一、系统构成

LT-VD300车辆及事件检测系统系列车辆检测器主要是为公路交通参数采集和事故检测而设计，已在各级公路、隧道和桥梁上被广泛使用。率先通过国家权威机构检测，具有“交通部交通工程监理检测中心”出具的《检测报告》，符合JT/T455-2001《环形线圈车辆检测系统》规范。主要业绩有：广州市内环路、杭州绕城高速、济南城市快速路隧道、广州大学城等。

本系统包含以下部件：
车辆检测板、中央处理板、检测板母板、处理板母板、4U标准10英寸机架式安装机箱（含电源模块)

二、产品技术指标

l 产品的MTBF≥60,000小时

l 工作温度：-40℃～+85℃，相对湿度：0～95％

l 数据输出接口：RS232或485

l 电源设备要求：输入电压: 220V±20% AC，频率: 50Hz ± 3Hz

l 防雷要求：达到三级防雷的要求。

l 采集周期最小可以达到10秒钟且可以人为调整（10秒至1小时）。

l 可检测的交通数据内容及其范围：

（1） 车辆速度：0~255公里/小时

（2） 正向流量：0~65535辆

（3） 反向流量：0~65535辆

（4） 车长：0~255分米

（5） 占有率：0~100%

（6） 车头时距：0~255分秒

（7） 车型：5种车型（可自定义类型）。

l 检测精度：流量精度：不小于98％；速度精度：95％；占有率精度：不小于95％；车型精度不小于90％。

三、处理板技术要求

² 通信波特率：1200~115200 bps

² 通信接口：2个RS-232 C或2个RS-485或以太网接口

² 数据保存容量：自动上传并保存采样周期为30秒5日历日以上的检测数据，并在通讯恢复的情况下，可上传保存的数据。

² 故障自诊断功能（检测车道车辆检测状态、数据传输状态、CPU状态、电源ON/OFF状态和显示LED / Reset Switch）

² 时钟校正功能

² 可扩展到10个检测车道

四、检测板技术要求

² 环境补偿：检测板开机时能自动根据环境自动补偿，调整对线圈的工作频率。

² 响应时间：响应时间的变化小于3.75ms（0.05% 0.3%灵敏度）和7ms（0.02%灵敏度）。

² 灵敏度设置：灵敏度的7级可调，电感的改变：0.01% 0.02% 0.04% 0.08% 0.16% 0.32% 0.64%。

² 线圈频率可调：四种运行频率中的任意一种可供设置，用以消除串音干扰。

² 频率范围：15-150KHz。

² 存在时间：3.5秒、4分钟、35分钟、60分钟或永久存在。

报价为标准四车道报价，如大量采购价格可以面议。 

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