加工定制: | 是 | 类型: | 工位设备 |
自动化程度: | 全自动 | 品牌: | LB |
型号: | LB-201213 |
天然气减压撬产品用途:
天然气的压缩输配是指将天然气净化后压缩到20MPa,装入高压钢瓶内用汽车运送到使用地点后,再用压缩天然气减压撬调压站经过多级换热、调压、计量、加臭后送入供气管网。CNG减压撬调压站工艺分为两级(或三级)调压
1.CNG撬装车内的高压天然气经过卸气装置,首先进入换热调压系统,在调压换热系统内经过两次换热、两级(或三级)调压后,再进入计量系统、加臭系统后直接向城镇燃气管道输送。按CNG站调压机制可以分为两级调压和三级调压两种模式。
2.二级调压装置工艺说明:首先用高压胶管和快装接头与撬装车连接,压缩天然气通过高压球阀、高压紧急切换阀、过滤器后进入一级换热器,在一级换热器内对气体进行第一次加热,经过一级调压器减压到1.0—4.0MPa。再进入二级换热器内加热,经过二级调压器减压到0.1—0.4MPa。再进入流量计进行体积计量。在经过对天然气进行加臭,最后进入中压燃气管网。CNG调压站内天然气介质压力、温度、流量、循环热水的温度的显示和控制,进口紧急切断阀的控制均由中央控制台进行连锁控制。
3.三级调压装置工艺说明:压缩天然气同样经过两级换热器,但是调压器设计为三级,一般情况下一级调压后的压力是1.6—6.0MPa。二级调压后是1.6—2.5MPa。三级调压后是0.1—0.4MPa。再经过流量计,最后对天然气进行加臭,送入燃气输配管网。
撬装LNG汽化供气站
工艺流程:
将LNG槽车内的液化天然气,通过卸车位增压器把车内的液体卸到LNG贮罐,使用时,利用贮槽的自增压系统,将贮槽的压力升压,然后排放到空温式气化器进行气化(北方用户另需配置水浴式复热器,保证气化后的气体温度大于5℃),最后通过加臭、调压计量装置送到管网。用完液体后,贮槽内气体及贮存期间产生的气体排放至BOG加热器加热后送入总管网
设备介绍:
◆撬装式LNG气化站主要设备有:LNG储罐、BOG储罐、空温式气化器(水浴式加热器)、BOG加热器、LNG调压计量加臭装置、中央控制系统、安全放散及安全切断系统、管道、消防避雷及其它辅助设备组成。
◆LNG贮槽为低温真空绝热容器,容积通常为40-150m3
◆LNG空温式气化器和BOG(EAG)加热器均为翅片管组合设备,前者主要用于LNG的气化,后者主要用于BOG(EAG)气体的复热。
◆天然气本身无色无味,按规定应进行加臭,加臭剂应选用四氢噻吩
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