执行标准：GB25990-2010 车辆尾部标志板 光学性能符合：GB11564-2008机动车回复反射器

检测单位：国家机动车产品质量监督检验中心（上海） 检验类别：强制性检验

型号： NH 重型车辆 ， NL 长型车辆

检验报告编号：NH ：QM12971DA0711 NL：QM12971DA0701

尺寸规格：默认重型车辆需用规格为：565mm(长)*130mm（高） 斜条纹

长型车辆需用规格为：565mm(长)*195mm（高） 方框矩形

用材：进口美国3M 超强级3931反光膜，进口油墨:3M系列透明油墨， 高强度铝板

特点：做工精细，反光亮度强，表面光洁，无毛刺现象

中机车辆技术服务中心于11月25日下发重要通知，关于汽车公告产品更新和新增强制性标准检验项目实施要求的通知，其中要求：2012年4月1日起，新申报产品应符合车辆尾部标志板检验项目的要求

通知解读：从2012年4月1日起，老车型新产品安装尾板标志仍为选装，但
新设计的车型必须安装尾部标志板。

意 义： 公告生效后，新车型车辆将成为spec in 部分OEM车厂的最
好突破口，先入为主，为今后更多车型的安装起到铺垫作用
标准适用车辆范围

1. 重型和长型车辆包括：
铰接式的Ⅱ级和Ⅲ级M类车辆:
Ⅱ级 - 可载乘员数（不包括驾驶员）多于22人，只允许乘员站立在过道
和/或提供不超过相当于两个双人座位的站立面积。
Ⅲ级 - 可载乘员数（不包括驾驶员）多于22人，不允许乘员站立。

除半挂牵引车外的N3类车辆：
最大设计总质量超过12000Kg（12t）的载货车辆；
（包括部分专业作业车（汽车起重机，修理工程车）
，其上的设备和装置被视为货物）

长度超过8.0米的O1、O2和O3类车辆：
O1类 - 最大设计总质量不超过750Kg的挂车；
O2类 - 最大设计质量超过750Kg,但不超过3500Kg的挂车；
O3类 - 最大设计质量超过3500Kg,但不超过10000Kg的挂车；
O4类车辆：
最大设计总质量超过10000Kg的挂车。
2 低速车辆：
其最高设计车速不大于40公里/小时的M、N、O类车：
设计时速小于40公里/小时的四轮车。

标准要求之外的两个灰色地带（新应用）：
1.设计时速大于40公里/小时的低速货运车辆
2.工程机械车等专业作业车除设备和装置外自重低于12t的车辆。