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医学表明:烈日阳光、车身反光及车灯远光等强光会严重影响双眼的视力健康和驾车安全。在长时间的驾车中，眼睛如经常受强光刺激，容易眼花，导致眼疲劳和精神紧张，而引发高压血、胃溃疡等疾病，且眼球本身也易产生干燥、肿痛等到病变。据调查，有近36%的驾驶员患有不同程度的眼科疾病。护眼宝达到了日夜通用性，满足了“白天挡阳光，夜间防远光”的功能需要，是一种更人性化、更符合视觉要求的新一代防眩产品，是车用防眩产品的领先者。

大灯剌眼的根本原因

    汽车大灯眩目的根本原因是---对方汽车大灯中的紫外光、高能量光子太多，所以，只要消除了对方大灯中的紫外光和高能量光子，对方大灯的功率再大也不会刺眼了，就像燃烧的火炉不晃眼就是因为火炉发出的光几乎没有紫外光和高能量光子的缘故。那能不能用墨镜、太阳眼镜来挡住车灯强光呢？墨镜、太阳眼镜虽然能使对方大灯的强光减弱，但自己前方的路面、行人、障碍物的光也减弱了，路况看不清了，所以不仅要使对方的强光减弱，将其中有害光谱消除，还要让有用的光谱增强通过，这样才能使对方大灯不晃眼，自己前方路面、行人障碍物又能看清。这才是科学的防眩光方法与出路。

 整体式两用护眼宝防眩镜使用原理

     采用光谱、波长原理分析等方法，利用人眼双目成像合成特征，选用能衰减、阻挡高能量紫外光的有色透明聚合丙烯酸甲脂材料注塑成桔黄色滤光板，用桔黄色色母等添加剂与PMMA或PC基料的科学配比，再加入适量的增光剂，保持桔黄色光波中心波长在500—680纳米人眼可视范围内，这种滤光板能够将汽车大灯发出的高能量的，波长很短的紫外光、部分紫光、蓝光滤除，突出585纳米的黄光，这段波长的黄色光却阻断不了波长很长的红光和绿光，这就使我们透过夜视镜镜面板所看到的汽车大小灯光好象变了颜色一样、成了柔和的黄光了，而路况的照（亮）度并没有降低，对交叉路口的红绿灯又看得明白的原因所在，国内外视觉生理方面的专家们早以论证:

黄颜色是对人眼最敏感的颜色、是最容易被接受的颜色、是看起来最省劲最柔合的颜色、是最不容易疲劳的颜色

整体式两用护眼宝防眩镜产品特点

1 太阳镜与夜视镜两合为一：功能更大，使用更方便，更节省空间；

2 结构为整体式齿轮式设计：防震动，更紧凑；

3 直接安装在汽车的前CD板上；减少司机的带眼镜的的疲劳；

4 产品设计安装，不影响原CD板后面的镜子等功能的使用；

5 近视眼的车宝贝：您已经带了近视眼镜，还要带太眼镜，晚上行车带夜视镜，是不可能的事了，您如果带眼镜不是太累了吧！！！

整体式两用护眼宝防眩镜使特别优点

1 操控便携：直接下翻，即可使用需要镜片夜视镜片或太阳镜片；

2 安装简易：并非传统的松紧带分体f二部份设计，新一代设计只要一卡就行了，最快只要2-3秒就可安装完安装完成；

3 经久耐性：整体设计，全新PP+尼龙料打造，保证五年不松动，这是传统松紧带无可对比；

4 功能依旧：保留原CD板镜子功能，(传统两用镜安装后，松紧带后挡住了镜片,不能使用镜子功能，给您爱美您带来很大的不便)；

5 镜片保护：镜片与车体是悬空设计，更有效的保护镜片，绝不会产生镜片与车体之间的摩擦碰撞，让您行车更静，让您的镜片使用更长久。

 整体式两用护眼宝防眩镜特点与功能

采用日本科学家开发研制的抗冲击性能极佳的宇航高科技聚碳脂材料制作的夜视镜片，具有以下的特点：

1.特殊抗强光功能，强光阻挡率约为72.5%。

2.中心波长585，清晰度比传统镜片2倍以上。

3.抗紫外线：97.4%隔离（315nm-380nm）的紫外线。

4.抗疲劳：消除有害光线造成的眼部疲劳。

5.抗撞击：比普通安全树脂片强5倍，比玻璃片强30倍，有效地解决了传统司机镜镜片抗冲击能力差的问题。