品牌: |
佳泰 |
型号: |
GH120-GH10 |
种类: |
金属磨料 |
规格: |
0.2-2.5 |
材质: |
轴承钢 |
粒度: |
120-7(目) |
适用范围: |
高硬度锻造件,石材切割。 |
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型号 | G120,G80,G50,G40,G25,G18,G14,G12,G10 | 种类 | 金属磨料 |
规格 | 0.2-2.8 | 材质 | 轴承钢 |
粒度 | 120-6(目) | 适用范围 | 高硬度锻造件,石材切割 |
型号 | G120.G80.G50.G40.G25.G20.G18.G16.G14.G12 | 种类 | 金属磨料 | 规格 | 0.3mm-2.5mm | 材质 | 轴承钢 | 粒度 | 7-200(目) | | |
铸钢砂(Cast Steel Grit)俗称钢砂(Steel Shot)钢砂磨料(Steel Abrasives)、棱角砂是铸铁砂和铁砂的升级替代产品,也称为抛丸磨料、抛丸机磨料、抛丸材料、抛丸除锈磨料、喷抛材料、喷丸磨料、喷砂磨料、喷砂耗材、喷砂机磨料、喷丸除锈磨料、喷丸材料、喷砂材料、除锈磨料、钢板预处理磨料、钢材预处理磨料,是理想抛丸清理、喷丸强化金属磨料等。 铸钢砂是用于抛丸机、抛丸设备、抛丸清理机、抛丸机械、喷抛丸、喷丸机、喷丸设备、喷砂机、喷砂设备,钢材预处理生产线、钢板预处理生产线、钢结构预处理生产线中磨料。 |
铸钢砂清理 | 抛丸清理、喷丸清理、压铸件清理、铸件抛丸清理、锻件抛丸清理、锻件喷丸清理铸件清砂、钢板清理、钢材清理、钢板清理、H型钢清理、钢结构清理。 | 铸钢砂除锈 | 抛丸除锈、喷丸除锈、铸件除锈、锻件除锈钢板除锈、锻件除氧化皮、钢材除锈、H型钢除锈、钢结构除锈。 | 铸钢砂强化 | 抛丸强化、热处理件喷丸强化、齿轮喷丸强化。 | 铸钢砂喷丸 | 型钢喷丸、型钢喷砂、船板抛丸、钢板喷丸、钢材喷丸。 | 铸钢砂抛丸 | 钢板抛丸、钢材抛丸、型钢抛丸。 | 铸钢砂打砂 | 打砂处理。 | 铸钢砂前处理 | 涂装前处理、涂装预处理、表面预处理、船板预处理、型钢预处理、钢材预处理、钢板预处理、钢结构前处理。 |
适用设备范围 | 滚筒式抛丸清理机 钢(橡胶)履带式抛丸清理机 台车式抛丸清理机 转台式抛丸(强化)清理机 吊链双行程、步进、积放清理机 吊钩式抛(喷)丸清理机 辊道式抛丸清理机及钢板预处理线 台车式抛(喷)丸落砂清理机 钢瓶及钢管内外壁清理机 板簧、圆簧、曲轴、连杆抛丸强化机 铝合金、锌合金、不锈钢专用砂面机 缸体(缸盖)专用双工位鼠笼式清理机 工程机械、汽车、摩托车等行业部件专用清理机 船用锚链清理机 碳棒表面清理机 型钢、构件清理机 整车抛丸清理机 吊钩台车组合式抛丸清理机 钢带抛丸强化机 吊链转盘式抛丸清理机 钢板立式抛丸清理机 网带式清理机 盘圆抛丸清理机 瓷瓦抛丸清理机 吊钩摆动式抛丸清理机 |
我们严格按美国铸钢协会“SFSA20-66铸钢磨料标准”、美国汽车工程师协会“SAE J1993铸钢砂标准”,中华人民共和国黑色冶金行业“YB/T5150-1993铸钢砂标准”、美国军标“MIL-S-851C清理及强化用金属类钢砂及钢丸”及国际标准化组织“ISO11124-3高碳铸钢丸铸钢砂标准”来生产。 |
铸钢砂主要技术指标 名 称 | 铸钢砂 | 化学成分 | 碳(C) | 0.70~1.20% | 锰(Mn) | 0.60~1.20% | 硅(Si) | 0.40~1.20% | 硫(S) | ≤0.05% | 磷(P) | ≤0.05% | 平均硬度 (500g荷载下测定) | GP钢砂:42~50HRC (399~509HV) GL钢砂 :56~60HRC (620~713HV) GH钢砂:63~66HRC (795~889HV) | 硬度偏差 | 最大偏差范围为±3.0HRC或±40HV | 金相组织 | 均匀的回火马氏体或回火屈氏体+弥散分布碳化物 | 最小密度 (酒精置换法测定) | 7.4g/cm3 |
GP钢砂:此种磨料新制成时,是尖棱状的,使用过程中棱角很快就被磨圆,特别适合于钢材表面去除氧化皮预处理作业 GL钢砂:尽管此类钢砂的硬度比GP钢砂要高一些,但在喷砂过程中仍会失去棱角,特别适合于钢材表面去除氧化皮预处理作业。 GH钢砂:此类钢砂硬度很高,在喷砂作业中会始终保持棱角,对形成规则的,发毛的表面特别有效。GH钢砂用于喷丸机作业时,应考虑施工要求优先于价格因素的场合(如冷轧厂的轧辊处理)。此钢砂主要用于压缩空气喷丸设备。 铸钢砂粒度分布 |
目数 | mm | 铸钢砂规格 | 2.5 | 2.0 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1.0 | 0.7 | 0.4 | 0.3 | 0.2 | 7 | 2.80 | all pass | | | | | | | | | | 8 | 2.36 | | all pass | | | | | | | | | 10 | 2.00 | 80%min | | all pass | | | | | | | | 12 | 1.70 | 90%min | 80%min | | all pass | | | | | | | 13 | 1.40 | | 90%min | 80%min | | all pass | | | | | | 16 | 1.18 | | | 90%min | 75%min | | all pass | | | | | 18 | 1.00 | | | | 85%min | 75%min | | all pass | | | | 20 | 0.850 | | | | | | | | | | | 25 | 0.710 | | | | | 85%min | 70%min | | all pass | | | 30 | 0.600 | | | | | | | | | | | 35 | 0.500 | | | | | | 80%min | | | | | 40 | 0.425 | | | | | | | 70%min | | all pass | | 45 | 0.355 | | | | | | | | | | | 50 | 0.300 | | | | | | | 80%min | 65%min | | all pass | 80 | 0.180 | | | | | | | | 75%min | 65%min | | 120 | 0.125 | | | | | | | | | 75%min | 60%min | 200 | 0.075 | | | | | | | | | | 70%min | 325 | 0.045 | | | | | | | | | | | SAE | G-10 | G-12 | G-14 | G-16 | G-18 | G-25 | G-40 | G-50 | G-80 | G-120 |
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