分钟左右出风口降到9℃，降低了3.6℃。司机先生笑呵呵的直呼“：太神奇了，这才10分钟左右，就能降这么多温度啊，比去修理站换个压缩机还顶用呢。”当时我们跟他说这才是刚加入的效果，等你开个几天，到时候温度还能降下来点。他很是期待的跟我们说了声谢谢。

   2、某旅游公司的一辆班车中巴使用5年之后，空调出风口温度非常高，车顶冷凝器风扇也换新的。当时室外是36℃，出风口竟然达到25.6℃，没开空调的时候里面就跟火炉一般热，等空调打开一段时间之后还是燥热连连。司机说“：平时不热我这车还行，这段高温时间，屡次遭到乘客的投诉，修理铺也去了好几次，也没说有什么大毛病，加了点冷媒，基本没起到什么效果，真心希望你们这东西有所说的效果。”据检测发现他的压缩机高低压正常，其他方面也没有什么硬件问题，可以使用我们的冷气宝，于是加入了一定量，加完冷气宝之后汽车怠速10几分钟后测量出风口温度为19℃，降下了6.6℃。司机很是感激的立即付钱，直称：“这头疼的问题终于算数解决了。”两天之后司机打来电话告诉我们他去又测量了出风口温度，现在降到16.7℃了

3、一辆南京依维柯20多座中巴使用10年了，据司机反映，室外温度只要稍微一高，空调冷气明显供不应求。当时司机车在汽车修理店，修理师傅说：“这空调不知道怎么回事里面零件换了没几年，没什么问题，就是出风口温度一直很高啊。”检测发现压缩机高低压都正常，于是加入了我们的冷气宝，刚开始出风口温度20.3℃（室外36℃）在汽车怠速10分钟之后测量出风口温度为17℃，降下了3.3℃，修理师傅很吃惊，说“：原先我们在市场上也遇到过说是可以降温的东西，吃过不少亏，还弄坏过压缩机。现在你们人在这，还承诺没效果不要钱，就让你们试试，没想到你们这是真东西啊！”随后拉着我们询问我们的产品原理在看到我们多年的实用案例和资质证书后，爽快的说一定向朋友介绍用冷气宝！据司机反映又开车跑了10多分钟以后温度明显感觉又降低了不少。

   4、浦东张江一辆班车大巴已使用4年，空调制冷效果很差，在经过几次修理后出风口温度仍然居高不下，当时室外温度37℃，出风口温度居然能22.4℃。司机说“：唉！这毛病一直没好，也去修理了几次没啥大用处，这次再不行的话，我就只能把整套制冷设备都换了，被乘客投诉很多次了。”经检测完之后，发现适合用我们的产品，于是加了冷气宝，在加入冷气宝后汽车怠速半小时测量出风口温度降到了13℃，当时室外温度为38℃。降下来将近10℃，为司机解决了他的燃眉之急。据市场调查，司机如果真的换了制冷设备的话得最少一万以上，而我们只用了三位数的经济价位就为他解决了问题。

   我们多年的实践发现汽车空调一旦制冷不行，出现的问题可能就不仅仅是换个压缩机那么简单了，包括干燥瓶、冷凝器、蒸发器、压缩机、膨胀阀可能都需要换。而我们的冷气宝只需要适量加入就能在空调系统修复的原理上给您解决这种问题，省钱，省时，省力。最重要的是我们的质量效果绝对有保证，绝对会让您在这个夏天度过清凉的乘车之旅。

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