产品特点：

n         三维测量技术—以车身为基准的测量技术，更精确，更稳定。

n         照相机测量系统—双照相机结合四个目标盘，开创革命性测量方式。

n         目标盘—无电子无器件，取代传统电子传感器，消除电路可能造成的设备故障。

n         设备标定—设备安装完成后仅需成一次RCP标定，过程简便，无需定期重复此工作。

n         测量过程—测量时，无需进行钢圈补偿，缩短了测量时间，提高了准确性。

n         软件系统—操作简便，两分钟内读取基本的四轮定位数据。

n         保养维护—维护保养简便易行，设备无需定期标定这。

n         客户认证—已得到国际主要汽车制造厂家的认证。

测量：

计算机、高性能数字相机和高精度目标盘构成了V3D¹系统的基本元件。照相机工作时通过LED发光二极管发射固定光波红外线，经目标盘反射，信号由数字相机接受并拍摄。计算机将获取的图像与存储的原始图像和数据进行比较，计算出目标盘的距离及角度。再通过特殊的计算方式最终得到车辆实际的四轮定位数据。

优势（与传统的四轮定位仪比较）

n         无线束、无电子传感器及元件，避免了由于此类传感器故障或不良造成的测量问题。

n         避免了车辆平面自身平行度、举升机平台不水平等问题所造成的测量值偏差。

n         避免了为获取车轮平面平均值所做的钢圈补偿，增加了测量的精确性与可靠性，并且极大的提高了工作效率。

原理（右图）

四个车轮中心轴构成基础平面，车轮平面间的几何关系以及车轮平面与基础。 

V3D¹系统示意图

操作过程可随时调整车辆的高度以及照相机高度，对测量结果无影响。  

RCP标定示意图

RCP标定是V3D¹测量系统独有的标定，其数值只需一次标定过程。   

标准设备

支架
计算机Pro32位软件
车规数据
连接盒
车轮夹具前轮12＂－２２＂左,右各一个
车轮夹具后轮12＂－２２＂左,右各一个
橡胶车轮楔
相机支架系统
方向盘锁定器
制动锁定器
总电源线
操作手册

软件

三维动画
EZ前束

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